2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
대구 실내 랩핑 전문 시공점 그라인드 입니다.
오늘 소개해드릴 작업은
벤틀리 컨티넨탈 GT 실내 랩핑입니다.
Bentley Continental GT
그라인드
시공할 부위들은 바로 요 우드 트림인데요.
고급진 이미지를 연출하기 위하여,
제조사에서 우드 트림을 채택하여 사용한거 같은데
출고 당시에는 정말 럭셔리했을진 모르겠지만 시간이 점점 지나가며
우드 트림을 바라보는 소비자분들의 시야가 바뀌어 가는거 같습니다^^
먼저 시공할 부위들 먼저 소개해드리면,
운전석 계기판 트림과 조수석 대시보드 트림,
센터페시아와, 센터 콘솔박스 트림
그리고 마지막으로 헤드라이너에 위치한 조명 트림입니다.
다른 컨티넨탈GT 차량에 비해 우드 트림이 비교적 적은 편인 모델이였습니다.
그외에 도어 트림, 2열 트림 등 우드트림이 더 추가 장착된 차량들은 꼭 미리 말씀해주시길 부탁드리겠습니다^^
먼저 랩핑 시공에 앞서,해당 시공과 연관된 자료들을 먼저 찾아보는 편인데요.
시공을 했었던 차량들도 그때 그때 기억이 가물가물할때가 있어서
각종 트림별 탈거 방법이라던지, 필름을 시공했을때에 어떤 느낌인지 미리 알고
항상 준비된 자세로 작업에 임하려고 노력하고 있습니다^^
그 덕분에 선뜻 손대기 어려운 고급차량들도 아무 문제없이 조심스럽게 탈거가 완료된 상태이고요.
파츠별로 또 한번 분해를 통하여 작업을 진행하게 됐습니다.
그전에!! 특이 사항이 있다면 이번에 시공하게된 카본 필름지는,
차주분께서 직접 구매해오신 제품입니다.
물론 출처가 어딘지는 저도 잘 모르겠지만....ㅎㅎ
시중에 유통되는 정품 카본 느낌은 다 마음에 안드신다길래..
저도 접해보지 못한 필름이라 미리 테스트 과정을 거쳤습니다.
굴곡진 부분의 접착이 견고한지, 필름의 커팅이 깔끔하게 나오는지 등등
미리 테스트해본 후 파츠별로 특징에 맞추어 작업을 진행했습니다.
우선 이 송풍구부분이 많이 거슬렸는데요.
필름을 안쪽면까지 말아 넣어서 시공을 마감해야 안전할꺼 같아서 송풍구는 탈거를 했습니다.
볼트 체결 방식으로 손쉬운 탈거이기에 손 쉽게 진행했습니다.
이번에 시공한 카본 필름 제품이 워낙 빳빳하고 딱딱하여 걱정을 많이 했었는데요.
다행이 어느정도의 열을 가해주니 이정도의 굴곡은 쉽게 작업이 진행된거 같습니다.
안쪽까지 말아넣어 견고하게 접착이된 상태로 마감을 진행했고요.
이 대시보드 트림을 비롯하여, 송풍구가 장착된 부분은 동일하게 시공을 진행하였습니다.
송풍구를 제조립한 후 필름의 간섭이 있는지도 확인해보고요. 아무 문제없겠다 판단이되면 그제서야 차량에 다시 장착을 합니다.
아주 자연스럽죠?
우드 트림과, 가죽내장재 사이의 틈이 비좁아서 혹시나 필름이 밀리지 않을까 걱정한 부분이 있었는데
다행히 그정도까지의 빡빡함은 아닌거 같습니다. 필름 밀림 없이 아주 잘 장착된 모습이네요.
다음으로 운전석 계기판 트림 작업 진행했는데요.
뒷면보시면 역시나 볼트 체결 방식으로 손쉽게 탈거가 가능한 부분이여서,
탈거하여 진행했습니다.
짠
역시나 깔끔하게 마감이 잘 진행됐고요.
장착을 진행했을때도 역시 필름테두리가 밀리거나 씹히는 현상은 없었습니다.
다음으로 조명등 트림 부분 시공 진행했습니다.
저기 조명이 들어가는 홈에는 필름을 말아넣게되면 파츠와의 간섭으로 필름이 밀리거나 들뜨겠더라고요.
그래서 딱 맞게 커팅을 진행한 상태고요.
4번째 사진 하단쪽은 충분히 말아 넣을수 있는 부분이라 안쪽으로 필름을 말아 넣어 시공을 마무리 했습니다.
단, 4개의 모서리 부분은 필름이 아주 쉽게 뜨는 굴곡진 부분이기 때문에 최소한의 커팅을 내어,
최대한 자연스럽도록 마감을 진행하였습니다.
그리하여 완성된 조명등 트림이구요.
다음은 센터 콘솔 박스 트림이네요.
역시나 볼트 체결방식으로 손쉬운 탈거가 진행된 부분이며,
파츠별로 조립할때 간섭이 많이 일어날꺼 같은 부분들이 많은 부위라,
대부분 딱맞게 커팅을 진행한 부위입니다.
어느덧 마지막 시공부위이네요.
여태 소개해드린 방법으로 다 분해가 되는 방식의 센터페시아였구요.
무리 없이 수월하게 작업이 진행됐습니다.
필름 시공 작업은 다 마무리 됐으니, 다시 제자리에 장착하는 일만 남았네요.
탈거시 뽑았던 전자제어 장치 잭들을 빠짐없이 체크하며 장착을 진행하고요.
역시나 가죽내장재와의 간섭은 없는지 꼼꼼히 확인하며 재조립을 진행하였습니다.
역시 제눈에는 우드 트림보단 카본이 훨씬 나은거 같아요 ㅎㅎㅎ
처음에 차주님이 필름을 가져오셨을때, 이렇게 딱딱하고, 두꺼운 필름으로 어떻게 시공을 해드릴 수 있을까...
고민을 많이했었는데요 다행이 이번 벤틀리 컨티넨탈GT 차량의 경우 시공 부위의 형상이
다 평평하고 완만한 형상이라 도와드릴수 있었던거 같아요!
이외에 곡이 많이 심한 파츠는... 아무래도.... 힘이 많이 들겠죠..? ㅎㅎ
걱정했던 부분들이 다 깔끔하게 마감이 되어 기분 좋게 마무리를 지었습니다.
카본 필름 덕분에 실내가 한껏 스포티해진 벤틀리 컨티넨탈GT
이렇게 작업이 마무리가 됐고요.
오늘 준비한 사진들도 여기까지 입니다^^
오늘 포스팅을 보시면서 궁금한점 있으시다면,
부담없이 문의주시고요. 친절하고 상세하게 답변해드리도록 하겠습니다.
지금까지 그라인드였습니다.
좋은 주말 되세요.!
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