루프스킨 올바른 시공 방법과 관리 요령 / 평택 안성 랩핑 / 아산 음봉면

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평택 안성 랩핑 : 3M 2080 유광 블랙

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오늘은 랩핑 시공 종류 중 가장 보편적이고 많이 찾으시는 시공 중 하나인 루프스킨에 대해 말씀드려볼까 합니다. 루프스킨이란 차량의 최상단 부위인 루프 부위에 랩핑 필름으로 시공을 하는 것을 뜻하는데요.

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대게의 경우 유광 블랙을 선호하시는데 그 이유에는 앞뒤 유리와 이어진 느낌을 자아내어 차량이 좀 더 낮아 보이고 스포티해 보이는 미적인 효과를 위해 하는 시공입니다.

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루​프스킨을 시공하기 위한 재료에 따라 마감 시공법에 차이가 있으며, 시공시간과 시공금액이 다를 수 있습니다.

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보통 일반적인 차량 랩핑 필름과, 고광택 필름, 컬러 PPF인 블랙 PPF의 시공 중 소비자의 기호에 맞게 선택이 가능하십니다.

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도장면이 깔끔할수록 시공 퀄리티가 올라간다.

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도장면의 부식이나 지하주차장의 석회, 새똥으로 인한 도장면의 대미지들로 인하여, 가리고 덮고자 시공하시는 분들도 심심치 않게 볼 수 있는데요. 필름의 경우 생각보다 두께감이 얇기에 도장면의 훼손으로 인한 계단현상이 느껴지는데 시공을 받는다고 완벽하게 감춰질 수가 없습니다.

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위의 경우에는 보통 문제가 있는 해당 부위를 샌딩 작업을 통해 계단현상을 최소화하고 시공해야 크게 티 나는 현상을 잡을 수 있기에 위와 같은 경우에는 추가 작업 비용이 들 수 있음을 알려드려요!

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루프스킨 시공을 위해 먼저 이행돼야 할 작업들이 있는데요. 샤크안테나 혹은 탈 거 가능한 루프랙, 옆 몰딩 등을 모두 탈거를 완료한 후,

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깨끗한 세척과 탈지작업을 완료해야 합니다. 탈거해야하는 부품의 경우 차량마다 모두 차이가 있을 수 있으며, 시공자가 판단하여 진행하게 됩니다.

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위의 사진과 같이 좁은 고무 몰딩 안 틈새까지도 얇은 헤라나 기타 장비들을 이용하여 이물질들을 모두 제거해야 합니다. 이물질을 많은 부위에 필름이 정상적으로 점착하는데 방해가 되기 때문이지요!

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SUV의 경우 루프에 굴곡된 디자인으로 많이 설계가 되어 있습니다. 이는 바람의 저항 계수 값을 낮추기 위함인데요. 이런 굴곡이 많고 차량이 높아 초보 시공자의 경우 필름을 인스톨하는 과정에서 필름 씹힘 현상이나 과한 텐션으로 인한 필름의 들뜸 등 서툴 수 있는 부분이 존재합니다.

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평택 안성 랩핑에서는 더욱 어려운 시공에도 충분한 경험치로 인하여 완벽한 시공을 해드리고 있습니다! 😁

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고무 몰딩 안까지 들어가야 할 필름의 양만 남기기 위해 필름을 커팅하고 있는 모습인데요. 이때에 유리창 밑과 연결되어 있는 고무 몰딩에 훼손이 없어야 하기에 뾰족한 칼끝만을 이용하여 일정하게 잘라줘야 문제가 생기지 않는답니다!

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랩핑이란 도장면을 완벽하게 감추는 기술입니다.

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커팅 마감한 필름이 짧을 경우에는 기존 도장면의 컬러가 그대로 노출되기 때문에 이는 올바른 시공이 아닙니다. 위와 같이 각 몰딩 안까지 필름을 모두 말아 넣어주게 되면 도장면 노출 없는 완벽한 마감 시공을 마친 것이랍니다!

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필름의 기대수명까지 온전한 상태를 유지하는 것이 실력입니다.

줌인한 작업 결과물을 함께 보시면 도장면 노출도 없을뿐더러 뾰족하게 올라온 마감 부위가 없습니다. 끝 마감 처리가 완벽하다면 필름의 수명 기간 안까지 필름의 들뜸이나 뒤집히는 현상은 생기지 않습니다.

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물론 사람이 100% 수작업으로 하는 자동차랩핑 시공의 경우 그럼에도 불구하고 하자가 발생할 수 있습니다. 온전한 실력이 있다면 해당 부분을 바로 인정하고 재수선 혹은 재시공에 부담이 없기에 책임감 있는 AS를 약속드릴 수 있으니 저의 글을 읽으신 분들께서는 그런 점을 꼭 확인하셔서 좋은 업체에 시공을 맡기시길 바랄게요!

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이상 평택 안성 랩핑 팀올포디움 이었습니다. 감사합니다!

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