부산사상주례 틴팅썬팅재시공열선후면썬팅틴팅재시공그랜져소나타

6월이 되니 세상의 모든

신록이 제각각 뽐내듯

싱그러운 녹색의 향연이

펼쳐지고 있네요

이렇게 좋은 달 좋은 마음으로

힘차게 화이팅하시기 바랍니다

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안녕하세요~

루마버텍스 학장점

팀메이드입니다

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자동차 틴팅(썬팅)을 재시공

하는 이유는 크게 두가지로

나눌수 있는데요

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첫번째는 기존 틴팅(썬팅)의

탈색, 변색으로 인한

기능 상실입니다

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아마도 틴팅(썬팅)재시공을

하게 되는 가장 큰

이유라고 생각되는데요

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대부분 틴팅(썬팅)재시공 한지

오래되었거나

서비스로 받은 내구성이 떨어지는

틴팅(썬팅)필름을 시공하였을

경으 탈색, 변색 되거나

찢어지거나 기포가 생겨

미관상 안좋을 뿐더라

시인성 또한 많이 떨어지기

때문에 재시공을 결정하기게 됩니다

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틴팅(썬팅)재시공 하게되는

두번째 이유는

틴팅(썬팅)시공 후

퀄리티가 떨어진다거나

시인성, 열차단니 되지 않는다고

느껴지실 때 틴팅(썬팅)재시공을

의뢰해 주시는 경우가 많습니다

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오늘 포스팅 하게 될 소나타와

그랜져는 첫번째 이유에 속하는

틴팅(썬팅)재시공 내용입니다

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위사진은 그랜져 차량인데요

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사진 상으로도 전체적으로

보라색으로 변색된것을

확인할 수 있고

후면 열선 부분 또한

기포가 생긴것을

볼 수 있습니다

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전면, 측후면의 경우

기존 시공 되어 있는

틴팅(썬팅)필름을

스팀건을 이용하여

유리 데미지를 최소화

하여 벗겨내고

후면 열선의 경우는

기포현상 정도에 따라

스팀을 주는 시간이

달라집니다

​

최대한 열선 손상이 없도록

작업을 진행해 드리지만

차종에 따라 기포현상(뽀글이)의

정도에 따라 열선 손상이

있을 수도 있습니다

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틴팅(썬팅)제품은

레인보우i90 으로

전면 33% 측후면 15%로

시공하였습니다

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이번에 소개할 차량은

NF소나타인데요

후면 열선만 틴팅(썬팅)

재시공 한 차량입니다

​

색은 이미 다 날아가서

투명하고 기포현상도

심한편입니다

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소나타의 경우 엄청오랜 시간을

투자하여 스팀으로 찌고

아주 조심스럽게

틴팅(썬팅)필름을 제거하였습니다

​

다행히 열선 손상없어

다음 작업을 진행하였습니다

​

깔끔하게 시공된 모습을

확인하실 수 있습니다

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제품은 레인보우i55

15%로 시공하였습니다

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레인보우i90과 레인보우i55는

비금속성 블랙계열

틴팅(썬팅)필름이라

모든 차량에 무난하게

잘 어울리고 열차단율은

차이가 조금 납니다

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날씨가 더 더워지기 전에

틴팅(썬팅) 재시공 받으셔서

연비 절약하시고

뜨거운 햇빛으로 부터

피부보호도 하시기바랍니다~

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