현대_아이오닉5[루프스킨,보닛 바이퍼라인 랩핑][Teckwrap 로열 브론즈]세종랩핑/대전랩핑/청주랩핑/천안랩핑/공주랩핑 / 세종 장군면

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이번 포스팅은 루프스킨, 보닛 데칼랩핑 차량을 포스팅하겠습니다^^

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차종 - 현대 아이오닉5

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Film - 로열 브론즈[Royal Bronze], 택랩, 텍랩, 테크랩 [ Teckwrap ]

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작업내용 - 루프스킨, 본넷 바이퍼라인

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입고된 차량은 현대 아이오닉5 차량입니다.

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보시는 것처럼 택시 아이오닉 차량인데요 루프스킨에 대한 고민과 상담을 하시다가

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도색보다는 랩핑을 하시게 되었습니다

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도색과 랩핑을 고민하신 이유는

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현재 세로모양의 택시 갓등이지만 몇 일전까지 사용하시던 갓등은

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가로형태이기 때문에 갓등을 고정했던 볼트구멍이 그대로 노출되어서 입니다

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랩핑으로는 동전크기의 구멍만 있을 경우 필름이 터질 우려가 굉장히 높아

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랩핑을 하시기 전 판금작업을 하신 뒤 루프스킨을 하러 오셨습니다^^

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볼트구멍 자리를 메꾸고 프라이머를 도포한 상태입니다

(프라이머 - 도장 도료의 흡착률을 높여주고 방청효과와 표면이 매끄러운지 확인하기 위해 컬러도장 하기 전 작업과정)

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텍랩필름은 일반적인 에이버리, 3m 필럼처럼 PVC재질의 필름이 아닌

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PET재질의 필름이기 때문에

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시공방식에 큰 차이가 있습니다

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보통 루프스킨을 할 때 에이버리 필름으로 하게되면 정말 정말 쉽게 시공을 할 수 있지만

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텍랩필름은 초기접착이 약한듯 깅장히 강하기 때문에

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필름을 얹어서 주름없이 펴는 것 자체가 쉽지가 않아요

(PET필름의 경험 없으면 보닛, 루프 시공퀄리티가 현저히 낮음)

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루프 중간에 프라이머가 도포되어 있어 작업하기 쉽지 않았지만

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이쁘게 시공이 완료되었습니다^^

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루프를 시공하고나니 고객님께서 조금 허전하셨는지

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보닛에 바이퍼 라인까지 추가를 해주셨어요^^

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바이퍼라인은 보통 좌우를 대칭으로 2개를 시공을 많이 하지만

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이번에는 조수석 부위만 시공하게 되었어요

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좌우 대칭으로 시공할 경우

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보닛의 정가운데의 기준에서 좌우의 간격을 1~2mm이내의 오차로 시공해야 하기 때문에

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필름을 시공하는 시간보다

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간격을 맞추는 시간이 훨씬 오래걸리고 있습니다

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택시 기사님들에게는 운행하는 차량이 곧 수입과 이어지는 부분이기 때문에

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차량 관리에 대한 노하우들이 많이 있지만

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랩핑으로 관리를 조금 더 편하게 하고

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다른차량보다 눈에 띄게 함으로써 수익을 조금 더 창출할 수 있어 랩핑을 하시는 고객님들도 계십니다^^

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이상으로 현대 아이오닉5 루프스킨, 데칼 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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