대전 글라스틴트 바흐 / 블루반사필름으로 시공된 올뉴K7

안녕하세요~~~

대전글라스틴트썬팅전문점 90모터스 입니다^^

블랙필름이 주를 이루던 썬팅시장에

반사필름이 등장하며 엄청난 유행을 이끌더니

썬팅브랜드마다 앞다퉈 반사필름을 출시했습니다.

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썬팅문의전화 10개중 7개정도가

반사필름일 정도로 우리가 입는 옷이 유행을 타듯

자동차가 입는 옷인 썬팅도 유행을 타나 봅니다.

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현재 가장 많은 선호도를 자랑하는

반사필름의 고유색상은 일반적으로 은색이며

자동차의 솔라유리에 시공됐을때

에메랄드빛 그린색감을 보여줍니다.

즉 , 자동차의 유리가 솔라유리가 아닌 일반유리라면

필름고유색상인 은색을 보여주게 됩니다.

같은 차종에 같은 반사필름인

글라스틴트 선셋을 시공해도

유리에 따라 다르게 표현됩니다.

순정옵션차이 입니다.

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그러나 글라스틴트의 레이니블루와 바흐는

반사필름 색상자체가 블루빛이라

솔라유리,일반유리 상관없이 블루빛을 나타냅니다.

( 단 , 미세한 색감 차이는 존재합니다. )

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오늘 포스팅할 올뉴K7 검정색차량은

글라스틴트 바흐로 시공해보겠습니다.

매장 입고당시의 필름상태는 신차출고당시 시공된

3M사의 쿠폰필름으로 시간이 흐르면서

필름색상도 붉게 빠지고 곳곳에 스크레치가 많아

전체 재시공을 요청하셨습니다.

그리고 올뉴K7썬팅재시공을 원했던 가장 큰 이유는

후면열선유리인데 . . . 사진에서 보듯 필름 본드층이

깨지면서 모자이크 처리된거처럼 보여

눈이아파 운전하기 불편해서 입니다.

곳곳에 시공의 아쉬움도 보이는데

전면유리 룸미러 도트부분에서 새어 들어오는 빛도

무시할 수 없습니다. 다 막아버리겠습니다. 🤣

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썬팅재시공에서 가장 중요한 부분은

차량에 아무런 손상없이 필름을 제거해야 합니다.

차량 내외부 기본적인 부품탈거 후

전체적인 커버링과 마스킹,보양작업을 통해

오염,스크레치,수분유입등등을 미연에 방지합니다.

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필름제거후 남는 이물질과 본드층은

전용제거제를 사용해 깨끗히 청소합니다.

올뉴K7 글라스틴트 바흐

전면 농도(VLT) 25%

자외선차단율(UVR) 99.9%

적외선열차단율(IRR) 91%

총태양에너지차단율(TSER) 60%

품질보증기간 10년 입니다.

올뉴K7 글라스틴트 바흐

측후면 농도(VLT) 10%

자외선차단율(UVR) 99.9%

적외선열차단율(IRR) 95%

총태양에너지차단율(TSER) 68%

품질보증기간 10년 입니다.

글라스틴트 바흐 특유의 라미네이티드 블루 색감은

차량 분위기 전환을 위한 탁월한 선택입니다.

외부 반사감과는 상반된 깨끗하고 탁트인 내부시인성은

운전자 눈의 피로도를 낮춰줘 안전운전에 도움이 됩니다.

올뉴K7 도어유리는 유리끝단에 맞춘

쉐이빙시공하여 컬러유리와 같은 일체감으로

마무리 하였습니다.

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쉐이빙이 필수시공법은 아니지만

틴터로서 . . 개인적인 제 고집입니다!!

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글라스틴트 바흐의 예쁜 색감 보시라고

영상 올려 드립니다.😘

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