람보르기니 우루스S 전체PPF 작업포스팅입니다. / 금천구 시흥1동

#게라지후 #람보르기니 #보그 #우르스 #전체PPF #틴팅#ppf#랩핑#우루스S

안녕하세요. 게라지후 입니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 #람보르기니 #우르스S (#우루스S) 전체PPF 패키지작업입니다.

게라지후가 패키지 작업을 시작함으로써 더 많은분들과 함께했으면 좋겠습니다.

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우루스는 #게라지후 전매특허차량으로​

출고댓수가 늘어나다면서 저희도 더욱더 꼼꼼하게 작업하고 있으며,

많이 찾아주시는만큼 더욱 완벽하게 보여드리겠습니다.

입고된 우루스S 일반 우루스에 비해 더욱 스포티해지고,

다듬어진 범퍼모양을 하고있습니다.

이번 패키지는 틴팅을 제외한 패키지는 '노블래스패키지' 작업입니다.

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노블래스패키지는

#신차검수/#전체PPF/#틴팅/#유리막코팅/#휠코팅/#가죽코팅/#발수코팅작업/#실내코팅/실내부분PPF입니다.

패키지는 크게 클래식패키지(기본) 프리미엄패키지(부분) 노블래스패키지(전체)로 나뉘어집니다.

자세한 사항은 유선문의 부탁드립니다.^^

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입고되면, 먼저 신차검수를 시작합니다. 사소한 스크레치나 점박이 눈에 보이는것들은 다

노란색 마스팅테이프를 붙여 표시합니다.​

여기서 잠깐 !!!!!

노란색 마스킹으로 표시한 것들은 실제로는 문제가 되지않을뿐 아니라, 차주분들께서도 거의 모르시는 부분입니다.​

이렇게 작업후 조금 더 거슬리는부분들을 빨간색 스티커로 다시 표시합니다.

이부분들은 예민한분들은 거슬릴수 있는 부분들입니다.

외관에서는 마지막으로 도막측정기를 통해 검수작업을 진행합니다.

정상차량의경우 대략 100~200 사이가 정상범위입니다.

외부 체크후 진단기를 통해, 마지막 점검을 마치고, 리튬전용충전기로 차량을 충전하며 작업에 들어갑니다.

리튬베터리의 경우 리튬전용충전기를 꼭 사용해야합니다.

전자기기가 많아질수록 방전으로 베터리수명 이외에도 여러문제들을 발생시킬수 있기때문에

작업중 충전은 필수입니다

PPF작업이나 틴팅작업의 경우는 게라지후의 노하우를 오픈하지않기위해 작업자료를 업로드하지 않습니다.

재단필름과 손재단을 적재적소에 사용하며, PPF작업을 진행하였습니다.^^

#손재단 을 중심으로 상대적으로 커팅이 많이 들어가고, 밖에서 마감을 해도 완성도에 지장이 없는

하이그로시/미러하단/라이트 등은 #재단필름 을 사용했습니다.

이렇게 완성된 람보르기니 우루스S PPF패키지 작업완료후 사진입니다.

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전체PPF부터 실내PPF까지 깔끔하게 작업을 마무리하였습니다.

먼저 전체적인 완성작품을 감상해주시기 바랍니다.

노블래스 패키지는 풀패키지로 차량출고시 필요한 모든부분들을 한번에 해결하실수 있습니다.

우루스S 와 우루스 !!!! 여러분은 어떤 디자인이 나은것 같으신가요?

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이제부터 게라지후의 자랑 디테일샷입니다.

먼저 프론트부분입니다.

작업량이 늘어날수록 완벽한 마무리로 더욱 발전하고 있습니다.

저희도 시행착오가 있었던 시절이 있었기때문에

혹시 예전에 게라지후에서 작업을 하셨다가 마음에 안드셨던분이 계시다면..

꼭 다시한번 방문부탁드리겠습니다. ^^

우르스 앞범퍼에서는 난이도가 있는 하단부분도 깔끔하게 작업을 마무리하였습니다.

재단필름 사용시에는 몇번의 커팅이 더들어가지만,

색상이 밝은색상의 차량이다 보니 재단보다는 손재단으로

마감에 조금더 신경써서 작업을 진행했습니다.

이렇게 적재적소에 재단필름과 손재단을 깔끔하게 사용했습니다.

