창원 그랜저HG 뒷유리 기포로 인한 썬팅 재시공 선택은 후퍼옵틱 KBR / 창원시 성산구

안녕하세요 창원 후퍼옵틱 '이런튜닝' 입니다.

오늘은 그랜저HG 차량에 합리적 금액에 높은 성능을 보여주는 후퍼옵픽 KBR 시공기 들어가겠습니다.

후퍼옵틱 KBR는 후퍼옵틱 내에서 GK 바로위에 등급으로 낮은 포지션에 위치해있지만

그 성능만큼은 전혀 낮은 포지션이 아니랍니다.

15% 농도 기준 TSER 57%의 차단율을 보여줍니다.

타사 제품들과 비교해보시면 전혀 낮은 수치가 아님을 아실 수 있으실거에요.

뒷 열선유리 기포올라오는 차량들 많이 보셨죠?

저가형 필름에 세월까지 오래되어 이런 현상이 발생합니다.

이런 현상이 발생하면 미관을 해치는건 둘째치고 굉장히 위험합니다.

후방 시야가 똑바로 확보되지 않기때문에 주행시 위험할 수 있기때문에 빠른 교체를 권해드립니다.

색이 다 빠져서 이렇게 보라색빛이 납니다.

얼른 스팀기로 열을 가해 유리에 데미지 없이 제거를 할게요

열선유리 때문에 썬팅재시공을 결심하셨지만 옆유리도 심각한 상태였습니다.

열차단 성능이 없는 필름에 우글쭈글하게 시야방해까지.

경험 해보신분들은 아시겠지만 눈이 엄청 피로해집니다.

기포가 발생한 열선유리 필름은 제거과정에서 열선의 단선 확률이 있는데요.

이건 실력과 관계없이 필름에 열선이 완전 붙어서 같이 떨어지는경우라 항상 오해의 소지없게 설명 후 작업 들어갑니다.

다행히도 이번 차량은 열선 손상없이 필름이 모두 제거되었습니다.

옆유리 또한 특이사항없이 모두 제거 후 청소하였습니다.

저런 필름의 경우 필름에서 투명색 가루가 떨어지기 때문에 필히 커버링 작업을 해주셔야 합니다.

도어트림에 붙으면 잘 안떨어져요..

뒷유리와 앞유리는 곡면이기 때문에 열성형 작업을 해서 유리곡면에 맞춰주는 작업이 선행되어야 합니다.

후퍼옵틱 KBR으로 측후면은 5%로 시공되었습니다.

은은한 반반사 색감이 인상적이네요

과하지 않은 반반사 느낌을 원하신다면 정답은 후퍼옵틱 입니다.

외부에서 보이는 실내 프라이버시 보호는 물론이고 내부 시인성은 충분합니다.

다소 진한 농도임에도 말이죠.

전면 KBR 35% 측후면 5%의 농도로 시공 완료되었습니다.

그랜저HG 차량의 경우 연식이 있다보니 고가의 필름은 부담스럽고 기존 필름과 비슷한 성능의 필름은 꺼려지신다면

후퍼옵틱 KBR 추천드립니다.

엔트리급 필름이지만 성능만큼은 엔트리가 아니기 때문에 합리적 비용에 최고의 성능을 누릴 수 있습니다.

거기에 아름다운 색감까지 더해지기 때문에 선택하지 않을 이유가 없죠.

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이상으로 그랜저 HG 후퍼옵틱 KBR 윈도우 틴팅 재시공 소개를 마치겠습니다.

감사합니다 창원 이런튜닝이었습니다:)

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