아반떼 HD 전체랩핑+전체크롬(에이버리 올리브 그린) / 부산 사상구

안녕하세요 "Crwon Wrap" 입니다. 오늘 시공차량은 아반때 HD 차량입니다. 고객님께서 전체 랩핑을 의뢰 하셨습니다.

우선 차량상태가 많이 좋진 않았습니다. 차량이 연식이 있어 도장의 클리어층이 다 떨어져 도장 베이스가 필름에 많이 묻어 나오는 상황이었습니다 또한 도장면 흠집 과 녹 이 많이 있어 센딩 작업 또한 진행 하고 시공 했습니다.

루프, 도어캐치, 그릴, 뒤쪽 몰딩은 블랙 유광으로 시공 했습니다. 확실히 크롬은 죽여야 차량이 진짜 이뻐지는 것 같습니다

차주님께서도 새차가 된 것 같다고 말씀해주셔서 정말 감사드립니다. 항상 느끼는 거지만 전체 랩핑은 할땐 힘들지만 완성 하고 나면 뿌듯함이 느껴지는 것 같습니다.

저희 샵은 3m, 에이버리 미국대기업 필름만 취급 하고 있습니다. 정식 필름이 아닌 중국산 이나 값싼 필름을 사용하게 되면 추후에 랩핑을 제거 할때 배보다 배꼽이 더 커지는 상황이 올 수 있습니다. 괜히 비싼 대기업 필름을 사용하는게 아님니다 오해 마시길 ㅠㅠ

랩핑 샵을 선택 하실때 싼곳만 찿아 가시지는 말고 그 샵에서 마감이나 무슨 필름을 사용하고 실력이 있는지 보시고 가셔야합니다!!!

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저희 샵은 비탈거 위주의 샵이라 탈거를 하지 않아도 시공이 가능합니다(자랑입니다.) 마감이 깊지 않을 거라 생각 하시는 분들도 계시리라 생각합니다. 하지만 오산입니다 탈거를 하면 좋지만 탈거를 하면 할수록 차량컨디션이 정말 나빠집니다. 탈거가 나쁜건 아닙니다. 깔끔히 탈거를 해서 깔끔히 시공후 조립한다면 너무도 좋지요... 하하

시공전

차량 도장상태가 많이 좋지 않습니다. 너무 당황해서 사진 찍는걸 깜박했습니다. ㅠㅠ 우선 연식이 연식인지라 차량 클리어층은 다 날아간 상태였습니다. 접착력이 약한 에이버리 필름이지만 살짝만 붙여도 베이스 면이 필름에 다 붙어서 나오는 상황 이었습니다. 파인 자국과 들어간 자국 스크래치, 녹이 너무 심해 평소 보다 더 열심히 세척, 탈지 밑작업을 진행 했습니다.

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사진상으로 너무 많아 다 찍을수 없었다는 점 양해부탁드립니다. 필름을 붙여을때 티가나는 곳은 전부 퍼티를 발라 도장면을 채워서 작업을 진행합니다. 퍼티가 마르면 기계가 아닌 손으로 만지며 단차를 맟춰야 합니다. 단차가 나면 날수록 필름 붙인면에서 티가 나기 때문에 시간도 오래 걸리며 힘들어용.. 하지만 퀄리티를 위해서라면 !!!

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샌딩 작업을 끝내면 본격적으로 시공을 시작...이 아니라 새로운시작입니다 허허

바로 세척 작업이죠.. 도장면에 철분이 박힌게 너무 많아 진짜 꼼꼼하게 세척해야 합니다!! 원래 꼼꼼히 합니다 ㅎㅎ

몰딩 사이와 휀다 범퍼가 만나는 골 등 이런 부분 하나 하나 꼼꼼히 헤라를 집어 넣어서 세척 해야합니다. 필름의 마감부이기 때문에 저부분에 먼지나 이물질이 있으면 필름이 재대로 붙지 않겠죠? ㅎㅎㅎ 그리고 중요한 이유로는 세척 작업을 재대로 하지 않으면 시공 도중 필름을 붙이면서 먼지가 들어갑니다. 그래서 무조건 적으로 해야합니다. 밑 작업이 제일 중요합니다!!

