자동차 실내랩핑 / 아슬란 블랙 카본 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

아슬란 차량의 실내 우드 트림 / 블랙 카본 시공입니다.

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얼마 전에 아우디 a6 차량의 실내랩핑을 의뢰해 주셨던 차주분이시고요.

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추가로 아슬란 차량의 실내랩핑도 의뢰해 주셨습니다.

아우디 a6 차량은 유광 카본으로 시공해 드렸었는데..

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이번 아슬란 차량은 3d 블랙 카본으로 의뢰해 주셨어요.

https://blog.naver.com/car_n_man/223091190999

아슬란의 경우는 우드 트림의 형태가...

실내랩핑 작업하기에 좀... 애매한 형태입니다. ^^;

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중간의 손잡이가 랩핑할 우드 부분을 덮고 있는 형태라...

작업하기가 좀 거시기... 합니다. ㅎㅎ

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그리고 도어 트림만 본다면...

그랜저 hg와 동일한 형태입니다.

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hg 차량의 손잡이 부분의 까짐으로 인해서 실내랩핑 작업을 많이 해 봤기 때문에...

저 손잡이 부분의 분해도 그리 어렵지 않게 할 수는 있지만...

좀... 귀찮아요. ><

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실내랩핑 진행할 아슬란의 우드 트림들을 파악해 보고요.

2열도 형태가 조금은 다르지만...

역시나 손잡이 부분의 간섭으로 저 부분을 살짝 분해한 이후에 실내랩핑이 진행됩니다.

hg와는 센터패시아 부분이 다르죠.

우드의 존재감이 좀 더 강하게...ㅎㅎ

직업병이다 보니...

요런 오염을 보면.... 딱... 저게 조금만 방치하면 워터 스팟으로 진행이 될 것으로 보이는 자국들입니다.

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딱... 자국들이 그렇게 보여요.

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세차를 가볍게 하면 쉽게 지워질 것 같은 오염의 패턴도 있고..

이번처럼 저런 자국들은 방치하면 금방 스팟으로 진행됩니다.

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가급적이면 빠른 시일 내에 세차를 하시라고 알려드리고....

도어 쪽 우드 트림들부터 랩핑을 진행합니다.

위에서 잠깐 언급했듯이...

손잡이 랩핑해야하는 우드를 가리고 있는 형태.

저 손잡이 뒤쪽에도 랩핑해야할 우드가 있지요.

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저 뒤쪽을 랩핑하려면 선택을 해야 합니다.

필름을 중간에 끊어서 저 뒤쪽을 랩핑하던가...

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아니면... 요 손잡이를 살짝 분해해서 벌리고 필름을 온장으로 넣어서 랩핑하던가....

그리고 아슬란의 실내랩핑을 해 보면...

처음에는 몰랐었는데...

딱 저 구간에 부직포? 흡음재가 있어서...

랩핑하는데 좀 걸리적거립니다.

후레시 비춰서 자세히 보면... 부직포가 틈새에 보이지요.

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뭐가 애매하냐 하실 수 있는데...

작업해 봐야 알아요. ㅎㅎ

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우드를 보이지 않게 깊게 넣어서 마감하면... 저 부직포 부분의 간섭으로 좀 지저분하게 마감이 될 수 있고...

짧게 커팅하고 깊게 넣지 않으면 우드가 살짝 비칠 수 있는...

딱... 애매한 ...

손잡이 부분의 분해를 진행합니다.

hg의 경우는 저 부분에 피스가 고정이 되어 있는데...

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아슬란은 피스가 없고 키로만 고정.

그리고 키가 바로 보입니다.

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hg는 노란색 플라스틱 트림으로 가려져 있는 경우도 있고, 이번처럼 노출이 되어 있는 hg도 있어요.

요렇게 손잡이를 살짝 벌려서 필름을 넣어서 랩핑을 진행합니다.

이게 별것 아닌 것 같지만...ㅎㅎ

작업해 보면 손이 좀 많이 가는 편입니다.

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트림을 이리저리 돌려가면서 랩핑....

랩핑한 이후에 다시 손잡이 부분을 조립.

그리고 저기 시트 조절 스위치 부분도 틈새가 좀 애매한데...

타이트한 형태라...

필름을 감아서 넣으면...

빡빡해서 밀려나올 수도 있고...

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그렇다고 밖에서 감으로 커팅 하면 우드가 살짝 비칠 수도 있고...

좀 애매한 부분이 있어요.

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그렇지 않아도 이번은 그냥 감아서 마감을 하고...

확인했을 때에는 괜찮았는데...

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차주분께서 다음 날인가? 연락이 오셨네요. ㅡㅡㅋ

당시에는 괜찮았는데... 미세하게 필름이 밀려나와서...

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시간 되실 때 방문해 주시면 as 봐 드려야 합니다.

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이런 부분에서 랩핑이란게 쉽다면 쉽고.. 어렵다면 어렵습니다. ㅎㅎ

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오시면... 아마도... 스위치 분리하고 감아뒀던 필름을 밖으로 끄집어내고...

스위치 끼우고... 최대한 우드가 보이지 않는 라인을 맞춰서 커팅 해야 할 듯하네요.

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요런 부분이 아슬란은 2열에도 또 있습니다.

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아주 자세히 보면... 상단 틈새에 순정 부직포 똥?이 살짝 보입니다.

