2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6,7 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
안녕하세요! 연일 무더운 날씨가 이어지고 있습니다. 입추가 지났는데 아직 정말 덥네요.
8월말~9월은 많은 분들이 차량 휠 복원이나 도색 문의를 주시는 달입니다. 장마철이 자나고 한번 점검하고자 하는 분, 혹은 멀리 여름 휴가를 다녀온 후 차량을 점검하는 분들이 많기 때문입니다.
물론 차 본체만큼은 아니지만, 자동차 휠 역시 차의 가장 하단부에서 많은 손상을 받는 곳이라 정기적으로 관리해주는 게 중요합니다. 모든 무게를 지탱하고 타이어를 지지해주는 곳인 만큼 내구성이나 안전성에 큰 영향을 미쳐요. 뿐만아니라, 외관 디자인에도 우리 생각이상으로 휠이 차지하는 부분이 크답니다!
✅오늘 성원휠복원 포스팅에서는 가장 최근에 진행한 기아 K9휠복원 사례에 대해 공유드리도록 하겠습니다.
K9휠복원 전
K9휠복원 전 상태입니다. K9은 현대자동차의 고급 세단으로, 럭셔리한 디자인과 뛰어난 성능을 자랑하죠. 넓은 실내 공간과 고급스러운 소재 사용으로 편안한 승차감을 제공해 국내외 할거없이 많은 사랑을 받고 있습니다.
K9 차량은 고급스러운 외관과 성능을 갖추고 있지만, 당연히 도로 주행 중 휠이 긁히거나 손상될 수가 있어요. 특히, K9의 경우, 휠 색상이 퍼실버 색상이기 때문에 손상이 생기면 눈에 정말 잘 보인다는 단점이 있습니다. 이렇게 휠에 손상이 생기면 단순한 미관 문제를 넘어 차량의 가치를 감소시킬 수 있어 많은 분들이 휠복원 문의를 주시고는 합니다.
입고된 K9차량 역시 이곳저곳 생긴 손상이 눈에 띄네요. 크고 작은 기스, 찍힘과 쓸림, 요철, 기름때, 오염 등 지저분해진 상태입니다 .
K9휠복원 작업시 유의할 점
저희 성원휠복원은 오랜 기간 여러 차량을 작업해온 경험을 바탕으로 숙련된 시공을 선사하고 있습니다. 유의해야할 점이나, 실수가 많이 발생하는 부분을 사전에 모두 방지하고 있는데요.
가장 먼저 손상 정도를 정확히 평가합니다. K9 휠복원을 시작하기 전에 휠의 손상 상태를 확인하고, 깊은 흠집이나 구조적 손상이 있는 경우에는 용접 등 전문적인 조치가 필요할 수 있기 때문입니다.
더불어, 청결하고 적절한 온도의 환경에서 복원 작업을 진행하고 있습니다. 습기나 먼지가 많은 곳에서는 마감 품질이 떨어질 수 있고, 이러한 환경 속에서 고품질의 도료와 재료를 선택해 작업하고 있습니다.
K9휠복원 작업 과정
이번 K9휠복원은 차주분과의 상담을 거쳐 '하이퍼실버'라는 고광택 색상으로 작업하기로 했습니다. 가장 깔끔하고 무난하면서도 고급스러움을 잃지 않는 색상이라 차량 외관에 맞춰 많이 추천 드리는 색상입니다.
가장 먼저 할 일은 휠 표면 정리 작업입니다. 차체에서 타이어를 탈거하고, 휠을 탈거해준 후 샌드블라스터 작업에 본격적으로 도입합니다. 해당 작업은 아주 높은 압력의 금강사 가루를 뿌려 손상된 부분을 제거하는 과정이라고 보시면 됩니다. 이런 과정과 세척 단계가 꼼꼼하게 이루어져야 추후 도장 시에도 도료가 문제없이 잘 부착됩니다.
K9휠복원 샌드블라스터 작업과 세척을 잘 마쳤다면, 도장실로 이동해 하이퍼 실버 특수 도료 작업에 들어갑니다. 골고루 도포해주면서 뭉치지 않고 매끈하게 작업을 해줍니다. 경우에 따라, 얇게 여러 겹 작업을 할 때도 있습니다. 후처리 과정까지 거치면 K9휠복원 작업 완료! 주행 테스트를 실시하여 휠의 성능과 주행 안정성을 점검해 최종 출고시켜줍니다.
K9휠복원 작업 결과
휠만 달라졌을 뿐인데 전체 이미지가 완전 달라졌죠? 하이퍼실버 특유의 질감, 고급스러운 광택과 오묘한 컬러감 덕에 차체 외관도 한결 깔끔해 보입니다.
이미 많은 차주 분들이 저희 성원휠복원을 믿고 다녀가셨습니다. 어떤 차량 브랜드, 모델 할거없이 서비스를 제공하고 있으니 언제든 편하게 문의 주시기 바랍니다.
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