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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요

인천 블락포디 썬팅 시공점문점

플러스카 인사드립니다

장마와 태풍이 지나가고 또다시 무더위가 이어지는데요

오래된 차량의 썬팅으로 에어컨을 아무리 틀어도

시원하시가 않다면 필름 교체를 고려해봐야 할텐데요

이번 스포티지 차량은 출고시에 3x 사의

DK라는 당시 상위 필름으로 시공했지만

오랜시간이 지나다보니 변색과 열차단 기능이 떨어저

재시공을 요청해주셨습니다

기존필름 제거후에 블락포디 디토 비반사 필름으로

말끔하게 재시공을 시작해 볼까요

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전면과 측면 후면 모두 썬팅이 되어있지만

탈색으로 인하여 맨유리 처럼 보이는 전면

정말 투명처럼 프라이버시는 물론

자외선조차 차단하지 못하는 상황으로 보입니다

3x 사의 필름으로 그래도 상위 필름인데

외부 노출이 심한 탓인지 심하게 변색이 되었네요

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후면유리는 말도 못합니다

이건뭐 차량이 더위에만 노출되었는지

후면유리는 난리가 아니네요

작업전 차주님과의 충분한 상의후 진행되는데요

이럴경우 유리의 열선부분이 단락되는 일도 발생될수 있기때문에

사전고지후 최대한 손상이 발생되지 않도록 진행된답니다

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가장 문제발생이 높았던 후면유리

스팀으로 불려서 제거된 후면유리에는 역시나 본드가 남았네요

다행이 열선은 손상없이 제거되었답니다

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기존 필름 제거후에

새롭게 시공된 블락포디 디토15% VLT

비반사 필름으로

IR차단율 92% tser 64.9% 자외선 99%

차단율을 보여주는 상위 필름이죠

최근 반사썬팅이 유행이지만

무난한 블랙 색상에 뛰어난 열차단을 찾으신다면

디토 강추!!

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전면도 국민농도의 35% 농도로

ir92% 자외선 99% TSER 56.9%차단율로

차량내에서 뜨거움없이 쾌적한 운전이 가능하답니다

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국민농도라 할수있는

측면 15% 전면 35% 투과율로

프라이버시 효과는 물론 열차단 기능까지 겸비한

리얼 열차단 썬팅

운전중 팔이 뜨겁다는걸 한번쯤은 겪어 보셨을텐데요

저가필름 혹은 열차단 스펙이 낮은 제품을 사용하시다보면

나타날수 있는 현상이지만

디토 제품 시공시 이런 염려 없는 차량 내에서 시원함을 느끼실수 있답니다

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너무나도 많은 브랜드와

수입 국산 썬팅중에서 고민이 되신다면

10년 워런티 보증에 뛰어난 스펙을 보여주는

블락포디 디토 시공도 고려해보세요~~

무더위 속에서도 이제부터는

더위걱정없이 시원한 드라이빙 즐기실수 있답니다

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