보통 세차를 자주 하시는 분들도 고무 몰딩 안부분까지는 세차를 안하기 때문에 이부분은 꼭 하셔야 합니다. 왜냐하면 마감부기 때문이죠 ㅎㅎ 간단합니다. 필름이 붙을 면에 먼지가 있으면 필름이 재대로 붙지 않으니 랩핑샵 하시는 분들이 악착같이 닦고 탈지하고 닦고 탈지하고 하는 것이지용.. 허허 애써 힘들게 시공하고 먼지때문에 그부분이 떠서 AS 들어온다면 마음이 아픕니다

시공중

시작은 국룰 휀다>본넷>측면>도어 순입니다. 저만 그래요 ㅎㅎ 손풀기로 휀다는 정말 시공하기 좋은 부분중에 하나 입니다!

측면같은경우 스컷까지 이어진 형태로 한장으로 시공하기가 조금 까다롭습니다. 재단또한 힘들기도 하고용 이부분 같은 경우 오버랩으로 시공으로 도와드렸습니다. 오버랩은 나쁜것이 아닙니다. 퀄리티를 올리는 기술입니다. 무리 하게 한장으로 시공하는 것 보다 오버랩을 통한 안전한 시공을 합니다. 절개 라인 이 보일 꺼라 생각하시지만 안보이게 하는 방법이 있습니다! 오버랩 한다고 못하는 샵이 아니랍니다!!

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앞,뒤 범퍼 트렁크 시공중이 사진이 없네요 죄송합니다.. 혼자 하는 샵이라 찍어줄 사람도 없고 맨날 깜빡하게 되네요 .. 트렁크 같은경우 이차량은 나눠진 형태가 아닌 끝까지 내려온 형태입니다. 이부분은 한장시공이 안됩니다. 그러므로 오버랩을 통하여 시공 했습니다.

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앞뒤 범퍼 같은경우 하단 부분 곡이 심한 부분에 선 조각을 먼저 붙여주고 텐션방향을 잘 잡아가며 시공 해야 합니다. 잘못 하시면 필름이 다 뜰수 있어요!!

사진이 없어서 대체 합니다

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전체 랩핑 시공후 크롬죽이기, 루프스킨, 사이드 미러 시공입니다.

루프스킨 같은 경우 이차량은 샤크안테나가 달려있는 차량입니다. 하지만 천장 트림을 뜯을 일이 없습니다 이차량 같은경우 자석과 양면 태이프로 고정이 되어 있어 쉽게 뜯을 수 있습니다. 차주닌께서 루프스킨은 블랙으로 하고 싶다고 하셔서 블랙으로 도와드렸습니다.

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손잡이 또한 안쪽 플라스틱 이 없는 타입으로써 2장 오버랩 시공으로 진행해야 합니다!!

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그릴 테두리와 그릴 가로줄은 생긴 형태가 쉬워 생각보다 수월하게 진행 했습니다. 얇은 가로 줄은 모서리 마감을 진짜 꼼곰하게 하셔야 들뜸이 발생하지 않습니다. 필름이 붙는 면적이 작아 조심하셔야 합니다!!

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하이라이트는 사이드미러 라고 할수 있습니다. 제네시스 쿠페 사이드 미러와 비슷한 형태이며 난이도 로 치면 상 입니다. 탈거 하면 쉽겠지만 탈거안하고 작업 했습니다. 나사가 록타이트... 록타이트 나사는 빼면 큰일 납니다! 오버랩 시공이 필수 적이며 최대한 라인이 보이지 않도록 시공 해야 합니다. 저는 한개당 1시간 반씩 걸린 거 같네요.... 자세한 사진이 없어 죄송합니다 다음에 제가 글을 따로 적도록 하겠습니다.

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확실히 크롬은 죽여야 이쁩니다. 물론 전체랩핑 생이랑 맞춰서 해도 이쁘지만 블랙으로 포인트를 주는게 훨신 더 이쁜것 같습니다.

가격대비 고효율 드레스업 시공이라고 할수 있습니다!! DIY로 한번 도전 해보세요!! 안되시면 방문해주세요!!

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시공후

디테일 컷

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확실히 세차가 됬습니다. 차주님도 만족 하시고 너무 좋아하시니 정말 기쁘네요 항상 하는말 이지만 시공은 힘들지만 하고나서 고객님 표정을 보시면 정말 뿌듯한 마음이 드네요 정말 감사합드립니다 이상입니다.!

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시공필름

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에이버리 올리브 그린(무광)

3M 블랙 유광

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시공내용

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전체랩핑

전체크롬죽이기

루프스킨

전체센딩

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시공기간

6일 소요

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주소: 부산 사상구 학감대로 229-1 Crown Wrap

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시공문의: 인스타DM,

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