중고차 구입 후 자동차 실내랩핑 시공 / 올뉴 k7 / 매트릭스 블랙 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

올뉴 k7 차량의 실내 우드 트림 랩핑 작업입니다.

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최근에 중고로 차량을 구입하시고...

기존 우드 트림들을 좀 더 세련된 느낌으로 랩핑해서 실내 분위기를 바꾸기 위해서 찾아 주셨습니다.

직업병인지라....

차량의 작업을 위해서 입고되면...

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차량의 외관도 혹시나 특히 사항이 없는지도 간단하게 둘러보는 편인데요.

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시기가 시기인 만큼.... 차량의 외부에 나무 진액이 떨어져 있는 곳들이 다소 있습니다.

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경험에 의하면...

저런 나무 진액, 수액 등도 차량의 도장면에 대미지를 깊게 남기기도 합니다.

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아주 오랜 기간 방치하는 것이 아니라면... 크게 문제가 되지 않는 경우도 있지만...

장기간 방치하게 되면..

도장면에 스며들기도 하고... 심한 경우는 도장에 크랙을 만들기도 하더라고요.

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새 똥의 경우도 방치하면.... 나중에 그 흔적이 작은 크랙들이 생기는 걸 볼 수 있는 것과 유사합니다.

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도장에 크랙까지 진행된 경우라면.... 그때는 광택 작업을 통해서도 완벽히 제거할 수가 없는 경우가 많아요.

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그래서 나무 진액이 도장에 떨어져 있다면...

별것 아니라고 넘기시면 안 됩니다.

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이번 차주분께서 빠른 시일 내에 가볍게라도 세차를 진행하시라고 알려드렸고요.

뭐... 차주분의 차량 관리 스타일에 따라서 다를 수도 있지만...

상품화 과정에서 생긴 요런 광택 연마 자국도 그냥 무시하고 운행하시는 경우도 있지요. ㅎㅎ

요런 싱글 광택기의 연마 자국은 실내조명에서 볼 때보단...

외부의 자연광에서 보면 훨씬 더 심하게 보이기도 합니다.

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중고로 차량을 구입하신 이후에 좀 더 깔끔하게 차량을 운행하시고 관리를 원하신다면....

추가로 광택 작업을 진행하시는 것이 좋겠죠.

차주분께서 의뢰해 주신 올뉴 k7의 실내랩핑 파츠들을 보겠습니다.

차주 분과 작업 전에 필름 샘플들을 대조해 보면서 어떤 것이 좀 더 나은지...

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낫다기보다는.... 차주분의 맘에 드는지... 확인해 보는 시간...

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물론, 필름들에 따라서 작업성도 미세하게 차이가 있어서 랩핑할 파츠의 상태에 따라서 작업자로서 좀 더 권해드리거나 선호하는 필름이 있긴 하지요.

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그런 작업성에 관련된 부분이나 차주분의 취향... 그런 걸 감안해서 실내랩핑에 시공하는 필름을 선택하게 됩니다.

실내랩핑을 하다 보면....

k7의 도어 우드 트림처럼 모든 면을 커팅으로 마감해야 하는 경우도 있습니다.

이런 경우에 좀 더 적합한 필름이 있고... 작업하기 껄끄러운 필름도 있습니다.

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시공했을 때에 필름이 이쁜 것도 중요하고.... 마감 부분의 내구성이나 퀄리티도 중요한 부분이죠.

우드 트림이 아주 많은 편은 아니 올뉴 k7이지만...

그 존재감은 무시 못 하죠.^^;

우선은 간단하게 탈거해서 랩핑할 파츠를 먼저 분리를 하고요.

눈으로 직접 보면... 바로 느껴지는데...

사진으로 찍으면.... 실제의 그 느낌이 잘 담기지 않는 경우가 있지요.

눈으로 보면... 표면에 뭔가 뿌옇게 ... 탁하게 표면을 덮고 있는 것이 있어요.

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보통 상품과 과정에서 실내 트림들의 색감을 좀 더 짙고 깨끗하게 보이게 하기 위해서 드레싱을 해 두는데...

특정 부분만 피해서 드레싱을 하는 것이 번거롭기 때문에 거의 다 드레싱을 해 두지요.

실제로 우드 트림이나 하이그로시 파츠에는 저 드레싱을 한다고 해서 좀 더 깨끗하거나 해 보이지는 않거든요.

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어쩔 수 없이 다른 부분들 드레싱 하면서 그냥 같이 드레싱하는 것이 작업성이 나으니까....

아니면 저 우드나 하이그로시 파츠만 따로 마스킹을 하고서 드레싱하는 건 더없이 번거로우니까...

드레싱한 표면을 최대한 깨끗하게 닦아내고 탈지까지 진행하면...

요런 느낌입니다.

선명하게 맑은....ㅎㅎ

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이게 뭐랄까...

설거지 할 때에... 깨끗해 보이지만... 손으로 만져보면... 뭔가 기름기가 있어서 미끌미끌 거리는 그런 걸...

다시 세척해서 뽀드득 뽀드득 한 느낌으로 만드는 그런 느낌...

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랩핑을 하다보면 요런 뽀드득 한 느낌을 좋아합니다. ㅎㅎ

그래야 필름도 확실하게 접착이 잘 되거든요.

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넓은 면 부분이야....

유분기가 아주 미세하게 남아 있다고 해서 직접적으로 랩핑한 파츠의 마감에 영향을 주지는 않는데...

필름이 끝나는 마감 부분들은 아주 미세하게 유분기가 있어서 바로 영향을 줍니다.

