포르쉐 파나메라 크롬죽이기 / 윈도우 몰딩 / 블랙 유광 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 크롬죽이기 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

포르쉐 파나메라 차량의 윈도우 몰딩 / 크롬죽이기 랩핑 작업입니다.

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얼마 전에 실내랩핑을 진행해 드렸던 차주분이신데...

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크롬죽이기 작업을 위해서 다시 찾아 주셨습니다.^^

https://blog.naver.com/car_n_man/223001601645

궁금하신 분들은 위의 포스팅 참고해 주시면 되고요.

오늘은 파나메라 차량의 측면 윈도우 크롬 몰딩의 블랙 유광 랩핑.

일명, 크롬죽이기 작업을 진행합니다.

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기존에 작업해 드렸던 실내랩핑 부분들도 잠깐 시간을 내어서 확인해 보고요.

혹시나 미흡했던 부분이 없는지 체크해 보는 거죠.

딱히 문제가 생기거나 한 부분은 아직은 보이지는 않더라고요.

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실내랩핑한 파츠들 중에서 부분적으로는 차주분께서 커버 타입의 카본을 덧붙여 두신 곳들이 보이던데...

혹시나 제가 작업한 파츠들에 문제가 있어서 커버 타입을 부착하신 건 아닌지 물어보려고 했는데...

시간이 없었네요. ㅎㅎ

작업한 이후에는 탁송을 통해서 보내드려서...

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문제가 있었으면 전화를 주셨겠지요.^^;

동승석 쪽 1열 크롬 몰딩부터 윈도우 몰딩 크롬죽이기를 진행하려고 하는데...

뭔가 있습니다.

뭐지 하고 자세히 보니까...

저 부분에 ppf가 덧 씌워져 있네요.

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그때.. 실내랩핑할 때에도 다른 곳은 구입하시기 전에 그쪽에서 연마를 어느 정도 해서 크롬 백화현상을 완화시켜 뒀던데...

1열의 하단 양쪽은 백화현상이 좀 심하게 남아 있었습니다.

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그래서 저도 살짝 한번 밀어 봤는데... 꿈쩍을 하지 않는... 심각한 상태...^^;

그래서 그냥 크롬죽이기를 하시는 것도 방법이 될 거라고 설명을 드리고 출고해 드렸었죠.

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아마 저 백화 부분을 커버해 보려고 테스트 삼아서 이곳에 ppf를 시공한 것으로 보이는데요.

ppf 필름이 미세한 스팟이나 스월들은 일정 부분 가려주는 효과가 어느 정도는 있는데...

그것도 어느 정도이지... 상태가 심하면... 똑같습니다.^^;

그리고 ppf 필름이 랩핑 필름에 비해서는 좀 두꺼운 편이라서...

요런... 살짝살짝 감아서 마감하는 구간은 미세하게 잘 뜨는 편입니다.

랩핑 필름으로 해도 잘 뜰 수가 있는 구간은... ppf로 시공하면 좀 더 잘 뜰 수가 있지요.

그래서 ppf 필름은 저런 미세한 구간은 그냥 엣지를 감기 전에 커팅으로 마감하는 이유가 그런 이유 때문이기도 하죠.

일단은 기존의 ppf 필름을 제거합니다.

크롬 몰딩의 백화현상이 좀 심하죠?

근데... 백화현상도 좀... 그 형상이 다양하다고 해야 하나...

자세히 보면 느낌이 좀 달라요.

뭐라고 딱 명확하게 설명하기는 어려운데...

요 자국들은 뭔가 서서히 생겼다기보다는 갑자기 급격하게 생겼다고 해야 하나...

뭐... 그런 느낌이 있습니다.

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일반적인 수입 차량들의 백화현상이랑 패턴이 좀 달라 보입니다.

블랙 유광으로 파나메라 차량의 크롬 몰딩을 랩핑하고 있습니다.

차종에 따라서 윈도우 몰딩의 랩핑도 마감하는 구간에서는 차이가 있습니다.

