2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
자동차 데칼은 명함 같습니다.
차량 모델명을 데칼로 표현했을 땐
말 그대로 내 차의 아이덴티티를 보여주고
좋아하는 캐릭터를 데칼로 표현했을 땐
나의 오래된 취향을 보여주며
여러 디자인이 들어간 데칼의 경우
내 모든 것을 보여준다 해도
과언이 아니라고 생각합니다.
여러 의미에서 자동차 스타일링은
나를 표현하는 특별한 도구가 될 수 있는데요
그 도구를 얼마나 잘 사용하느냐에 따라
자기 PR 시대에 알맞게 이용 가능한 거죠 :)
이 시대 최고의 클래식 머슬카 카마로엔 바이퍼 라인 데칼입니다!
카마로 하면 가장 먼저 떠오르는 것
바로 바이퍼 라인 데칼입니다 :)
노란색 도장의 차량이었다면
범블비로 부르는 것이 좀 더 친숙하실까요?
넓고 기다란 데칼이 본넷을 타고
트렁크까지 이어져있는 라인 데칼.
이 시대의 진정한 머슬카라면
바이퍼 라인 데칼을 떼어놓을 수 없죠
내년(2024) 1월을 끝으로
미국에서 생산을 중단한다고 하니
더욱 소유하고 싶은 머슬카 카마로.
봄비가 세차게 내리던 4월
바이퍼 라인 데칼 시공을 위해
랩스타일코리아 매장에 입고해 주신 오너분.
기존에 작업했던 데칼이 마음에 들었는데
오랫동안 필름을 사용했더니
클리어가 깨지고 도장 손상이 우려되어
새롭게 옷을 갈아입고자 방문해 주셨습니다.
기본적으로 데칼이나 랩핑 시공 후
필름 유지 기간을 지키기가 어려운데
애정 가득한 마음으로 필름 교체주기를 지켜주신
모범적인 오너분 마구마구 칭찬 드립니다!
기존 데칼과 동일하게 재시공 희망하셔서
현재 데칼은 제거 후 작업이 진행될 예정인데요
3M 사틴 다크 그레이와
블랙 차량의 오묘한 만남.
계속해서 이어집니다 :)
우선 비를 흠뻑 젖은 카마로의
물기를 깨끗이 닦아주도록 합니다.
이제야 필름이 잘 보이는 듯하죠?
비에 젖었을 땐 미처 알지 못했지만
물기를 모두 닦아내고 나니
필름의 상태가 눈에 띄게 보였는데요
클리어가 모두 사라지고
푸석푸석, 건조해진 필름의 모습.
필름을 유지한 기간은 약 18개월밖에 안되었지만
주로 주차되어 있는 장소가 실외였던 오너분이
유심히 차량을 잘 봐주신 덕분에 큰 문제는 발생하지 않았는데요.
보통 필름이 자외선에 오래 노출된 채로
방치가 되다 보면 도장에 박리가 되어
필름을 제거하는 것조차 어려워질 수 있습니다.
필름의 표면이 이처럼 클리어가 나갔거나
갈라짐 등의 현상이 발생되었다면
더 늦기 전에 방문하셔서 제거 작업을 진행해 주세요ㅜ
오너분의 요청에 따라 기존 데칼 라인에 맞춰
나이프 리스 테이프로 잡아두고
기존 필름을 제거하도록 합니다. 잘 떨어졌어요~
확실히 필름이 부착되어 있던 오른쪽 부분과
외부환경에 노출되어 있던 왼쪽 부분 도장이 다르죠?
이렇게 랩핑만으로도 차량을 보호할 수 있는데
PPF 시공은 얼마나 더 좋은 걸까요?
말끔하게 제거된 필름!
깨끗하게 표면을 세척해 준 뒤
다시 새롭게 필름을 입혀주도록 합니다.
그렇죠~ 이게 바로 사틴이죠~
광이 살아있는 사틴 다크 그레이 :)
사실 동일한 시공을 진행하신다기에
다른 컬러를 추천드려볼까 생각도 했지만..
오너분의 만족도가 높으셨던 만큼
블랙에 잘 어울리는 사틴 다크 그레이.
탁월한 컬러 초이스네요 :)
나이프 리스 테이프를 활용하여
커팅까지 진행하고 나니
기존과 동일한 위치에 동일하게
바이퍼 라인 데칼이 부착되었습니다.
간단하게 탈착이 가능한 본넷 덕트는 탈거 후
필름을 부착, 작업 진행 후 다시 장착해 드렸습니다 :)
본넷을 넘어서 범퍼를 살짝 걸친 디자인
둥글게 귀도리쳐진 라인이 포인트입니다!
역시 나이프 리스로 라인을 잡아주었구요~
전면부 작업을 마친 뒤에야
후면 트렁크 작업을 진행하는데요.
항시 열을 많이 받는 본넷에 비하여
트렁크 부분은 필름 제거하는 게
조금 더 손이 가더라구요~
하지만 특별히 손상된 부분은 없다는 점!
다시 한번 말씀드리지만, 바이퍼 라인 데칼을
더 오래 두지 않으셔서 감사할 따름입니다ㅜ
트렁크에서 자연스럽게 떨어지는 라인.
역시나 동일하게 나이프 리스 테이프를 활용하여
라인을 잡아주었고 커팅까지 진행해 드렸습니다.
한결 깔끔해진 필름 덕분에
기분까지 산뜻해지는 것 같네요!
데칼 부착 후에는 히팅건을 사용하여
열처리를 해주어 점착력을 높여주는데요.
요즘엔 셀프 시공 많이 하시잖아요~
저희 랩스타일코리아 스마트 스토어에서도
다양한 데칼들을 판매하고 있는데
금손 오너분들 정말 많으시더라구요!
작업 후에는 이렇게 열처리해 주는 것
잊지 말고 진행해 주세요 :)
기존 시공되어 있던 데칼과 새롭게 재시공한 데칼
두 필름의 차이가 육안상으로 보이시나요?
PPF, 랩핑 전문 카 스타일링 컴퍼니
랩스타일코리아에는
커스텀 데칼 제작이 가능합니다.
스마트 스토어를 통해서도
다양한 데칼을 만나보실 수 있으니
많은 관심과 사랑 부탁드려요 :)
비가 추적추적 내리는 화요일
조금 쌀쌀한 날씨에 감기 조심하시구요.
이웃님들, 우리 오너분들 모두
기분 좋은 저녁시간 보내시길 바라겠습니다.
이상으로 카마로 바이퍼 라인 데칼
시공 후기를 마치도록 하겠습니다!
감사합니다 :)
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