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매트릭스 블랙으로 랩핑한 우드 트림.

헥사곤 패턴이 기존의 다른 파츠들과 잘 매치가 되기 때문에 실내랩핑에 많이 사용하지요.

각이 큰 부분들도 마감을 단단히 해 두지 않으면...

시간 지나면서 주름이 생기기 쉽습니다.

꼼꼼하고 디테일하게 마감해 주는 것이 내구성에도 영향을 주지요.

대시보드 하단의 긴 우드 트림의 랩핑.

바이스에 물리지 않고서 랩핑을 해도 할만하지만....ㅎㅎ

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한번 편한 걸 맛 들이면...

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바이스 없이 작업해 보면.... 좀... 많이 귀찬기도 하고... 그렇죠.

살짝살짝 미세한 굴곡이 있는 곳들도 나중에 최대한 기포나 주름 생기지 않게...

충분히 히팅을 해서 확인해 가면서 마감을 해 두고요.

전체적인 형태는 간단해 보이지만....

측면의 심하게 꺾인 각이 있는 형태라 마감하는데 손이 좀 가는 그런 형태가 되겠습니다.

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직접 diy로도 랩핑을 해 보실만한 파츠긴 한데...

측면의 굴곡 부분은 대충 마감하면 분명히 주름 생기는 걸 보실 수 있어요. ><

도어 쪽 우드 트림에도 드레싱이...

사진으로 잘 표현은 안되지만....

뭔가 미끈거리는 것들이 표면을 덮고 있어요.

하이그로시 파츠에도 유분기가....

도어 트림에도.. 유분기가...

깨끗해 보이게 하는 것이지... 실제로 깨끗한 것인지는....ㅎㅎ

다른 것보다... 미끈거리는 촉감이 저는 개인적으로 싫어요.^^;

유분기를 최대한 제거하고 도어 쪽 우드 트림도 매트릭스 블랙으로 랩핑.

탈거해서 랩핑했던 우드 파츠도 다시 장착해 주고요.

측면의 모서리 부분도 시간이 지나도 최대한 주름이 올라오지 않도록...

직접 diy로 랩핑하신 차주분이시라면....

저 부분에 주름이 생겼는지 생기지 않았는지 확인해 보시면 됩니다. ^^

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랩핑한 파츠 말고 주변의 다른 부분들도 뭔가 좀 번들거린다는 느낌이 사진으로도 보이죠?

요렇게 탈거해서 완벽하게 뒤쪽에 감아서 마감하지 못하는 경우에는 차주분들께 작업한 이후에 주의사항 같은 것도 알려드리는데요.

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차량 실내를 관리하실 때에 유분기가 있는 드레싱제를 마구 뿌려서 관리하시면....

아무래도 커팅으로 마감한 부분에 영향을 줄 수가 있어요.

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가능하면 유분기 있는 제품을 사용하지 않는 것이 좋겠고...

혹시나 사용하시더라도 직접적으로 분사해서 닦아내지 마시고...

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타월에 분사한 이후에 사용하시라고 설명을 드려요.

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보통 일반적인 오너의 경우는 유분기 있는 제품으로 관리하시는 경우는 잘 없는데...

아주 간혹 유분기 있는 제품으로 관리하시는 걸 선호하시는 경우도 있거든요.

매트한 느낌의 매트릭스 블랙.

기존의 파츠와 이질감 없이 잘 매치가 됩니다.

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혹자는 너무 밋밋한 것 아닌가 하시는 분도 계실 수 있는데...

심플하고 모던한 걸 좋아하시는 분들이라면 아주 맘에 들어 하시죠.

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저 또한 다소 밋밋할 거라고 선입견을 가진 사람 중 하나였는데...ㅎㅎ

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시공을 많이 해 보면... 매트릭스만의 그 매력이 있어요.

작업하면서도 계속 눈에 띄는 나무 진액 자국들...

조만간 세차를 꼭 하시라고.... ㅎㅎ

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그냥 저대로 방치하시면... 나중에 분명히 후회하시는 순간이 올 거예요.

음... 이번에는 사진으로도 잘 보이네요.

뭔가 많이 미끌 미끌해 보이죠.

최대한 깨끗하게 닦아내고 탈지..... 원래 본연의 뽀드득 한 표면으로 만들어 준 다음에...

매트릭스 블랙으로 랩핑.

기존의 살짝 붉은 색감의 우드 대신...

매트한 느낌의 매트릭스 블랙으로 랩핑.

실내가 좀 더 심플하고 정돈된 느낌....

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다른 곳에도 하이그로시 파츠가 다소 많은 k7이지만...

요기 기어 패널 파츠의 하이그로시는 차주분의 눈에 가장 많이 띄는 구간이죠.

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요 부분도 우드 트림 랩핑하시는 경우에 같이 랩핑을 의뢰해 주시기도 합니다.

양문형의 암 레스트라 하단의 트림도 하이그로시 파츠가 더 있네요.

차량 외관의 크롬 파츠들도 블랙 유광으로 크롬 죽이기 랩핑을 하는 것도 대세지요.

측면의 윈도 크롬 몰딩과 하단의 크롬 몰딩만 블랙으로 만들어도 전체적인 느낌이 지금과는 사뭇 다르게 바뀔 수 있지요.

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중고로 차량을 구입하신 이후에 좀 더 빨리 내 차량으로 만들고 싶으시다면...

실내랩핑도 좋은 방법이 될 수 있습니다. ^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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올뉴 k7 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)