2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
블랙 차량을 더욱더 멋스럽게 스타일링 하는 방법은?
안녕하세요 랩스타일코리아입니다.
오늘의 포스팅 벤츠 크롬죽이기.
블랙 차량은 역시 올 블랙으로 해야만 더욱더 스타일이 멋지게 돼요
같이 만들어 봅시다.
이 차량도 신차이지만 크롬 부품들의 부식을 예방하고 스타일을 업그레이드하기 위해 저희 매장에 입고하였습니다.
벤츠 크롬죽이기 시작할까요?
군데군데 보이는 크롬들을 오늘 모두 다 블랙 컬러로 랩핑할 예정입니다.
윈도 몰딩부터 도어 손잡이, 디퓨져, 앞 범퍼 하단에 있는 몰딩 부분까지 모두 블랙 컬러로 랩핑합니다.
크롬은 왜 부식이 될까요?
자동차 부품 중 비싼 부품에 속하는 크롬은 일반적으로 디자인 및 외관을 개선하기 위해 사용하는 경우가 많습니다. 그리고 표면의 경도가 굉장히 우수해 충격이나 응력에 더 잘 견디게 만들어져 있죠. 또한 오염된 물질이나 먼지 등을 쉽게 제거 가능하고 스크래치에도 굉장히 강합니다. 그래서 비싼 차량에 크롬 도금된 부품이 많이 사용되고 있어요.
하지만 이런 크롬도 외부환경이나 산화되는 화학적인 반응에 따라 녹이 발생되고 있는데 일반적으로 녹(부식)이라는 것은 종류가 다양하지만 크롬 부품에 생기는 부식은 황산화 녹, 물 녹이 대표적일 거라고 생각합니다.
황산화 녹은 주로 금속표면에 백색 또는 황색의 녹이 형성되는데 주로 알루미늄합금 재질에 많이 나타나고, 물 녹(부식)은 금속표면에서 자연적으로 발생하는 작은 구멍 부식입니다. 산소 공급이 부족한 부분에서 발생할 수 있고 주로 스테인리스 스틸 및 도금된 표면에서 발생하는데 자동차 부품과 도금된 금속 구조물에서도 자주 생겨요.
왜 크롬 부품을 예방할 수 있는 방법은?
요즘 핫하다는 AI에게 물어봤어요..
아래와 같이 나오네요...
예방적인 조치: 크롬 부식을 예방하기 위해서는 정기적인 청소와 유지 보수가 필요합니다. 자동차 부품에 쌓인 먼지, 오염물, 습기 등을 청소하고 깨끗한 상태를 유지해야 합니다. 또한 부식 방지를 위해 외부 요인으로부터 보호하는 것이 중요합니다. 자동차를 주행 후에는 철사 솔로 물을 세척하여 녹 또는 오염물을 제거하거나, 적절한 보호제를 사용하여 부식을 예방할 수 있습니다.
하.....
이러지 말고 그냥 랩핑하시면 됩니다.
아주 간단해요.
그리고 비용도 적습니다.
왜 크롬 부품을 랩핑할까요?
아주 얇은 필름이지만 이 필름이 굉장한 보호층 역할을 해줍니다. 그뿐만 아니라 화학적 저항성 및 마모방지 디자인 업그레이드도 가능하죠.
좀 오래됐다 싶으면 바로바로 필름을 교체할 수 있기 때문에 유지 보수가 수월한 것까지...
벤츠 손잡이는 난이도가 매우 쉽고, 탈거도 굉장히 쉽게 가능합니다.
라이트 부분 쪽에는 나이프리스 테이프를 통해 약 5mm 정도 여유 재단을 하여 안쪽 깊숙이 마감합니다.
윈도 몰딩 부분.
섬세한 칼 재단과 마감으로 완성합니다.
랩핑 초보자들이 많이 실수하는 것 중 하나가 흔히 말하는 칼빵도 있지만 고무를 그냥 썰어버리는 초보자들도 많이 있습니다.
저 또한 랩핑한지 1년이 안되었을 때에는 그런 실수를 한 적이 있어요.
당연히 제 지인 차량이라 가볍게 용서가 되었지만 일반적인 상황에서는 쉽게 생각할 수 있는 부분은 아니죠.
부품이야 교환해 드리면 되겠지만 마음의 상처가 생길 수 있고 그 문제 하나로 다른 부분까지 신경 쓰일 때가 많이 생기잖아요?
특히 차를 맡긴 차주 입장에서 말이죠.
트렁크 피니셔 랩핑을 완료한 사진입니다.
일제감 있는 블랙 컬러가 굉장히 세련되게 보이네요.
마감은 이제 당연한 거라 더 이상 쓸 내용은 없습니다.
기본적으로 벤츠 크롬 죽이기를 했던 횟수도 너무나도 많아요.
윈도우라인 및 손잡이도 모두 블랙으로 처리되니
일체감 있어 보여 개인적으로 맘에 듭니다.
마지막으로 크롬부위에 랩핑할 때 주의점 몇 가지만 설명하고 이만 글을 마치도록 하겠습니다.
히팅건 사용 시 열조절은 필수 - 크롬은 일반적인 도장면과 다르게 금속 성분이 강해 열전도율이 매우 높습니다. 자칫 강한 열에 부품이 녹아내리거나 변형이 올 수 있습니다.
크롬은 기스나면 복원하기 힘들다 - 칼 기스에 의해 상처가 생기면 복원을 할 수 없기 때문에 무조건 부품을 교환해야 합니다. 작업자 입장에서 간단한 작업이라도 주의해서 랩핑하도록 하여야 합니다.
틈새부분 세척 - 부탁되는 부위가 굉장히 작은 면적으로 되어 있어 틈새 부분이 지저분하면 필름의 들뜸 현상이 무조건 일어나게 됩니다.
이와 같이 크롬 랩핑을 할 때 주의할 점을 나열해 봤어요.
벤츠 크롬죽이기 영상 하나 올립니다.
또 좋은 포스팅으로 찾아뵙겠습니다.
감사합니다.
더 많은 포스팅을 보고 싶으시면 저희 랩스타일코리아 공식 블로그에서 확인 가능합니다.
안녕히 계세요~~
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