i40 윈도 스위치 실내랩핑 / 블랙 유광 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

i40 차량의 윈도 스위치 패널의 블랙 유광 랩핑 작업입니다.

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자동차 실내랩핑을 하면서... 가끔씩 윈도우 스위치 패널의 작업도 간간히 의뢰가 들어오는 편이지요.

보통은 저렇게 사진처럼 표면에 스크래치가 많이 생겨서 보기 싫어서 랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 대부분이죠.

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저 부분은 아마도 따로 패널만 부품도 나오는 걸로 알고 있습니다.

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보면... 스위치 모듈과 함께 앗세이로 된 차량의 경우는 부품 가격이 좀 나가는 걸로 알고 있고요.

스위치 모듈을 제외한 플라스틱 패널만 부품으로 나오는 경우는 부품가격이 그렇게 비싸지는 않을 거에요.

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알아보시고... 부품 교환이 나을지...

아니면 순정 부품과는 좀 다르게 랩핑으로 할지는...

차주분의 선택.

기존에 4d 리얼 카본으로 실내랩핑을 시공해 드렸던 차주분시고요.^^

궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시면 됩니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/222489978060

작업할 때에도 차주분들께 설명을 드리는데...

필름에 따라서 성질이 조금씩 다른 부분이 있어요.

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요런 미세한 굴곡에 커팅으로 마감되는 경우는 저 유광 카본이 당장은 괜찮지만...

시간이 좀 많이 지나면...

미세하게 일어나는 경향이...

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제가 실력이 부족한 걸 수도 있긴한데...

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유독 저 유광 필름만 좀.... 요런 경향이 있습니다. ^^;

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필름 자체도 시공하기 전에 만져보면.... 살짝 흐물 흐물하다고 해야하나...

여하튼 필름 특성에 따라서 작업성에는 분명 차이가 있습니다.

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사진 상으로는 잘 보이지는 않는데...

약간씩 일어난 곳이 제 눈에는 보이네요.

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작업을 마친 이후에 다시 히팅해서 한번 눌려 줘야할 듯하네요.

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저건 시공하자라기 보단... 필름 특성에 더 가깝다고... 자기 위로를 해 봅니다. ㅡㅡㅋ

스크래치가 많이 보이네요.

가끔은 요런 재질이 여름철에 녹아서 찐득거리기도 하지요.

기존에 시공해 드렸던 실내랩핑 파츠들도 무사히 잘 있는지고 체크해 보고요.

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전반적으로 양호한 편인데...

제 예상대로 도어쪽 틈새 부분에서 미~세하게 일어나는 곳들이 보이네요.^^;

아니면 틈새 안으로 거의 넣지않고 커팅하면 좀 더 낫긴한데...

그럼 바닥이 살짝 비칠 수가 있지요.

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i40 차량의 윈도 스위치 패널을 분리하기 위해서 도어 트림을 탈거하고 있습니다.

국산 차종들은 탈거가 거의 비슷 비슷해요.

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정 모르겠으면... GSW의 정비지침서를 확인해 봐도 되고요.

혹시나 궁금하신 분들이 계실까봐... 남겨 봐요. ^^;

i40의 경우, 요 손잡이의 커버를 탈거하고 볼트 하나 풀고요.

저 틈새에 리무버 넣어서 조심해서 제끼면 쉽게 빠져요.

그리고 손잡이 바닥의 고무 패드 아래에 볼트 하나....

앰비언트 작업도 추가로 하셨나봐요.

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아... 기존에는 도어 트림에도 광섬유로 시공이 되어 있었던 것 같은데...

제거 하셨더라고요. ㅎㅎ

도어 포켓 위쪽 중간쯤에 볼트 하나 더...

보통 다른 차량은 요기 커버 제거 후 볼트 제거를 하는데...

얘는 없습니다.

요기도 앰비언트 무드등이 있네요.

트림을 탈거해서....

윈도 스위치 패널을 탈거할 겁니다.

아래쪽 중간의 키 하나가 부러져 있네요.

제가 부러뜨린 건지... 원래 부러져 있었던 건지는...

부러진 부분을 자세히 보면 알 수 있습니다. ^^;

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제가 그런거 아니에요. ㅎㅎ

호환되는 여분의 키로 교체해서 끼워 드리고요.

가끔은 국산 차종도 트림 탈거하다가 키가 부러지는 경우도 아주 가끔은 있어서...

여분을 준비해 두는 것이 좋요.

보통 그랜저 hg 도어 손잡이 부분의 랩핑을 하면서 윈도 스위치 패널을 자주 분해를 하는데...

그것에 비하면...

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i40의 윈도 스위치 분해는 비교적 용이한 편이네요.

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차주분과도 작업 전에 상담을 충분히 했었는데요.

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바닥의 저 스크래치들이 블랙 유광으로 랩핑하면 미세하게 티 날 수도 있다고...

그래서 좀 더 가려줄 수 있는 매트릭스 블랙이나 3D 카본도 있다고...

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근데... 최종 차주분의 선택은 블랙 유광. ㅎㅎ

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이건 제가 강요할 부분은 아니고요.

