부산랩핑 메르세데스 벤츠 마이바흐 S클래스(S680) 투톤(듀오톤)랩핑 + PPF 시공을 통해 플래그십 세단의 품격 느끼기[고광택 필름] / 부산 해운대구

​

안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산 랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.

​

전국적으로 일교차가 많이 커졌습니다.

오전과 저녁은 선선하다고 느껴지는데요.

이럴 때일수록 몸 관리 잘 하시길 바랍니다.

​

오늘 소개해 드릴 차량은

메르세데스-마이바흐의

마이바흐 S클래스입니다.

모델명은 마이바흐 S680입니다.

​

S680처럼 플래그십 차량은

투톤옵션을 추가하는 경우가 많습니다.

​

이번 차량은 투톱옵션이 안 들어간 차량으로

투톤랩핑 + 전체 PPF

시공을 위해 입고되었습니다.

​

듀오톤랩핑이라고도 하는 투톤랩핑은

차량을 반으로 나누어 색상을 달리하는 시공입니다.

​

투톤랩핑이 들어간 차를 보면

확실히 눈에 띄고 고급스러운 느낌이 들죠.

​

이에 PPF를 추가로 시공하면

주행 중 이물질이나 스톤칩으로부터

차량을 보호해 주어 깔끔한 모습을

유지할 수 있습니다.

​

차량을 항상 깔끔하고 상처 없게

유지하려면 PPF 시공을 하는 것을 추천드립니다.

​

이번 투톤랩핑에 사용된 필름은

[PET Cloud White]으로

펄이 들어간 화이트 컬러입니다.

​

이 필름은 이전에 소개 드린 적이 있습니다.

랩핑은 주로 3M 또는 에이버리의 필름이

사용된다는 것을 아실 텐데요.

​

이번에 사용된 필름은 해외에서

좋은 평가를 받고 있는 필름으로

필름의 단점인 '오렌지 필'이

전혀 없어 깔끔한 표면을 보여줍니다.

​

고광택과 함께 유광, 무광 등

다양한 종류와 색상이 있어 상담을 하고

선택하시는 것을 권장 드리고 있습니다.

​

사용되는 필름은 저희가 직접 공수하기에

비교적 저렴한 금액으로 시공이 가능합니다.

이번 사진은 아쉽게도 전, 중 사진이 없어

핵심 부분을 짚으면서 소개해 드리겠습니다.

​

​

투톤랩핑은 일반적으로 상단을 랩핑합니다.

하지만 이번 차량은 검은색 차량에서

하단을 화이트로 랩핑이 진행되었습니다.

​

하단은 프론트 범퍼와

리어 범퍼가 포함되는데요.

​

범퍼는 디테일적인 부분이 많아

소요시간이 늘어나고 난이도가 높습니다.

​

​

고광택 필름의 장점 중 하나는

랩핑을 한 것 같지 않은 자연스러움에 있습니다.

​

위 사진을 보시면 랩핑한 것 같나요?

말을 하지 않으면 도장 면이라고

착각할 만큼 높은 광도를 보여줍니다.

​

하지만 이러한 느낌을 받기 위해서는

시공자의 기술과 필름의 품질은 필수죠.

​

저희 부산랩핑 카니트는

11년 이상의 시간을 랩핑에 올인하여

완성도 높은 시공을 보여드립니다.

​

​

위 사진에서 볼 수 있듯이

사이드 스커트는 꺾이는 부분이 많아

한 장 시공 시 들뜰 가능성이 높습니다.

​

이러한 부위는 최대한 보이지 않는 곳에

오버랩을 통해 한 장 시공으로 보이게 진행됩니다.

​

​

고광택 필름은 일반 필름에 비해

PET 재질로 두껍고 장력이 강합니다.

​

그리하여 적당한 열과 텐션을 이용하여

마감 면이 힘이 먹도록 해주어야 합니다.

​

힘이 제대로 먹지 않으면

장력으로 인해 들뜸의 원인이 됩니다.

​

저희 부산랩핑 카니트는

항상 이러한 원칙을 철저히 지켜

높은 결과물을 도출해냅니다.

​

​

커팅은 랩핑하는데 있어서

기본이 되는 부분입니다.

​

투톤랩핑에 있어서는

더욱 정밀한 커팅을 요구하는데요.

​

​

일정하게 커팅을 하여

칼각을 지켜주는 게 중요합니다.

​

차량마다 캐릭터 라인이 다 다르기에

차량의 형상에 맞게 커팅 해야 합니다.

​

저희 부산랩핑 카니트는 시공 전

차량의 전체적인 모습을 체킹 한 후

시공 시 변수를 사전에 방지합니다.

​

​

투톤랩핑에 가장 포인트 부분인 코치 라인입니다.

​

앞서 말씀드렸다시피

하단 랩핑이기에 화이트 필름을

재단하여 붙이는 방식으로 진행합니다.

​

5mm의 두께로 정확하게 재단하여 붙여주는데요.

​

​

끝부분은 위 사진처럼 마감을 해주어야

자연스러운 모습을 보여줍니다.

​

​

코치 라인과 더불어 필름은 안까지

말아 넣어야 들뜰 확률이 적습니다.

​

​

손잡이는 크롬을 제외한 부분만 랩핑을 하는데요.

손잡이에는 센서가 있어 부착할 때

파여진 부분에 공기가 빼주면서 시공해야 합니다.

​

제대로 빼지 않으면

기온 변화로 인해 팽창과 수축이

일어나면서 결국에는 들뜸이 발생합니다.

​

저희 부산랩핑 카니트는 필름의 성질을

제대로 이해하고 시공을 하고 있습니다.

​

이어서 진행된 PPF는

물을 필수로 하는 시공입니다.

​

랩핑 필름은 초기에 물에

취약하기에 반드시 끝부분을

열처리로 제대로 부착을 해준 뒤 시공합니다.

​

​

저희가 사용하는 PPF 필름은

상처가 나도 뜨거운 물만 부어주면

원래대로 돌아오는 자가 복원 기능이 있어

외관상 티는 나지 않더라도

확실한 효과를 얻으실 수 있습니다.

​

하지만 PPF에 알아보신 분이 있다면

금액이 상당하다는 것을 알 수 있을 텐데요.

​

금액이 부담스럽다면

'프론트 패키지'를 추천드립니다.

​

프론트 패키지는 주행 중 차량에 상처가

많이 나는 부위만 PPF를 진행하는 시공으로

비교적 저렴한 금액으로 효과를 보실 수 있습니다.

​

​

PPF는 물이 마르면서 접착력이 강해집니다.

그리하여 시공 후 마르기 전까지는

수시로 체크를 해가면서 마무리해줍니다.

​

오늘은 전후 비교 사진이 없다는 게 아쉬울 따름입니다. ㅠㅠ

다음에는 신경 써서 사진을 찍어보도록 하겠습니다!

저희 부산랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

​

​​​랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

​

밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

▼

​

카니트 카카오톡 바로 연결

▼

​