2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
자동차의 컬러를 바꿀 수 있는 가장 쉽고 좋은 방법이 있습니다.
바로 자동차 전용 랩핑필름을 차량 외장 전체에 붙여서 컬러를 바꾸는 방법이지요.
필름의 내구성은 약 3년정도이므로 3년간은 본 차량의 도장면을 외부오염으로부터 보호해줄겁니다.
대신. 3년후에는 제거를 해야하는거죠.
오늘은 그런 이유에서 전체랩핑을 선택한 사례입니다.
모닝ja 입니다.
곳곳 사고로 인해서 앞, 뒤범퍼 교체, 본넷 판금, 운전석도어 판금을 하고 오셨는데요.
전체도색을 할까 하다가 랩핑이 더욱 메리트가 있는거 같다고 전체랩핑을 선택해 주셨습니다.
그래서 앞,뒤범퍼는 무도장으로 교체를 해오셨고, 판금된 부분 역시 면만 잡고 도색은 진행하지 않으셨습니다.
랩핑은 도장면에 붙이는 필름이기에 도장의 상태를 그대로 갖고 올라오게됩니다.
즉, 표면이 매끄러워야 필름을 붙였을때도 매끄러운거죠. 판금을 하더라도 면은 말끔하게 잡아오시는게 좋습니다-
루프스킨은 제거후 재시공을 해야하는데. 이제 갈라지기 시작했더군요.
트렁크에 부착되어있는 리어스포일러는 반정도가 이미 떨어져 있었어요.
이게 주행중에 날라간다면 대형사고의 원인이 될수도 있습니다.. 부디 양면테잎으로 부착하는 스포일러는 단단하게 부착하시기 바랍니다
그리고 도어 프레임부분에는 이미 선바이저와 플라스틱 장식을 붙여놓어셨더군요.
이미 한참 오래된듯해 보입니다.
양면테잎자국에 ... 아직 떼어내지 않은 b필러도 있죠. 이를 모두 제거 후에 도어프레임은 블랙으로 랩핑하기로 했습니다.
네.
멀쩡한 전체랩핑보다 손이 더더더 많이 가게 생긴거죠. 그래도 제가 할 수 있는 부부이기에 성실하고 말끔하게 해결해드립니다-
자 그럼.. 시작해볼까요
우선 루프스킨부터 제거합니다.
그리고 도어프레임의 본딩을 제거하기위해 전용 약품을 도포......
차량에 남은 본딩들을 모두 말끔하게 제거해야만 작업에 돌입할 수 있기에 이를 모두 말끔하게 제거합니다
지우고 닦아내고 지우고 닦아내고 수없이 반복하다보면 어느덧 밤...
본딩과 찌든때는 거의 다 지워졌습니다.
그래도 세월의 흔적이 남았기에 조금 더 지워봅니다.
제거 완료후 전체적인 세차를 진행합니다.
구석구석 깨끗하게 말이죠.
전체랩핑시 진행하는 세차는 일반세차보다 구석진 부분에 더욱 신경을 쓰게 됩니다.
다르게 세차를 하는거죠.
세척을 진행후 드라잉합니다.-
드라잉하면서 필수탈거부품들도 탈거되죠.
물기가 가장 빨리 마르는 부분부터 시공시작힙니다.
바로 루프스킨-
사용된 필름은 3M2080 유광블랙입니다.
루프스킨은 순식간에 말끔히 끝내버리죠-
이어서 도어프레임을 블랙으로 랩핑합니다-
모닝도어프레임이 블랙이 되었습니다.
그리고 한판한판 랩핑 시공 시작합니다.
차주분께서 선택하신 필름은 에이버리슈프림 사틴다크그레이 입니다. 아직까지도 인기가 참 좋은 컬러죠.
트렁크 오픈스위치부분은 안전하게 탈거하여 꼼꼼하게 랩핑 후 재조립됩니다.
모닝 본넷은 작고 아담하니- 수월한 부분입니다.
랩핑은 착착 진행됩니다-
리어휀다와 도어는 통시공이아닌 한판씩 랩핑시공되었습니다.
한쪽면을 모두 시공후
외부손잡이는 블랙으로 랩핑하여 조립되었습니다.
루프와 이어지는 스포일러 역시 블랙으로 랩핑-
작업되는 순서는 그때그때 다른데요. 본 차량은 앞뒤범퍼를 가장 마지막에 시공하였습니다.
희안하게도. 후측면 센서는 사제로 달아놓으신듯 한 돌출형이더군요.
이런 센서는 탈거 후 랩핑 후에 재조립합니다.
모닝 뒷범퍼라고 얕잡아 보면안됩니다.
하단 부분이 상당히 말려들어가 있는 형상이기에 아래 부분도 말아야겠죠.
레이도 그렇고 스파크도 그렇고 오히려 작은 차량이 범퍼 난이도가 더 있는듯합니다.
필름이 안정적으로 고정될 수 있는 면적이 오히려 적거든요.
그렇다해도 안되는건 없습니다. 다소 어려울 뿐이죠.
센서는 탈거하여 별도로 랩핑하여 재조립 되었습니다.
뒷범퍼를 마무리 했으니 앞범퍼 시공에 돌입합니다.
말끔하게 완료!
차주님의 별도요청으로 본넷에 라인을 넣어 드렸습니다.
#모닝전체랩핑 완료!
이제 부분적으로 디테일하게 살펴보겠습니다
말끔하게 완성된 앞범퍼
랩핑인듯 아닌듯 말끔한 마감
탈거했던 스포일러는 양면테잎 제거 후에 재부착했습니다
사이드미러와 손잡이는 유광블랙으로-
사이드파츠까지 말끔하게-
문이 닫혀있을때 틈사이로 원래의 컬러가 보이지 않도록 깊게 마감하였습니다
트렁크 손잡이도 말끔하게-
뒷범퍼도 말끔히 완성되었습니다.
트렁크를 열었을때 뒷범퍼의 보이는 부분까지 모두 랩핑완료-
앞뒤 범퍼 하단 부분까지 모두 말끔하게 필름이 감싸안을 수 있도록 시공되었습니다.
차량이 처음에 들어왔을때는 정말 이게 중고차구나 싶을정도였지만-
전체랩핑 시공을 통해서 새차처럼 말끔한 외관을 갖추어 출고되었습니다 ^^
언제나 유니크디자인에 맡겨주세요! 말끔하고 오래유지되는 퀄리티로 보답하겠습니다.
감사합니다.!
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