k5 dl3 루프스킨 / 필러 라인 제거 후 재시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 루프스킨 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

k5 dl3 차량의 루프스킨 / 필러 라인 재시공 작업입니다.

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기존에 제가 시공해 드렸던 차량인데...

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이게....

시공해 드렸던 시점을 확인해 보니까...

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제 예상보다는 좀 빨리... 필름의 손상이 좀 있는 편이네요.

필러 라인 쪽은 그래도 양호한 편인데....

루프 쪽의 필름이 손상이 좀 많이 진행이 되었네요.

손상이 간 패턴이나 양상을 보니까...

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뭔가.... 좀... 일반적이지는 않다는 느낌이 들었습니다.

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일반적으로 시간이 지나면서 손상이 되는 패턴이 말로는 설명하기가 좀 어려운데...^^;

지금 상태가 좀... 뭐랄까... 인위적으로 뭔가를 해서... 대미지가 좀 더 빨리 진행된 패턴으로 보였습니다.

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글로 설명하기가 어렵네요.^^;

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그리고 거의 야외에 주차를 계속하실 수밖에 없는 상황이라서 좀 더 빨리 손상이 진행된 부분도 있어 보이고요.

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다른 것보다...

필름에는 누적된 얼룩이나 오염 물질을 제거하려고 강한 케미컬 종류를 사용하시면 필름 손상이 빨리 진행될 수 있습니다.

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그건 도장도 마찬가지이긴 한데...

도장보다는 필름이 약하기 때문에 케미컬 종류를 사용하실 때에 주의가 필요하지요.

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필러 부분은 양호한 편이긴 한데...

루프스킨만 다시 시공하고 보면... 필러 부분이랑 차이가 보일 겁니다.^^;

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그래서 기존에 시공해 드렸던 루프스킨과 필러 라인 부분을 모두 제거하고 다시 시공을 진행해 드렸습니다.

샤크안테나 꼭지 부분의 필름이 살짝 수축을 했네요. ㅡㅡㅋ

이건 저도 반성을 좀 해야 할 부분이네요.^^;

제거하는 것이 엄청 어렵다거나 하지는 않았지만...

생각보다 필름의 손상이 좀 진행되어서...

접착제도 살짝 좀 남은 상태.

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루프스킨 제거 작업 포스팅할 때마다 설명을 드리지만...

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필름의 표면층의 손상이 없는 부분은 제거하고 봐도 접착제가 크게 남거나 하지는 않아요.

다만, 표면의 코팅층의 손상이 된 상태에서 방치하면 할수록.... 도장에 접착제를 남기거나...

변색을 일으기키도 합니다.

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필름 표면의 손상도 보면....

정말 필름의 표면이 손상이 되어서 뿌옇게 광이 죽어 보이는 경우도 있고요.

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그와 달리... 필름 표면의 손상은 크게 없지만....

필름 표면에 얼룩이나 이물질의 누적으로 광이 죽어서 뿌옇게 보이는 경우도 있어요.

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이 경우는 도장에 크게 대미지나 접착제를 남기지는 않지만...

이것도 경험적으로 보니까... 그런 상태에서는 필름의 손상이 깨끗한 상태보다는 빨리 진행이 되는 걸로 보이더라고요.

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이건 제거 작업을 많이 해 보니까... 그런 것 같더라.....라는 느낌.

테스트를 하기도 어려우니까...^^;

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기존의 루프스킨과 필러 라인 부분의 필름을 모두 제거하고...

눈에 보이지는 않지만.... 미세하게 남은 접착제들도 제거하고 클레잉을 다시 진행하고서...

필러 부분과 루프스킨을 진행.

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작업 시간에 비해서 작업 사진은 많이 남겨두지는 않았네요.^^;

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기존에 지저분해 보이던 부분을 새로 깔끔하게....ㅎㅎ

이게 왜 수축이 일어났을까나... ㅡㅡㅋ

위쪽에서 걸어서 아래쪽으로 성형했는데....

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랩핑이란게 요런 미세한 굴곡 부분이 어려워요.

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아무리 신경 써서 성형하고 한다 해도...

100% 들뜨는 부분이 없다고 자신, 자만할 수가 없어요.

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그래도 최대한 이런 부분 생기지 않게 생각하면서 시공을 해야지요.

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좀 더 신경 써서 상단부분의 굴곡을 잡아서 랩핑해 주고요.

필러 라인과 루프스킨 재시공이 마무리된 k5 dl3 차량입니다.

k5 dl3 차량은 필러 라인과 루프스킨 시공이 정말 잘 어울리는 차종이죠.

타 차량과는 달리 필러 부분이 휀더 부분과 구분이 되어있는 형태라...

딱 라인이 떨어지지요.

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가끔은 인위적으로 라인을 만들어서 커팅으로 필러 부분을 시공하는 차종들도 있긴 한데...

저는 개인적으로는 좀... 이질감이 들어서 잘 권하지는 않는...ㅎㅎ

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뭐... 그런 건 답은 없습니다.

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차주분이 원하시면 해드리면 되고....

다만, 막... 권하지는 않는다는 고 정도...

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dl3의 경우, 윈도 크롬 몰딩이 트렁크 라인으로 이어져 있는 타입이라서...

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저 부분도 크롬 죽이기 시공을 많이 하는 차종이죠.

궁금하신 dl3 차주분들은 아래의 포스팅 참고하시고요.

https://blog.naver.com/car_n_man/223054231087

기존의 실내 우드 부분도 나쁘지는 않지만....

좀 더 색다른 느낌으로 바꾸시고자 하시는 분들은 카본 필름으로 실내랩핑을 의뢰해 주시기도 하지요.

https://blog.naver.com/car_n_man/222900022515

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출고하시기 편하게 미리 전면으로 차량을 돌려놓고...

가게 입구가 대로변이라...

퇴근 시간에 걸리면... 후진으로 출고하기가 힘들어서....><

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루프스킨과 필러 라인 시공으로 좀 더 스포티한 k5 dl3....

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매번 믿고 작업 의뢰해 주시는 차주분께 감사드리면서...

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k5 dl3 루프스킨 / 필러 라인 재시공 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)