BMW F10 / 5시리즈 디퓨저 부분 포인트 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

BMW F10 차량의 후면 디퓨터 부분의 포인트 랩핑 시공입니다.

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얼마 전에 실내랩핑을 시공해 드렸던 차주분이신데요.

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실내랩핑 작업해 드렸던 부분에 약간의 하자가 있어서... ㅡㅡㅋ

겸사 겸사 방문해 주셨습니다.

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BMW F10의 실내랩핑과 하자 보수는 마지막에 소개 및 링크 걸어 드리겠습니다.

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실내랩핑 작업을 받으신 이후에....

제 블로그에서 이것저것 검색해 보시다가....

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동일 차량에 디퓨저 부분의 랩핑을 한 포스팅을 보셨나 봐요.

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동일한 F10 모델이라고 하더라도 디퓨저 부분은 형태가 몇 가지 있어서...

그때그때 형태에 맞춰서 작업해 드리면 됩니다.

랩핑할 디퓨저 부분을 체크해 보고 있는데....

보니까... 범퍼는 재도색이 된 상태였습니다.

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사진으로 담기는 좀 어려운데...

딱 보면 이게 재도색이구나... 어느 정도 보이는 수준....

그냥 아래로 평평하게 떨어지는 형태도 있는데...

이번에 랩핑해 드리는 디퓨저 부분은 중간에 음각으로 굴곡이 한번 있습니다.

머플러 팁의 테두리 부분은....

그냥 한 장으로 커버할 만한 수준으로 보이고요.

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가끔 한 장으로 커버하기 어려울 것 같은 형태라면... 나눠서 오버랩으로 시공하기도 합니다.

아래쪽에 잘 보이지 않는 구간에도 필름을 좀 더 부착해야 하는 형태고요.

아래쪽은 보통 필름을 감아서 마감하거나 하지는 않는데...

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필름을 커팅 할 엣지 부분들이..... 좀 거칠었습니다.

거친 엣지에서 커팅을 쭈~욱하게 되면....

플라스틱이 깎이기도 하고.... 커팅 한 면이 깔끔하게 떨어질 수가 없겠지요.

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그래서 평소와는 달리... 그냥 여유를 살짝 더 주고 커팅해서 아주 조금만 감아서 마감.

눈으로 보면 잘 보이는데... ㅎㅎ

사진으로 촛점을 잡아서 찍으려면 힘들어요.

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중간중간 볼록 볼록하게 재도장하면서 생긴 미세한 결함들이 있습니다.

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세척하면서 표면을 만졌을 때에도 뭔가 바스락 바스락거리는 이물질이 느껴졌어요.

보통은 철분이나 타르 등이 있는 경우도 있는데...

이번 차량은 그런 것보다는 아마도 투명 클리어 페인트 같아요.

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가볍게 클레이 바를 활용해서 면을 좀 정리해 주고요.

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물론, 볼록 볼록한 도장 결함은 클레이 바로를 해결이 안 됩니다.

다소 티 날 수 있지만... 그냥 랩핑하는 수밖에....

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아니면 도장 전용 스크레이퍼로 깎아내고 랩핑하는 방법도 있긴 합니다만...

제 차가 아니기 때문에....ㅎㅎ

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혹시나 궁금하시다면... 아래의 포스팅 참고하시면 됩니다.

근데... 저렇게 작업하는 경우가 거의 잘 없어요. ㅎㅎ

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도장 결함이 심각해서 정말 보기 싫은 상태라면... 차주 분과 상담한 이후에 결정을 해야겠지요.

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https://blog.naver.com/car_n_man/223036043028

세척과 탈지를 해 놓고서...

필요 부분에 마스킹을 합니다.

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중간의 음각 부분을 잘 잡아 줘야 하고요.

아래쪽에 보이지 않는 구간도 어느 정도 텐션을 잡아 놔야 마감이 수월합니다.

보통 머플러 팁이 있는 구간은....

공간이 협소해서...

요령껏 잘... 부착하고 커팅 하는 수밖에 없어요.

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가끔은 머플러 팁만 간단하게 분리할 수 있는 차종도 있긴 하지만....

거의 간단하게 분해는 안되는 편이라...

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좁은 공간에서 필름을 요령껏 텐션 잘 줄여가면서 부착하고... 커팅도 요령껏 잘....

칼날을 넣어서 편하게 커팅 할 각이 잘 나오지는 않아서 난이도가 있지요.

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머플러 팁만 없으면... 별것 아니기도 하지요.

텐션이 좀 많이 걸릴 수 있는 형태라서.... 성형도 생각하면서 해 놓고...

안쪽은 텐션을 최대한 줄여가면서 부착하고 커팅.

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전체적으로 성형해서 부착하고... 홈 부분에서 커팅으로 마감을 해 주면 BMW F10의 디퓨저 부분 포인트 랩핑은 완성됩니다.

어려운 작업은 아닌데...

자세의 불편함에서 오는 그런... 난이도가 있습니다. ㅎㅎ

다소 허전해 보였던 bmw f10의 후면의 모습이 좀 더 스포티해 보입니다.

비교전 간단한 작업만으로도 느낌이 확실히 달라 보이죠.

이런 게 부분 포인트 랩핑의 장점이죠.

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얼마 전에 시공해 드렸던 실내랩핑 작업.

https://blog.naver.com/car_n_man/223108556396

저 포스팅에서도 제가 강조했던.... ㅡㅡㅋ

bmw f10에서 하자 생길 우려가 가장 큰 포인트....ㅡㅡㅋ

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신경 써서 성형하고 스퀴지 했는데....

날씨가 뜨거워서 그런가....

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기포가 중간중간 잡혔습니다.

F10의 실내랩핑은 엄청 많이 했었는데....

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초기에 2대 정도인가 저 부분의 as를 경험하고서는 딱히 as를 봐 드린 기억이 없는데...

엄청 오랜만에 해당 부분의 as가 터졌네요. ><

이게 이론상으로는 저 부분이 들뜨지 않게 성형해서 부착할 방법이 있는데...

실제로 적용하는 것이 생각처럼 잘 안되기도 합니다. ^^;

주변의 필름이 먼저 들러붙기 때문이죠.

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그럼에도 이렇게 하자 생기지 않게 했어야지요.

사람이 하는 일이라... 100%는 없습니다.

as 생겼으면 해 드려야지요.

기포 생겼던 부분들 조심해서 들어낸 이후에 다시 텐션 풀어서 최대한 꼼꼼하게 스퀴지.

요렇게 했는데... 다시 기포 올라오면....

뜯어내고 처음부터 다시 시공해 드려야 합니다.

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차주분 번거롭게 다시 오시지 않도록... 잘 붙어 있어 줘야 할 텐데...^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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BMW F10 디퓨저 부분 포인트 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)