포르쉐 크레용 컬러를 이노즈텍 초크 그레이 컬러로 완성(feat. 카이엔랩핑) / 김포시 마산동

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순정 색상 크레용 컬러를 대신해 95% 흡사한 자동차 전용 랩핑필름으로 나만의 포르쉐를 만들어볼까요?

Inozetek 사의 Chalk Grey(쵸크 그레이) 컬러로 포르쉐 카이엔 차량에 랩핑한 포스팅을 합니다.

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함께 볼까요?

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포르쉐란 브랜드만 들어도 고급 진 느낌이 많이 드는데, 이 차량에도 프리미엄이 붙은 컬러가 있습니다.

바로 크레용 컬러인데요.

옵션가격만 해도 무려 350만원.

가격은 가격이지만 일단 스페셜 컬러들은 보통 주문생산이라 시간도 오래 걸릴 뿐만 아니라 기존에 한국에 입고된 스톡 차량을 구매한다고 해도

나만의 포르쉐를 만들기 쉽지 않습니다.

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포르쉐 차량들은 보통 옵션에 따라 가격이 천차만별이라 굉장히 세부적으로 옵션 사항이 나눠져 있어 머리가 아플 지경이죠.

저 또한 드림카가 포르쉐라 나이가 더 먹기 전에 꼭 소유하려고 노력 중입니다.

사실 와이프의 허락도 있어야 하죠 ㅠ.ㅠ 아무튼...

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크레용 컬러의 고급스러움과 세련된 느낌을 95% 이상 싱크로율을 자랑하는 이노즈텍 쵸크그레이 컬러필름으로

카이엔이 변신하는 과정을 보여드리겠습니다.

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웅장한 포르쉐 카이엔이 랩핑을 하기 위해 입고했습니다.

카이엔은 포르쉐의 첫 번째 SUV로 출시되었고, 고성능과 주행성능과 동시에 다이내믹한 디자인이 특징입니다.

특유의 군더더기 없는 디자인과 순수한 선들이 미학적인 요소를 형성하네요.

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측면 도어 및 뒷휀더부분을 미리 재단하고 시공해 봅니다.

크레용 컬러와 95% 이상 비슷한 이노즈텍 쵸크그레이는 다른 컬러에 비해 조심해야 할 부분들이 있습니다.

바로 눌림 자국인데요.

메탈릭 컬러필름과 다른게 솔리드 계열의 필름이기 때문입니다.

펄 입자가 보이지 않아 에나멜 같은 컬러이기도 하고 여기에 플러스 하이그로시 필름이란 이유만으로 지문 및 눌림 그리고 긁힘 자국이 눈에 띌 수 있기 때문이죠

고광택 필름에 대한 장단점에 대해 잠시 설명드릴게요

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장점

1. 뛰어난 광택 - 페인트 클리어와 동일한 광택감

2. 더 높은 두께감 - 일반 컬러필름 대비 두꺼움

3. 보호 기능 - 그런 두께감으로 보호 기능 향상

4. 유지 보수 용이성 - 무광 및 반광 필름 대비 유지 보수 편함

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단점

1. 높은 가격 - 일반 필름 대비 높은 가격대

2. 스크래치 및 지문, 긁힘 - 놀은 광택은 동시에 지문, 손가락 자국 및 긁힘도 눈에 띌 수 있음.

3. 시공과정 - 잘못된 시공법에 따른 주름 자국 및 본드 터짐 발생

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하이그로시 필름 또는 고광택 필름들의 장단점을 설명해 봤는데요

꾸준한 교육. 즉 전문적인 지식과 기술을 보유하고 있어야 하고 실력이 검증된 시공자가 인스톨해야만 한다는 것입니다.

그렇지 않으면 실제로 높은 광택도를 완성하기 힘든 작업 중 하나입니다.

시공 중에 쉬운 도어

하지만 정확한 열처리 과정은 필수입니다.

