2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요 탑녹스에요
오늘 리뷰는 제목처럼 차량 후면부에 선팅 필름이 기포가 발생한 필름 일명 " 뽀글이 " 제거 작업을 해볼 거예요
시간도 오래 걸리고 정말 힘든 작업 중 하나에요
기포가 굉장히 많은 상태에요
본드의 산화도 많이 진행된 상태로 보여요
특히 독일 삼사 자동차를 비록 일본 차량들도 열선이 굉장히 약 한해서 정말 조심스럽게 작업을 해야 합니다
2시간 정도 스팀기로 필름에 열을 주면서 아주 천천히 제거를 해야 해요
필름 상태로 보아서는 그나마 양호한 상태로 제거가 되었어요
정말 심각한 상태는 바람만 불어도 각질처럼 부서지는 열선입니다
그런 열선도 충분히 제거 가능해요 단!!! 열선의 대미지가 갈 수도 있어요
일명 " 떡 본드 " 보통 필름 제거 후 본드는 PB라는 화학약품을 이용해서 제거가 가능해요
떡 본드도 만찬가지 이기는 하나 좀 더 다른 방식으로 제거 작업을 해야요
제거 작업을 하면서 썼던 공구는 버려야 하는 정도의 스케일이에요
본드 작업을 끝내고 새로운 필름을 열성 형 후 이렇게 시공 완료하면 끝!!!
다행히 이 차량은 열선 대미지 없이 깔끔하게 시공되었어요
열선 부위에 기포가 발생한 걸 발견하면 최대한 빨리 재시공을 받아야 해요
열선이 본드로 인해 산화되는 시간을 줄여야 해요
기포가 많이 발생할 수도 록 운전 중 룸미러로 후방이 안 보여서 자칫 큰 사고로 이어질 수도 있어요
내 차에도 기포가 발생했다면 최대한 빠르게 재시공 받는 걸 추천드려요 ^^
다음 시간에는 더욱 유익한 카라이프 정보로 찾아오도록 하겠습니다
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