하단부분 하이그로시는 모두 재단필름으로 깔끔하게 작업 마무리했습니다.

마감역시 최대한 안쪽에서 진행해서 육안상 전혀 거슬리지않도록 마무리하였습니다.

작업자수가 많아 ​4명이상이서 모든면을 함께 잡기때문에 더욱 깔끔한 작업이 가능하며,

모든판에 본딩밀림이나 지렁이자국을 최소한으로 작업하였고,

모든부분에 본딩밀림이나 줄가는 현상을 최소화해서 작업을 마무리하였습니다.

다음은 리어부분입니다.

사실 리어부분은 우루스보다는 쉬워진부분은 있지만,

아직도 각이센부분이 있기때문에 꼼꼼한 작업은 필수입니다.

리어부분 역시 재단필름 사용시에는 몇번의 커팅이 더들어가지만,

색상이 밝은색상의 차량이다 보니 재단보다는 손재단으로

마감에 조금더 신경써서 작업을 진행했습니다.

이밖에 리어휀다 역시 본딩밀림이나 지렁이자국을 최소화하여 작업을 마무리하였습니다.

미러는 한장으로 안쪽까지 깔끔하게 한장으로 작업하였습니다.

저희 역시 많은 필름을 컨택했었고, 또 많은 시행착오뒤에 발전해온 결과물입니다.

혹 예전 작업차량 차주분께서 보시고, 이렇게 재작업을 원하신다면 저희가 AS해드리도록 하겠습니다.

스포일러 역시 별도의 탈거는 없었지만, 한장으로 커팅없이 깔끔하게 작업을 진행했습니다.

정말 사진으로 봐서는 작업을 한지 안한지 모를정도입니다.

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실내PPF까지 깔끔하게 작업 마무리한뒤 작업을 마쳤습니다.

저희 게라지후 공간은 미술을 전공한 저로인하여 2010년 복합문화공간인 갤러리후로 시작되었습니다.

그뒤로 2013년 게라지후라는 랩핑/PPF/ 실내복원 공간으로 바뀌면서 10년 넘어 이자리를 지키고 있습니다.

그동안 게라지후를 통해 많은 차량이 작업후 출고되었고, 또 많은 시행착오들도 있었습니다.

게라지후를 통해 작업에 만족하시는분들도 분명 불만족하신 분들도 계셨습니다.

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하지만,

컴플레인이 생길경우 전작업을 다시하더라도 끝까지 책임을 지고 작업을 했던것 같습니다.

게라지후를 찾는 모든분들께 하나 약속드릴수 있는것이 있습니다.

저희 게라지후는 돈을 쫓기위해 작업하지 않았습니다. 앞으로도 변하지 않을것입니다.

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​중대 미대를 졸업하고 대학원까지 나와 처음 이일을 하고싶다고 했을때,

지금도 그렇지만 당시 차쪽 일하시는 분들의 인식이 좋지 않았기때문에

부모님을 포함한 많은분들의 반대가 있었습니다.

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그래서 더욱 '나는 달라야한다'라는 압박감으로 저를 채찍질하며, 작업을 하는것 같습니다.

어렸을때부터 차량을 좋아했던 저는 작품활동때도 차량을 모티브로 삼았을정도로 차를 좋아했으며,

모든작업을 제 새로운 작품활동이라 생각하고 작업을 임하고있습니다.

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저희 게라지후는 지금까지 한번도 클럽내에서도 구설수에 오른적이 없으며,

어느샵보다 투명하고 꼼꼼하게 작업한다고 감히 말씀드립니다.

항상 더 나은 작업을 위해 타업체 작업들도 지켜보며, 배울점을 배우고 버려야할 습관들을 버리고 있습니다.

저는 항상 저희 작업을 하나의 작품으로 생각하고 작업을 하고 있습니다.

그래서 게라지후의 최고의 작품은 'NEXT' 라고 말합니다.

항상 더나은 방법을 찾고, 고민하고, 시도하고, 다음 작업은 더나은 결과물로 만들기위해 노력하고 있습니다. ^^

믿고 맡겨주시면 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

완벽히 보여드리려고 노력했습니다.^^

믿고 맡겨주시는 만큼 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

항상 실력뿐만 아니라 모든부분에서 최고가 되기 위해 노력하겠습니다.

감사합니다.

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전화문의 - 02.868.9046 / 010.8828.7677

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