충분한 설명한 이후에 차주분이 그래도 원하신다면 해야지요.

스위치가 있는 부분은 테두리가 살짝 돌출이 된 형태라...

저 부분의 음각을 잘 부착해 줘야 나중에 뜨지 않습니다.

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무광의 플라스틱 재질도 유광의 면에 비해서는 살짝... 아주 살짝 덜 붙는 느낌이 있어요.

필름 접착이 상대적으로 떨어지는 재질은 성형을 좀 더 신경써서 작업해야 합니다.

요런 부분도 전체적으로 필름을 올릴 때 부터 살짝 텐션을 넣어서 부착해 주면 더 좋죠.

그냥 눌러서 붙여도 잘 붙어 있을 수도 있지만...

좀 더 나은 방법이 있다면... 그걸 택하는 것이...

텐션이 걸리는 구간이기 때문에...

중간 중간 절개해서 텐션을 좀 최대한 줄여서 뒤쪽으로 넘겨서 마감.

스위치 테두리 부분도 엣지를 따라서 커팅.

손가락 들어가는 구간은 특별한 경우를 제외하고는 가능하면 부착하지는 않아요.

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억지로 힘들여서 붙여도 결국 뜨고 그럴 가능성이 높다면... 굳이...

왜냐면... 힘은 힘대로 쓰고...

욕은 욕대로 먹고... 그럴수가...ㅎㅎ

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특별한 경우라 함은.... 저 안쪽이 많이 까져서 허옇게 보인다...

그래서 정말 보기 싫은 경우....

그리고 실내랩핑을 문의해 주실 때 블랙 유광으로 시공해 달라고 간혹 문의하시는 경우에

제가 거의 만류하는 이유. ㅎㅎ

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작업하면서 만져도 지문이 묻어나지요. ㅡㅡㅋ

닦으면 깨끗해지지만...

관리면에서는 블랙 유광이 차량의 외관도 그렇고 실내도 그렇고...

까다롭지요. ^^;

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그래도 이쁘긴 합니다.

관리하는게 싫다거나 스트레스 받아서 블랙 하이그로시 부분을 다른 필름으로 실내랩핑 하시는 경우가 많지요.

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그래서 더더욱 블랙 유광으로 실내랩핑은 잘 권해드리지는 않는 편이에요. ^^;

그래도... 나는 해주세요... 하시면 해 드립니다.

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닦으면... 깔끔하니 이뻐 보이긴하니까....

촛점이 흔들렸는데...

윈도 스위치 패널들도 다시 재조립한 이후에 잘 봐야 합니다.

걸리는 부분들이 좀 있기 때문에...

끝까지 딱 밀착이 되지 않는 경우들이...

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끼우고 나서 보니까... 틈새가 살짝 벌어져 있네요.

다시 풀어서 재조립.

이제 2열의 도어 트림을 탈거...

1열과 같은 포인트에 있는 피스들을 풀어서 탈거하면 됩니다만....

뜯는데 뭔가 살짝 걸립니다. ㅎㅎ

그럴땐... 더 강하게 뜯으면... 사고가 생기지요.

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때로는 정말 이렇게 강하게 해야하나... 싶은 그런 차종이나 파츠들이 있긴하지만...

탈거하다가 뭔가 이건 아닌 것 같은데 싶으면 의심을 해 봐야 합니다.

2열에는 요기에도 피스가 하나 더 있네요.

2열의 윈도우 스위치 패널은 좀 더 쪼깐하네요.

후딱 후딱 블랙 유광으로 랩핑해 주고요.

끝 부분은 거의 감지않고서 엣지에서 바짝 커팅.

왜냐면... 앞에꺼 작업하고 끼워보니... 타이트하게 들어가면서 필름이 살짝 씹히더라고요.

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조립하면서 씹히면... 다시 분해해서 수정하고 하려면 귀찮아지니까...

그때 그때 잘 보면서 마감도 다르게...

아니면 좀 더 확실하게 안쪽으로 깊숙하게 바짝 감아도 되긴하고요.

판단은 작업자가....

이제 운전석 도어를 탈거하는데... 뭔가 다르다는 것이 느껴집니다. ㅎㅎ

손잡이 커버를 제거하고 볼트를 풀어보니까...

손잡이가 힘없이 벌어지네요.

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뒤쪽에서 볼트가 고정하고 있어서 이렇게 벌어지면 안되는데...

사진으로 보면 피스를 고정하는 플라스틱 부분이 깨져 있는 것이 보여요.

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어떻게 용이한 구간이면 제가 보수를 좀 해 드리겠지만...

보수하기도 애~매한 구간이라...

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그리고 어차피 요기는 손잡이에 있는 피스를 고정하면 어느정도 고정이 되기 때문에 크게 지장은 없어 보입니다.

요런 것도 가능하면 차주분에 작업 이후에 설명을 드립니다.

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혹시나 추후에 제가 그랬다고 오해하실 수도 있는 부분이라...

저 뒤쪽의 피스는 제가 이번에 작업하면서 풀 필요가 없는 부분이기도 합니다. ^^;

운전석의 메인 스위치 모듈과 패널을 분리...

