2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
수원 랩핑 박스터s 전체 랩핑 다크 옐로
안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.
제법 날씨가 선선하게 느껴지는 요즘 입니다.
물론 한 낮에는 덥긴 하네요.
운동, 취미로 타던 자전거도 슬슬 꺼내야겠습니다.
이번 포스팅은 차량 외부 전체 랩핑 입니다.
앞 범퍼 하부 측면으로 상처가 생기면서 도장 수리 대신 래핑으로 진행하게 된 케이스 입니다.
이런 경우 추후에 필름 제거 시 손상된 부분은 도색 수리를 하거나 다시 재 래핑을 해야 합니다.
어디까지나 선택에 따른 결과는 감안 하셔야 하죠.
화이트 차량에서 삐약 삐약 병아리 같은 진한 다크 옐로로 변신 하는 과정 아래에서 확인해 보세요.
포르쉐 박스터s 전체 랩핑
매장에서 슬쩍 쳐다 보면 보이는 곳에 항상 주차 되어 있던 포르쉐 박스터s 차량 입니다.
앞서 설명한 것 처럼 차량에 긁힘 상처가 발생하면서 고민하던 차에 래핑을 의뢰해 주셨지요.
수리로 인한 재도색 부위가 제법 있었습니다.
당장에 문제는 없을 수 있어도 추후에 제거할 때 문제가 생기는 경우가 더러 있기 때문에 꼼꼼하게 살펴보는 게 중요하죠.
어쩔 수 없는 부분과 커버가 되는 부분에 대한 설명이 명확하게 전달이 되어야 나중에 오해가 생기지 않거든요.
노면이 좋지 않은 곳에서 주행하다가 발생한 상처들이라고 하시네요.
나중에 색상이 질리면 다른 색으로 바꾸기로 하시고 샌딩 해서 면 정리 하고 시공하기로 합니다.
분해하기 힘들게 만들어 놓은 차량 중 하나죠.
외계인이 만들었다는데 그 놈 얼굴 좀 보고 싶네요 ㅋㅋ
분해 조립은 국산 차량이 확실히 쉽고 편한...
넋두리 였습니다.
최대한 부드럽게 보일 수 있도록 면 정리를 하게 되는데요.
본래 상처보다 커질 수 밖에 없습니다.
모든 전처리가 끝나면 필름도 크기에 맞게 재단해 주고요.
자석이 붙는 부분이 있어서 조금 수월했습니다.
외부 도어 손잡이와 사이드미러를 먼저 조립하기 위해서 도어부터 스타트.
작업 진행 상황을 보러 오신 차주 분과도 중간 중간 이야기도 나눠 봅니다.
사이드 스커트도 안쪽으로 깊게 넣어 나이프 리스 테이프로 커팅 합니다.
얼굴과도 같은 보닛 작업 중입니다.
매 순간 마다 온 정성을 다하고 있지만 특히나 더 신경 쓰는 곳이죠.
체력 안배를 하면서 범퍼 시공 준비를 합니다.
필름 수축 한계점을 고려하여 미리 선 덧방도 해둡니다.
꺾임이 있는 굴절 부위를 최대한 활용합니다.
휘리릭 뽕.
(중간중간 촬영하는 걸 잊었습니다.)
이 부분은 약간 난감한 상황이 있었죠.
한 쪽 고무가 녹아 내리는 상황이라 안쪽까지 넣어주기 어려웠습니다.
실리콘이 덜 굳은 것 같이 묻어나고 말랑거리고....
나한테 왜 그래!
하지만.
고도의 집중력으로 경계 부분에 딱 맞춰서 커팅 했습니다.
몇 번 울고 싶었지만 꾹 참았죠.
모든 조립과 레터링까지 부착 하면 화룡점정.
열처리와 함께 한 바퀴 싹 다시 한번 더 점검 합니다.
왠지 귀여워진 것 같죠..?
전후 비교 사진입니다.
옐로에 레드 탑 잘 어울리는데요?
문이 닫혀있을 때 보이지 않도록 안쪽 깊이 마감합니다.
오버랩 구간도 일정한 커팅으로 자연스럽게.
구석 구석 꼼꼼하게.
라이트 쪽은 좌우 단차가 조금 달랐고 상태를 보아하니 테두리 고무가 필름을 밀어내기에 딱 좋은 모습이었습니다.
차량의 주행 중 비틀림으로 인해 발생 할 수 있는 필름 밀림 현상이 예상되는 부위였죠.
물론 이러한 내용은 사전에 다 말씀 드리고 있습니다.
일단은 안 보이게 안쪽으로 마감하고, 지속적인 밀림이 발생되면 짧게 커팅 하는 방향으로.
역시나 며칠 뒤 우려했던 증상으로 연락 주셔서 손봐드렸습니다.
지금도 고개만 내밀면 보이는 위치에 차량이 있어서 가끔 가서 들여다 보고 있습니다.
약 3~4일 간의 전체 랩핑 시공은 마무리 되었습니다.
차량 컨디션에 따라서 필름 고정력에 차이가 생기기도 하는데요.
도장이 약한 부위는 작은 힘에도 떨어지기도 하고 여하튼 그렇습니다.
작업자의 미스도 있을 수 있고 예상치 못한 여러 가지 상황들이 생기기도 하니까요.
상황에 맞게 A/S 해드리고 있으니 언제든 연락 주시면 됩니다~
포르쉐 박스터s 전체 래핑은 여기까지 입니다.
소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.
수원 랩핑 랩던은
#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등
랩핑 관련 작업이 가능합니다.
필름 문의, 부품 교체, 공임 작업 문의 언제든 환영합니다 :)
#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!
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