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보통 시중에서 유통되는 고광택 필름들은 대부분 캘린디드 방식으로 제조된 필름입니다.

열처리 과정에서 필름의 수축상태를 자세히 보면서 열을 가하고 마감 처리를 해야만 한다는 겁니다.

캘린더(calendered vinyl) 필름이란?

쉽게 말씀드리면 아주 큰 연질 플라스틱을 피자 도우처럼 얇게 펴서 제작되는 방식입니다.

여기서 중요한 건 모노메릭 방식이냐, 폴리메릭 방식으로 제조되었느냐인데

추후 포스팅에 좀 더 자세하게 설명드리도록 할게요~~!!

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앞서 말씀드린 것처럼 이 방식을 잘 모르고 시공하게 되면 AS 때문에 골머리 썩을 것이라고 판단됩니다.

궁금한 점은 댓글로 보내주시면 답변드릴게요^^

가장 신경 써야 하는 보닛입니다.

아주 미세한 먼지도 용납할 수 없기에 저희도 시공 시 몇 번이나 다시 하는 경우도 있습니다.

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고객분들에게는 아주 미세한 먼지가 들어갈 수도 있다고 말씀드리지만

그건 저희 입장이고,,

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고객분들에게는 용납되기 힘든 부분이죠..

하지만 스마트폰 액정필름 붙일 때도 작은 먼지 하나 들어갈 때 있잖아요~~

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가끔씩 널리 이해해 주시는 분들에게는 항상 감사합니다^^

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범퍼 탈거는 전문적인 매뉴얼대로 탈거하는 방식으로 안전하게 탈거합니다.

핀 하나도 깨지지 않도록 탈거하고 있습니다.

특히 앞 범퍼는 래핑 후 가장 관리가 잘돼야 하는 부분이고 모든 이물질과 스크래치를 버텨야 하는 부분이기에 꼼꼼하게 시공되어야 하는 부품입니다.

검은색 플라스틱 파츠 가장자리 부분들은 아주 작은 모래가 많이 끼고, 그 부분들이 진동에 의해 필름의 들뜸 현상이 발생될 수 있기에 최대한 안쪽으로 말아 넣어 작업합니다.

이제 거의 마무리 돼갑니다.

작은 파츠들을 크레용컬러..... 아니다 초크 그레이 컬러로 래핑 합니다.

마지막으로 저희 필살기 눈속임이지만 완벽한 핏을 자랑하는 센서 테두리 랩핑이네요^^

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이노즈텍 초크 그레이 컬러와 순정 컬러 포르쉐 크레용 컬러(순정) 비교 가능하실까요?

이로써 나만의 포르쉐를 만들어 냅니다.

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랩핑은 과학인 것 같습니다.

처음 랩핑을 접했을 당시 감탄을 멈추지 못했죠.

이렇게 얇은 비닐로 차를 감싸서 완벽하게 랩핑(포장)이 된다는 것을요.

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사실 지금도 신기하고 이걸 만들어 낸 사람도 대단하다고 생각이 듭니다.

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여러분의 생각은 어떤가요?

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실력 검증된 랩스타일코리아에서 시공해 보세요.

1) 전문성 - 해외 프랜차이즈들의 최신 정보 공유와 새로운 스킬을 통해 고객의 차량을 안전하고 완벽하게 시공합니다.

2) 자격과 경험 - 전문적인 지식과 기술을 보유하고 있어 이를 통해 고객의 요구를 이해하고, 적절한 해결책을 제시합니다.

3) 품질관리 - 꾸준한 품질관리를 통해 6개월에 한 번씩 정기점검 서비스로 최상의 차량 컨디션 제공합니다.

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신속하고 정확하게 대응하여 고객의 기대에 부응하는 결과를 제공합니다.

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긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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영업시간 평일 오전 9시 ~ 오후 6시, 토요일 격주 휴무

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