필름을 감아서 뒤쪽에 마감할 수 있는 차종도 있고...

감을 공간이 없는 경우도 있고요.

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그리고 동일 차량이라도 구간에 따라서도 달라요.

보통은 고무 몰딩이 크롬 몰딩을 살짝 덮어서 커팅 구간이 거의 안 보이는 차종도 있는데...

얘는 안쪽의 크롬 몰딩도 약간은 잘 보이는 형태라...

안쪽 부분도 최대한 깔끔하게 커팅 해서 마감해 주는 것이 좋겠습니다.

그리고 유리 창이 들어가는 안쪽 몰딩.

저 부분도 차량에 따라서 필름을 살짝 감아서 마감하는 경우.

가끔은 좀 깊게 감아서 마감하는 경우도 있고요.

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이번 차량은 저 부분을 손으로 만져보면...

딱... 거의 크롬 몰딩 엣지에서 커팅으로 마감하는 것이 좀 더 깔끔하고 잘 붙어 있을 듯합니다.

형태에 따라서 마감이 달라진다는 것이 요런 부분이죠.

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무조건 억지로 뒤로 감아서 부착해 둔다고 더 잘 붙어 있는 건 아니라서...

이제 2열의 윈도우 크롬 몰딩의 랩핑을 준비하고 있습니다.

타 차량과는 달리...

2열은 그냥 통짜?입니다.

끊어서 가는 곳이 없지요. ㅎㅎ

한 장으로 쭈욱... 필름 소요량도 타 차종에 비해서는 조금 더 들죠.

필요 부분은 미리 마스킹 해 두고요.

모서리 부분도 은근히 깊은 굴곡이 있습니다.

보통 타 차량 같으면 저 안쪽 크롬 부분도 고무 몰딩이 거의 덮고 있는 형태라 저 부분이 잘 노출이 안되는데...

얘는 저 부분도 어느 정도는 노출이 됩니다.

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저 부분의 굴곡을 성형을 통해서 절개 없이 잡아서 부착할 수도 있긴 한데...

그러려면... 필름 소요량도 좀 더 많이 필요하고...

다른 것보단.... 저 부분에 곡을 잡으려다가.... 필름에 먼지가 들어갈 확률이 좀 더 커져요. ^^;

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성형하기 위해서는 필름을 불가피하게 들었다 놨다 해야 하는데...

그 과정에서 필름 안으로 먼지가 들어가 우려가 있지요.

저 뒤쪽 부분은 그냥 오버랩으로 마감했습니다.

아니면 필름을 절개, 절개, 절개해서 마감해 줄 수도 있지요.

작업하기 전에도 이미 알고는 있었지만...

도어 쪽에 재도색한 곳들이 좀 있었습니다.

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딱 보면 알아요. ㅎㅎ

약간 예상은 했지만...

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마스킹 테이프를 제거해 보니까... 파란색 페인트가 일부 떨어져 나오네요.

저 페인트는 문짝에 있던 거라기보다는....

윈도 몰딩 아래쪽의 고무 몰딩에 뿌려져 있던 걸로 보입니다.

한쪽의 윈도 몰딩의 크롬 죽이기 완성.

기존 크롬일 때와는 또 다른 느낌의 파나메라로 바뀌었지요.^^

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그리고 반대쪽도 랩핑을 진행....

요기도 자세히 보면...

몰딩 아래쪽의 고무 몰딩에 뭔가... 그 이물감이 느껴집니다.

고무가 반들 반들할 일이 없는데...

자세히 보면 뭔가 살짝 반짝이는 구간들이 있습니다. ^^;

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투명 칠이 고무 몰딩에도 같이 뿌려진 거죠.

요기에도 고무 몰딩에 페인트가 칠해진...

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저런 부분은 랩핑하고 커팅하고 보면 그 퀄리티에도 어느 정도 지장을 줄 수 있습니다. ㅡㅡㅋ

그래서 닦아낼 수 있으면 닦아내주고...

최대한 찌꺼기가 없도록...

