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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요~~~

대전 반사썬팅전문 90모터스 입니다^^

오늘은 2019년식 포드 익스플로러

썬팅재시공 포스팅으로

자동차 썬팅에 있어 가장 중요시하는 부분인

전면유리썬팅 입니다.

차량의 전체적인 이미지를 책임지고

운전자가 가장 많이 보는 부분이며

작업자 입장에서도 가장 신경쓰는 전면썬팅은

좋은필름으로 시공하시라고 추천드리는편 입니다.

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포드 익스플로러는 전면과 1열을 제외한

모든부분에 프라이버시글라스가 적용되있기에

측후면썬팅은 대부분 비반사필름으로 해야

이질감이 없습니다.

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중고차 구매후 대전썬팅전문점인 90모터스를

찾아주셨고 썬팅상담을 진행했으며

전면에 시공된 필름이 열차단 수치도 낮고

실내가 훤히 보여서 전면만 포인트도 줄겸

반사필름으로 시공하시길 원하셨습니다.

추천드린 반사필름은 "세인트아모 스퍼터"로

자연스러운 반사율이 장점이며

가격대비 성능이 우수한 메탈릭 스퍼터링

반사필름 입니다.

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포드 익스플로러의 전면유리 기존필름을 제거하고

청소작업까지 마친 모습입니다.

제거된 필름과 새로 시공될 세인트아모 스퍼터

필름스팩을 간이측정기기로

체크해 볼께요~~~ ⬇️⬇️⬇️

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농도(VLT) 34% 열차단율(IR) 29%

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농도(VLT) 30% 열차단율(IR) 79%

기존필름 : 농도 34% , 열차단율 29%

세인트아모 스퍼터 : 농도 30% , 열차단율 79%

포드 익스플로러의 전면유리가 큰만큼

농도는 조금 진하게 하고 열차단율은 높혀야겠죠!!

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전면썬팅필름 열수축시

필름의 성능이 저하되지 않도록

노터치 성형을 함으로써

시공후에 깨끗하고 선명한 시인성을

보실 수 있습니다.

포드 익스플로러 전면유리에 시공된

세인트아모 스퍼터 30%

사진으로 함께 보시죠~~~🤣

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어떠신가요????🤔

차량 분위기가 확 달라지지 않았나요???

에메랄드빛 색감이 진한게

익스플로러 전면유리 반사율이 좋네요~~~

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세인트아모 스퍼터는 타브랜드 반사필름 대비

내부반사율 수치가 낮아

안전운전에 큰 도움이 되며

운전자 눈의 피로도를 줄여줍니다.

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