부산 해운대 크롬죽이기,실내랩핑 벤츠 GT43 4door / 부산 해운대구

안녕하세요

부산 해운대 크롬죽이기 실내랩핑 전문 시공점

카니트 입니다.

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우선 포스팅 전에 알려 드려야 할 소식이 생겼습니다^^

우선 기존 장전동에서 해운대로 매장이 옮겨졌습니다! 차주님들께서 시공 받으러 오시는 지역에서 좀 더 편의성을 위해 이전하였습니다

새로운 모습 새로운 이름으로 다시 찾아뵙지만! 시공과 서비스는 그대로라는 점!

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앞으로도 최선을 다해 시공하는 카니트의 모습을 보여 드리겠습니다.

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자! 오늘의 포스팅 시작해 보겠습니다.

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디자인의 끝판왕이라고 할 수 있는 벤츠

그중에서도 스포츠 세단의 모습을 제일 잘 구현해낸 GT43 차량입니다.

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완벽한 디자인에 모습이라도 차주님들의 성향에 따라 부족한 모습이 보일 수도 있습니다.

그 부분을 차주님 리즈에 맞춰 구현해낼 수 있는 부분이 바로 랩핑이라고 생각합니다.

시공이 진행될 부분은 크게 두 가지로 나누면 크롬죽이기와 실내 랩핑이 진행되겠는데요

우선 크롬죽이기가 진행될 부분은 윈도 크롬과 도어 손잡이 앞 범퍼 하단 크롬 라인입니다.

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또한 여기서 차주님의 성향에 따라 실내랩핑도 요청해 주셨습니다.

바로 센터 콘솔입니다.

무광 크롬으로 고급 진 모습이긴 하지만 차주님은

차량이 가진 아이덴티티에 맞게 카본으로 랩핑을 요청해 주셨습니다.

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그럼 요청해 주신 시공이 카니트에서 어떻게 이루어지는 같이 보러 가보시죠!

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우선 윈도 크롬입니다.

시공 전 깨끗한 세척과 마스킹을 통해 차량의 생길 수 있는 대미지를

미연에 방지하여 줍니다.

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카니트에서 크롬 죽이기에 사용되는 필름은 3M2080 GLOSS BLACK이며

카니트에선 정품 필름만 사용하여 시공됩니다.

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그 후 필름의 힘 방향에 맞게 텐션을 주어 필름 자체가 부착면에 자연스럽게

감싸지게 되는 형태를 만들어 주어 시공합니다.

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이렇게 되면 외부 노출이 되어도 필름의 성질 자체가 이미 부착면을 감싼 형태가 되어

들뜸 현상이 생기지 않게 됩니다.

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이것이 카니트의 노하우 중 하나이죠^^

벤츠 GT43 크롬죽이기에 특이점은 바로 도어 상단 크롬입니다.

무려 2M50CM에 긴 크롬이 하나로 이어져 있어 꼼꼼하게 시공을 해야 하는 부분 중

하나입니다.

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앞 범퍼 하단 크롬라인도 필름을 넓게 사용하여 필름의 주어지는 스트레스를

줄여 주어 형태에 맞는 시공이 이루어졌습니다.

도어 손잡이의 경우 크기가 작으며 곡이 많이 형성된 모습이라

분해를 하지 않고 안쪽 마감을 하지 않을 경우 들뜸 현상이 쉽게 생길 수 있는 부분 중

하나입니다.

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그렇기 때문에 매뉴얼에 맞는 분해 후 시공이 진행되어야 제대로 된 시공이라고 할 수 있습니다.

실내 역시 매뉴얼에 맞는 분해를 진행하고 시공이 이루어졌습니다.

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실내 랩핑에 사용되는 필름 역시 3M 유광 카본 제품으로 진행되었습니다.

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카본 랩핑시 주의해야 할 점은 바로 카본 패턴입니다.

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우선 기본적으로 패턴의 모습은 10시와 5시를 향하게 해야 하며

필름을 무리하게 늘려 카본의 결이 깨지는 것을 방지하며 시공해야 합니다.

이렇게 크롬죽이기 시공과 실내랩핑이 끝난 벤츠 GT43의 완성된 모습을 같이 보실까요?

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정면부터 웅장한 모습을 뽐내고 있습니다

범퍼 하단 크롬죽이기를 통해 일관성 된 모습으로 디자인의 돋보이게 해주었습니다.

안쪽 마감까지 깔끔하게 시공된 손잡이에 모습입니다.

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윈도 크롬죽이기 역시 흰색 보디와 정말 잘 어울리는 블랙&화이트의 조합으로

깔끔한 모습으로 시공이 잘 되었습니다.

디테일 역시 눈에 거슬리는 것 없이 시공이 진행되었습니다.

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시공이 잘 이루어졌는지 동영상을 통해 확인해 보실까요?

저희 카니트에선 시공되는 모든 차량이 항상 최고의 모습으로 출고가 될 수 있도록 노력하며 시공하고 있습니다.

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#부산랩핑#부산크롬죽이기#부산PPF#해운대랩핑#해운대PPF 를 원하시는 분들은 언제든 연락 주시면

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항상 최선을 다해 시공해드리겠습니다.

여기서 부산 크롬죽이기 부산 실내랩핑 시공 포스팅 마무리하도록 하겠습니다

긴 포스팅 읽어 주셔서 감사합니다.

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상담 문의를 원하시면 언제든 편하게 연락 주세요^^

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