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필름 넣으려고 헤라고 깊게 찌르면 조금씩 나와요. ㅡㅡㅋ

랩핑한 이후에 틈새 부분은 접착제 제거제로 대략적으로 정리해 드려야 합니다.

2열의 도어 트림을 탈거하려고 보니까...

커튼이 있네요. ^^;

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도어 트림 탈거하려면 상단의 검은색 프레임을 먼저 탈거해야하는데....

저기에 커튼이 달려 있어서 탈거를 귀찮게 합니다. ㅡㅡㅋ

커튼이 위쪽은 프레임에 붙어 있고... 아래쪽은 도어 트림에 붙어 있어서....

이렇게 같이 탈거하는 수밖에.... ㅡㅡㅋ

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아니면 고정해둔 양면테이프를 제거하고 다시 부착해야 합니다.

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랩핑하는 사람들은 양면테이프 가급적이면... 함부로 제거하지 않습니다.

왜냐면... 쉽게 생각하고 제거했다가는.... 똥 제거하는데 시간 엄청 빼앗길 수가 있거든요.

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그래서 전 양면테이프 엄청 싫어합니다. ><

2열에는 트위터 스피커 커버가 있는데....

저 커버도 분리는 됩니다만....

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분리해서 랩핑을 하지 않는 이유가....

틈새가 거의 없습니다.

말아서 마감하고 커버를 끼우면... 무조건 필름이 씹히면서 같이 밀려나와요. ㅡㅡㅋ

그래서 최대한 우드를 가릴 수 있는 곳까지 필름 텐션 풀어서 스퀴지 해 놓고 커팅으로 마감합니다.

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커튼도 다시 고정.

이게 원래도 커튼이 거의 다 빠져 있었는데...

다시 끼워 드렸습니다.

이게 작업 중의 광경입니다.

탈거하면서 랩핑도 해야 하고...

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깔끔하게 분해되는 파츠 면 이렇게 할 필요도 없지만...

그냥 좀 앓는 소리 해 봤습니다. ㅎㅎ

커튼도 저기 구멍으로 자꾸 빠질 수밖에 없는 형태더라고요.

그래서 커튼 다시 끼워 넣어 드리고 구멍을 막았습니다.

이제 좀 편하게 탈거해서 랩핑할 수 있는 파츠.

센터패시아 부분의 우드 트림.

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이게 형태가 좀 특이한 편이라... 필름도 좀 쓸데없이 많이 소요되는 형태입니다.

왼쪽의 송풍구 부분도 탈거해서 랩핑을 하고요.

전면의 형태만 보면 크게 난해할 것도 없어 보이는 형태지만...

중간의 아래쪽은 은근히 굴곡이 깊은 형태입니다.

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원래는 그냥 diy로 랩핑하듯이 뒤쪽으로 늘려서 마감을 하기도 했는데...

이번은 그냥 좀 더 성형을 전문가처럼....ㅎㅎ

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모서리 부분에 주름을 줄이기 위해서 화살표 방향으로 텐션을 넣어서 주름을 최대한 줄여 주고요.

그냥 뒤쪽으로만 늘려서 부착하면 주름이 올라올 수 있는 확률이 좀 더 커져요.

그리고 한쪽 모서리 부분도 동일하게 화살표 방향대로 텐션을 좀 잡아 주면서 성형.

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요렇게 하면 성형은 좀 저 안정적으로 되는 부분이 있지만...

단점은 뭐가 있을까요? ㅎㅎ

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카본 필름의 패턴이 살짝 틀어지죠.

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근데... 사실 이런 건 차주분들에게 작업자가 설명을 드리지 않으면 거의 못 느끼시는 그런 부분이긴 합니다.

왼쪽과 오른쪽의 카본 패턴의 각도가 살짝 달라져요. ㅎㅎ

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얻는 것이 있으면 잃는 것도 있다... 뭐 그런...

안정성을 얻는 대신에... 카본의 패턴은 조금 틀어지는...

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판단은 작업자가...

뭐... 제가 봐도 그렇다고 보니까 보이는 거지...

크게 각도가 차이가 보이지는 않네요.

측면의 송풍구 트림도 전면만 보면 평이하지만....

측면의 각이 좀 있는 편이죠.

아래쪽도 우드가 있고...

사실 저 아래쪽은 장착하면 거의 보이지 않는 그런 구석진 곳이긴 한데....

그래도 아래쪽의 우드도 덮어둬야지요.

바이스에 물려서....

측면도 최대한 주름이 나중에 올라오지 않도록...

탈거해서 랩핑할 파츠들의 랩핑을 마무리하고...

이제 대망의 마지막 파츠.

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센터 콘솔의 우드를 랩핑하고 있습니다.

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저 우드는 분리하려면 콘솔을 통으로 들어내야 해서...

그냥 기어 패널만 분리하고서 랩핑합니다.

기존의 우드가 사라지고...

좀 더 세련된 블랙 카본으로 랩핑.

차주분께서 얼마 전에 a6에 시공해 드렸던 유광 카본과는 또 다른 느낌이라서...

보는 각도에 따라서 색감이 달라 보이기도 해서...

맘에 들어 하셨어요.

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저는 작업하면서 아주 많이 봐서 그런가... 잘 못 느꼈었는데...

3d 카본이 원래 그런 매력이 있긴 하지요. ㅎㅎ

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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아슬란 차량의 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)