2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 부산 자동차 랩핑 전문 시공 업체
카니트 입니다.
벚꽃은 폈는데 날씨가 계속 우중충해서 꽃놀이도 못 가고 오늘도 포스팅을 쓰고 있네요!
그럼 오늘의 포스팅 랩핑 되어있는 차량에 사고가 났을 시 어떻게 진행되는지 포스팅을 통해 정리해 보도록 하겠습니다!
오늘 입고된 차량은 DH 제네시스 G80 스포츠입니다.
몇 년이 지난 모델이지만 아직도 가격 방어도 잘되고 찾는 사람도 많은 모델 중 하나죠?
이쁜 사틴 화이트 필름으로 시공이 되어 있었습니다.
하지만 마음 아프게도 접촉 사고가 생겨 저희 카니트에 입고해 주셨습니다.
사고 부위는 앞 범퍼와 조수석 앞 휀다 부분인데
다행히 큰 사고는 아니어서 랩핑 제거와 판금 후 시공을 하기로 결정하였습니다.
우선 시공 전 아쉬운 부분을 말씀드리자면 첫 시공이 저희 카니트에서 이뤄진 시공이 아니다 보니
기존 시공에서 아쉬운 부분이 있는 차량이었습니다.
다른 업체를 비방하려는 것은 아니며 랩핑 시공을 고려하시는 분들이 아셨으면 하는 부분이라
사진으로 남기게 되었습니다.
우선 불필요한 덧방 시공이 너무 많이 되어 있었고 모서리 마감 부분이 감춰지지 않게 시공되어
마감이 시야에 노출되는 시공으로 되어 있었습니다.
이런 부분은 기술자로써 아쉬움이 많이 남는 부분이 아닌가 생각이 듭니다.
랩핑 같은 경우 정말 꼼꼼한 시공을 통해 좋은 결과를 내기 위해 항상 노력하고 있지만
전문샵에서 시공이 이뤄지지 않을 경우 이와 같은 결과물이 생길 수 있으니
꼭!
전문샵에서 시공 받으시길 권장 드립니다!
자 이제 본격적인 시공으로 들어가 볼까요!
우선 제네시스 G80 시공은 기존 시공 때문에 탈거 후 시공으로 진행되었습니다.
분해 시 매뉴얼을 숙지 후 진행하기 때문에 파손 걱정은 전혀 하지 않으셔도 됩니다.
사진에 보이는 비닐은 커버링 테이프라고 합니다. 종이 마스킹에 비닐이 붙어있는 형태에 테이프인데.
랩핑을 시공할 때 필름에서 엄청난 정전기가 발생하고 그 정전기가 주변 먼지를 끌어들이기 때문에
차량 내, 외부에 먼지가 끌려오지 않게 사전에 미리 작업을 해두었습니다.
시공 전 틈새까지 깨끗하게 세척하면 시공 준비는 끝났습니다.
필름에 생산 방향에 맞게 힘 방향을 주어 굴곡이 잘 감싸지게 올려둔 상태입니다.
이를 카니트의 노하우로 꼼꼼하게 시공만 하면 범퍼 시공이 마무리가 됩니다.
동시에 앞 휀다 시공도 바로 이어졌습니다.
휀다 부분은 삼각형 형태로 세 부분의 마감이 잘 나오는 게 중요하며 열을 잘 사용하여
필름을 늘어나게 해서 붙이는 것이 아니라 본연의 필름 모습 또는 수축되는 형태로 시공하는 것이 중요합니다.
이제 시공이 완성된 모습을 보며 전체 랩핑 시공 시 어떠한 부분이 어떻게 시공이 되어야 하는지
포인트를 짚어가며 말씀드려 보도록 하겠습니다.
전체적으로 봤을 때도 깔끔하게 시공이 이루어졌다는 느낌이 드네요.
우선 센서 부분입니다.
전방 센서의 경우 위 사진처럼 시공이 진행될 때도 있고 아닐 때도 있지만
기존 시공되어 있던 것처럼 필름이 들떠 있는 형태는 보여서 안됩니다.
랩핑은 한 장으로 시공을 할 수 없는 부분들이 많습니다. 특히 범퍼 같은 경우는 더욱 그런 부분이 많은 편입니다.
이때 필름을 늘려 억지로 사용하는 것이 아니라 나뉘는 부분이 시야에 걸리지 않게 하는 것이 중요한 기술 중 하나입니다.
그렇기 때문에 눈에 보이지 않는 밑부분으로 나뉘어 눈에 보이지 않아서 마치 한 장으로 시공한 것과 같은 느낌을 들게 할 수 있습니다.
눈물 부분도 깔끔하게 시공이 진행되었습니다.
필름의 텐션을 줄여가며 시공을 진행하면 충분히 시공이 가능한 부분입니다.
모서리 마감도 깔끔하게 진행되었습니다.
이처럼 기존 아쉬운 부분들이 재시공을 통해 어떻게 시공이 이루어져야 하는지 포스팅을 해보았습니다.
필름의 성질을 이해하고 시공하는 것만으로도 많은 것이 달라질 수 있습니다.
10년이 넘는 시간 동안 랩핑을 하고 살아가는 기술자로써 아직도 고민하고 배우며 살아가고 있습니다.
필름이란 게 정답은 없지만 오답은 확실히 존재한다고 생각합니다.
그렇기 때문에 저희 카니트가 아니라도 꼭 전문샵에서 시공하시길 바랍니다!
#부산랩핑#랩핑#부산PPF#해운대랩핑#해운대PPF 를 원하시는 분들은
언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.
지금까지 부산 자동차 랩핑 카니트 였습니다.
감사합니다.
※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.
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