분리한 이후에는 스위치들을 분해하기 전에... 틈새 부분들을 먼저 체크해 보는 것이 좋습니다.

요기 테두리 부분은 필름을 감아서 마감하면...

스위치 다시 끼워 넣었을 때에 필름이 밀려 나올 것으로 예상이 됩니다.

아닌 경우도 있지만....ㅎㅎ

보통 눈으로 보면 ... 틈새가 타이트하다 싶으면...

그냥 필름을 감지않고 엣지에서 커팅하는 것이 오히려 더 깔끔하게 마감이 되기도 합니다.

그리고 랩핑을 하다보면....

미세한 홈이나 턱? 단차? 그런 부분들이 있는 경우가 가끔씩 있는데요.

그런 경우는 그때그때 판단을 잘 해야 합니다.

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어떤 것이 답이다 라고 하기는 어렵고...

작업자가 생각하기에... 좀 더 깔끔하고 안정적이라고 생각하는 방법을 선택하는 것이 좋습니다.

그 해답은... 작업자 마다 다를 수가...

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위의 사진처럼 미세한 홈 부분은 아주 정밀하게 스퀴지한다고 해도 시간 지나면 미세하게 기포가 잡히기 쉽습니다.

거의 생긴다고 봐야....^^;

물론, 안 생길 수도 있지만... 경험상으로는 아주 디테일하게 스퀴지해도 잘... 생깁니다.

저런 구간은 홈 부분은 그냥 덮지 않는 방향으로...

덮지 않더라도 기본 베이스가 검은색이라 필름이 덮힌 부분과 안 덮힌 부분의 차이가 크게 눈에 띄지 않는 것도 있고요.

요런 부분도 필름을 부착해 줘도 되지만...

저는 가급적이면 덮어 두지는 않는 편입니다.

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필름이 좁게 부착해 두면...

쓸려서 부분적으로 필름이 일어나기 쉬울 것 같은 부분은 그냥 덮지 않는 것이 나을 수도 있습니다.

이것도 작업자의 판단에 따라서 다를 수도 있고요.

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위에서 얘기했던.... 보통 diy로 랩핑한다면...

딱... 저 테두리 부분은 필름을 뒤쪽으로 감아서 마감을 하고 싶은 욕구가 생깁니다. ㅎㅎ

근데... 감아서 마감을 하고서... 저기에 스위치를 다시 조립하면....

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틈새가 타이트해서 감아서 마감해 둔 필름이 스위치에 밀려서 나오기 딱 좋아요.

그래서 분해하기 전에 틈새가 적당히 있는지... 아니면 틈새가 거의 없는지도 미리 체크하고 작업하는 것이 좋죠.

약간의 상처가 있는 부분들도 ...

이게 필름을 부착했을 때에 티가 날 것 같다 싶으면...

미리 샘플로 살짝 부착해 보고서 작업하는 것도 좋습니다.

살짝 티가 나지요?

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표면의 도색이 살짝 떨어져 있었던 부분인데...

샘플을 붙였다가 다시 랩핑하니까... 티가 크게 나지는 않더라고요.

랩핑을 할 때에 돌출된 양각보다는 저런 음각 부분의 필름을 더 주의해서 부착해 줘야 합니다.

스위치 테두리가 돌출된 부분때문에 음각이 생기지요.

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저 음각의 부분을 필름의 텐션을 잘 풀어서 부착해 줘야 나중에 뜨지않겠죠?

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그리고 저 상태에서 저 음각 부분에 남은 여분의 필름을 어느 방향으로 잡아나가느냐도 그때 그때 달라요. ㅎㅎ

스위치가 있는 부분을 절개해서 그쪽으로 잡아 나가도 되고...

이번은 그냥 스위치 패널의 바깥쪽으로 주름을 잘 풀어서 빠져나가면 됩니다.

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작업하기 편한 쪽으로...

이렇게하든... 저렇게하든....

핵심은... 저 음각 부분의 필름이 나중에도 들 뜨지 않게....

틈새가 타이트하다고 했던 미러 조절 스위치 부분을 조립했습니다.

틈새가 타이트하다고 판단해서... 엣지에서 커팅을 했는데요.

그럼에도 불구하고... 자세히 보면... 아주 살짝 필름이 스위치 조립하면서 밀려 나온 부분이 보입니다.

엣지에서 커팅을 한다고 했지만... 그게 눈으로 보면서 정확한 위치를 판단하고 커팅한다기 보단...

감으로 엣지에서 커팅하기 때문에...

살짝 더 깊게 커팅된 부분은 저렇게 밀려 나올 수가 있지요.

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밀려 나온 부분은 다시 커팅해서 수정을 좀 해 주고요.

요기에도 미세한 홈이 있습니다.

살짝 절개를 할지... 그냥 부착을 하지...

판단을 잘...

i40 차량의 윈도 스위치 패널 실내랩핑이 모두 마무리 되었습니다.

제가 우려했던 것 보다는 면이 깨끗하게 잘 나와서 다행이네요. ^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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i40 차량의 윈도 스위치 패널 / 블랙 유광 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)