스팅어 랩핑 포지드 카본으로 시공! / 대구 북구 칠성동

반갑습니다!

국산차 중 랩핑이든, 각종 튜닝을 했을 때

가장 잘 받는 차량이 스팅어라는 건 알고 계셨나요?

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저도 한때, 스팅어 오너로써

만족도가 가장 높은 차였습니당 ㅎㅎ

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오늘은 스팅어 국룰 튜닝이라고 할 수 있는

랩핑시공 후기입니다.

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"위 사진은 페리 버전인 마이스터 모델입니다"

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2017년 스팅어가 첫 출시됐을 때

후륜 구동 베이스인 국내 첫 GT 카로

정말 폭발적인 관심들과 인기를 한몸에 받았죠.

조선의 파나메라의 별명이 붙을 정도였는데요!

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3.3 기준 370마력에 52토크,,,

제로백이 무려 4.9초....(런치컨트롤 작동시)

서론이 길었네요 ㅋㅋㅋ

랩핑 시공을 위해 입고된 스팅어입니다.

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초창기 모델 스팅어였지만,

아크로 에디션 스포일러와 테일램프,머플러팁까지

신형 마이스터로 완벽히 튜닝된 모습입니다.

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더불어 카본 본넷에,빅마우스에,바디킷에

각종 튜닝을 하신 일명 차쟁이 분이셨어요.

오늘 소개해드릴 스팅어 랩핑 시공 부위입니다.

아크로에디션 스포일러와 더불어

트렁크 상판,하판입니다.

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튜닝을 좀 하신 오너분이라면

무조건 하게 되는 스팅어 국룰 랩핑이죠.

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좀 더 가까이에서 살펴보면

정말 랩핑하기 까다로운 조건을 다 갖춘

파츠의 모습입니다.

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랩핑 시공할때 탈거를 최소화해서

작업하는 것을 원칙으로 하지만,

보다시피 공구가 들어가지 않는 공간과

깔끔하게 나오지 않을 것 같으면 탈거를 하게 돼요.

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아무리 제가 작업자지만,

마음대로 탈거를 진행할 수 없기에

고객님과 충분한 상담을 통해 설명을 해드려요!

보통 많이들 알고 계신 카본 필름은

첫 번째, 두 번째 패턴입니다.

세 번째는 포지드 카본으로 생소하신 분들도 계실 거예요!

특이한 패턴으로 매니아층이 이룰 정도입니다.

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고객님께선 기존 튜닝 부위가 패턴 카본으로 돼있어서

전부 패턴 카본으로 통일감을 주는 것보단

포지드 카본으로 포인트를 주는 걸 원하셨어요.

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스팅어 아크로 에디션 스포일러와

트렁크 상판을 탈거가 완료되면

트렁크 하판부터 포지드 카본으로 랩핑 스타트!

3M 그래픽 필름에 실사 출력된 캐스트 필름으로

일반 랩핑지보다 두께가 두꺼운 장점이 있어요!

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하지만 필름이 두꺼워진 만큼 컷팅 또한

까다로워지기 때문에 작업자의 스킬이 중요합니다.

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아! 참고로 스포일러와, 상판은 볼트 체결이라서

유격이 발생되거나, 잡소리가 난다는 불상사는

없으니 걱정 안 하셔도 됩니다!

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확실히 스포일러를 탈고하고 스팅어 랩핑을 하니,

불필요한 오버랩 없이 깔끔하게 한 장으로 시공이 되네요

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상판,하판 랩핑이 끝나고

마지막 스포일러까지 시공!

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탈거를 한 상태에선 파츠가

고정이 되지 않아 작업하기 더 까다롭기 때문에

재장착을 하고 랩핑하는게 훨씬 더 편해요.

패턴을 보시고 너무 이쁘다며,

주유구까지 추가로 요청해 주셨는데요!

경북 청송에서 먼 길에서 오셨기에

시원하게 서비스로 진행해드렸습니다

트렁크를 개방했을 때 시공 부위는

기존의 흰색이 보이지 않게끔

작업해 주는 것이 가장 중요해요.

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번호판이 들어가는 부위는 굴곡 때문에

한 장으로 시공이 불가능해요.

오버랩이 들어가더라도

티가 안 나고 자연스러워야 합니다.

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스포일러 뒷면까지도 완벽하게 시공된 포지드카본!

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각종 모서리들 마감 모습입니다.

랩핑은 도색이 아니다 보니 마감 처리하는 것에

한계가 있기 마련입니다만,

최대한 절개를 하지 않고 작업해 드렸습니다.

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역시 튜닝 좀 된 스팅어라면

국룰 튜닝임에 분명한듯 합니다.

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스포일러 때문에 생각보다 손이 엄청 많이 갔는데,

다 하고 나니 멋지네요ㅎㅎㅎ

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특별한 카본을 원한다면 포지드카본 어떨까요?

물론 통카본으로 나오는 제품으로 교체하는 방법도 있지만

금액이 사악하기 때문에..ㅋㅋㅋ

합리적으로 랩핑하자구요!

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항상 안전운전하시길 바라며!

좋은 하루 보내시길 바랍니다.

감사합니다.

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예전부터 단종 소식이 들려왔지만,

마지막 한정 모델인 국내 트리뷰트 에디션 200대를 마지막으로

단종이 됐다고 하네요.

기아에서 스팅어를 보내는 마지막 광고에요.

시간 되시면 꼭 시청해 보셔요 ㅎㅎ

연출하시고 기획하신 분 정말 대단한 것 같습니다.

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대한민국 GT카의 한 획을 그은 스팅어!!!

역사 속으로 ㅠㅠㅠㅠ....

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