원조[부산휠복원] 볼크 T37 브론즈 색상 고증 작업! / 부산 기장군

볼크 레이 TE37 휠 복원 작업으로 택배 받아서 처리합니다!

원판 아노다이징 색상에 비해 누군가 브론즈 느낌으로 휠 도색 작업을 해놓은 상태로 나름 조색해서 만든 컬러인데...

TE37 아노다이징 브론즈 색감이 까다로워 페인트로 비슷한 느낌을 구현하는 게 쉽지가 않습니다!

그래도 선수라면 어느 정도는 색감을 비슷하게 연출해 내야만 하는데...

작업자 눈이 영~~ 삐꾸가 아니라면... 비슷하게 맞춰 냅니다!

우리도 아노다이징 브론즈 특유의 느낌을 잘 살려야 할 텐데 걱정만 앞서게 됩니다!

국내뿐만 아니라 일본에서도 페인트 도료를 사용해 아노다이징 브론즈 느낌을 비슷하게 연출해 내는 사례를 못 봤습니다!

그만큼 파고들면 까다로운 색감이 브론즈입니다!

우선 바스프 컬러 시편을 이용해 최대한 근사치 데이터를 찾아냅니다!

근사치 데이터에서 여러 번의 수정 반복 작업을 거쳐야만 비슷한 컬러를 뽑을 수 있습니다!

수백 장 컬러 시편 맞춰 보아도 똑같은 느낌은 찾을 수가 없습니다!

그만큼 컬러의 세계는 오묘하고 방대합니다!

근사치 데이터 찾아 반복해 수정하고 조색해 칠해봅니다! 재료 탕진을 해도 시행착오 없이는 해결할 수 없는 일이기에 우리도 어쩔 수가 없습니다!

베이스 조색 클리어 반 광 농도까지 여러 번의 수정을 거쳐야만 그나마 비슷하게 흉내라도 낼 수가 있습니다!

기존 도장면 완전 박리 시키고 탈지 연마 세척 과정으로 바렐 연마 전처리 돌려줍니다!

오폐수 인허가 내놓고 작업 일지 대장 적어가며 덤벼야지 무허가 야매로 덤비면 벌금에 폐업 각이 되기도 합니다!

주차 상처는 육성 용접으로 때워 올립니다!

야매 사꾸라 들이나 마구잡이 식으로 갈아서 단 낮추지 정상적인 작업은 최대한 원판처럼 라인을 만들어 줘야만 합니다!

휠 복원 작업 시 주차 상처를 용접으로 때워서 작업하는 건 기본입니다!

기본을 지키지 않고서 올바른 결과물이 나올 수 없습니다!

선반 체결하고 동심도 잘 잡아 가공으로 표면 정리합니다!

매일 하는 일이라 우리에게는 특별함이 1도 없는 작업입니다!

기본적으로 휠 복원 작업은 조색 시스템 안 갖추고는 똑바로 해낼 수가 없는 일입니다!

입고되는 물건의 컬러와 색감이 다양합니다!

주야장천 오시는 소비자 블랙 유광으로 칠해라 권하는 휠 복원 집이야 상관없을 테지만!

진정한 휠 복원이라는 의미는 원판을 고증한다는 의미입니다!

수많은 종류의 물건을 조색 시스템 없이 무슨 재주로 따라갑니까?

자체 조색 시스템 없이 페인트 대리점에서 재료 받아서 칠한다? 그런 시스템으로는 결코 수많은 변화의 폭을 따라갈 수가 없습니다!

나름 뽑는다고 뽑은 브론즈 도색 컬러입니다!

완벽하다 어쩐다 개 헛소리는 일체 안 합니다!

몇 번의 시행착오가 더 필요해 보입니다!

원판이 주고자 하는 색감을 따라서 고증하였으나?

원판과 동일한 느낌은 아닙니다!

몇 번을 더 수정해 색감을 찾아가면 지금보다는 더 비슷하게 맞춰지게 됩니다!

그래도 처음 택배 받을 때보다는 나아진 느낌입니다!

우리가 하는 일이 컬러 하나를 뽑는 것조차도 경험과 노하우가 필요하기에 어느 날 갑자기 나타나 매직이 되어 휠 복원 전문점이라고 네이버 광고하고 떠드는 놈들 보면 저게 또라이야 뭐야? 정말 제정신인가? 하는 생각도 듭니다!

나는 18년을 헤매도 아직 답도 못 찾는 일인데...

컬러 하나를 찾아 뽑아내는 일도 이렇게 골머리가 아픈데... 조색시스템 조차 못 갖추고 설치는 것들이 무슨 놈에 얼어 죽을 전문점이냐고?

잘하고 못하고 종이 한 장 차이겠으나 판단은 소비자의 몫입니다!

브론즈 작업 사례를 참고만 하시고 가급적 우리보다 더 잘하는 곳에 일을 맡기세요!

브론즈 컬러 잘못 칠하면 정품도 카피 휠로 만들어 버리는 오묘한 컬러라 본전도 못 찾습니다!

부산휠복원 부산휠수리 부산중고휠 부산휠도색 250평 재재생공장 since2006 규모 설비 수입차중고휠 재고량 경험 노하우 부산경남 NO1 원조휠수리!

​

​

#부산휠복원

#TE37 브론즈

#부산휠도색