근데... 완벽하게 할 수는 없어요.

이런 부분에서는 좀 짜증이 날 수밖에 없어도.

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아무리 해도...

정상적인 상태로 만들어 놓고 작업을 할 수가 없는 그런 경우...

시간이나 손은 더 가지만... 퀄리티는 잘 돼야 본전인 경우...ㅎㅎ

마스킹 테이프도 조심해서 뜯어내고 있습니다.

마스킹 테이프를 일부러 위쪽으로 뜯어내고 있는 겁니다.

보통 칠의 끝부분들이 약하기 때문에 떨어지더라도 최대한 덜 떨어지게...ㅎㅎ

만약 아래쪽으로 마스킹 테이프를 뜯어내면... 칠이 더 많이 떨어질 수가 있지요.

이번 차량은 그 정도는 아닌데... 조심해서 나쁠 건 없죠.

요렇게 해서 포르쉐 파나메라 차량의 윈도우 몰딩 크롬죽이기 작업이 마무리되었습니다.

아마도 차주분께서 드레스 업을 목적을 작업을 의뢰해 주신 건 아닌 것 같은데...ㅎㅎ

그냥 백화현상이 심한 부분이 계속 거슬려서 ppf도 붙여 보고 하신 것 같은데...

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요렇게 백화현상도 해결(근본적 해결은 아니겠지만...^^;)하고 드레스 업도 할 수 있는 ...

윈도우 크롬 죽이기 랩핑 작업입니다.

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아... 그리고 견적 때문에 마지막에 차주 분과 야간의 오해?라고 해야 하나...

그런 부분이 있었어요. ^^'

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뭐냐면...

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실내랩핑 작업할 당시에 윈도우 크롬 죽이기 작업을 진행하면 비용이 얼만지 물어보셨는데...

제가 그때 구두로 얼마라고 말씀을 드렸었나 봐요.

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그리고 시간이 좀 지나고... 다시 전화로 문의해 주셨을 때에 비용을 다시 한번 문의해 주셔서 얼마라고 설명을 드렸었고요.

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근데... 그때 금액에 차이가 있었지요....ㅎㅎ

(차주분은 이 통화의 견적은 기억을 못 하셨고...)

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차주분은 처음에 제가 구두로 알려드렸던 금액을 생각하고 계셨고...

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저는 전화 통화하면서 말씀드렸던 금액을 생각하고 있었지요.

근데... 사실 전화 통화도 다 기억을 못 합니다.><

그래서 통화 녹음은 자동으로 해 둡니다.

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혹시나 이번처럼 실수할까 봐...

통화했던 것 확인하고 얼마라고 얘기했는지 다시 확인하지요.

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작업이라는 것이 어느 정도는 금액이 정해져 있기는 한데...

공산품처럼 딱 금액을 정해 두기도 어려운 부분이 있어요.

하기야 공산품도 가게마다 금액이 다르지요.

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아마 처음에 제가 금액을 알려드렸던 건....

실내랩핑 작업 직후라 어느 정도는 저렴하게 시공해 드릴 수 있다고 말씀드렸던 부분이 있고요.

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이후에 전화로 문의하셨을 때에는....

2열 윈도우 몰딩의 형태를 보고서 적정 견적이 얼마라고 판단해서 알려드렸었지요.

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차주분들은 제가 말씀드렸던 그 금액을 기억하실 수도 있지만...

저는 한두 분이 아니라서 다 기억을 하기는 어려워요. ^^;

그래서 동일한 차종들의 작업비는 가능하면 거의 동일하게 정해 놓고 알려드리는 편이지만...

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가끔은 그때그때 견적이 조금은 상이할 수도 있는 부분이 있습니다.

많이 시공하지 않는 차종이나 많이 시공하지 않는 부위라면 그럴 확률이 좀 더...^^;

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그 이외에 많이 시공하는 차종의 동일한 작업이라면...

견적 거의 동일하게 알려드립니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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포르쉐 파나메라 윈도우 몰딩 크롬죽이기 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)