포르쉐 타이칸 손상된 21인치 다이아몬드 커팅 휠 상처 수리 복원 + 포르쉐 정품 애시드 그린 컬러 캘리퍼 도색 (커스텀 W 입출고 과정 소개 포함) / 용인 처인구

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안녕하세요 커스텀 W 입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은 포르쉐 타이칸 21인치 다이아몬드 커팅 휠 상처 수리 후, 복원

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그리고

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애시드 그린 캘리퍼 도색 작업입니다.

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차량은 보험 긴급출동 서비스를 이용하셔서 입고하셨습니다.

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차량 도착 (입고)부터 작업 공정 그리고 출고까지 모든 사진 / 영상 고객분에게 공유드리고 있습니다.

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현장에서 확인하시는 것처럼 꼼꼼하게 촬영해서 보내드리고 있어요~

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안심하시고 보내주시면 됩니다~

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캐리어 카 (세이프티 로더) 도착과 동시에_!!

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후다닥~ 뛰어나가서 입고 영상 및 사진 촬영 / 차량 내 외관 특이사항을 확인합니다.

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차량 하차 전에 휠 상태도 확인합니다.

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조수석 앞뒤 휠이 손상되었네요..

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조수석 앞 휠은 넓은 범위로 손상이 되었고..

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조수석 뒤 휠은 깊이 패인 상처가 확인됩니다.

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상처 수리 후, 휠 생산과 동일한 공정으로

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깔. 끔. 하. 게_!!

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휠 수리 복원 작업 진행해드리겠습니다.

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차량 하차 후, 실내도 체크합니다~!

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고객분에게 차량 도착 소식 알려드리고 촬영한 사진 / 영상 모두 전송해드렸습니다.

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작업장에 차량 입고 후, 본격적으로 작업 시작합니다~!

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해당 차량은 에어 서스펜션이 장착되어 있습니다.

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차량 띄우기 전에 반드시_!!!

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잭 모드 활성화 ( 서스펜션 락 설정)이 선행되어야 합니다.

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서스펜션 락 설정 후, 차량 올립니다~!

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캘리퍼 도색 작업 공정 중 샌딩 연마 표면처리 / 탈지 세척 / 캘리퍼 페인트 분사 공정 시, 비산 되어 오염되지 않도록

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차량 후드를 포함 전체 커버링 처리됩니다.

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손상된 조수석 앞뒤 휠 탈거 후, 휠 수리 / 도색 파트 작업장에 이동합니다.

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휠 / 타이어 탈거 즉시 위치 표기합니다.

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휠 수리 / 도색 작업 후, 작업 전 위치 그대로 장착해드리기 위해서죠_!

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휠 / 타이어 및 공기압 센서 분리 후 휠 캡 및 에어밸브 캡 공기압 센서 등 주변 부품은 전용 용기에 잘 보관하고 있습니다.

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(공기압 센서도 위치 표기 당연하고요~)

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샌딩 연마 표면처리 / 탈지 세척 / 프라이머 / 베이스 코트

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그리고

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스포크 전면부 다이아몬드 커팅 가공 / 상도 투명 클리어 코트 휠 생산 공정과 동일한 공정으로 휠 수리 복원 도색 작업이 진행됩니다.

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휠 전체 블랙 베이스 코트 분사 및 고온 열처리 건조 후 냉각 중에 몇 컷 찍었어요~

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이렇게 휠 전체 블랙 컬러로 입혀주고~!

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스포크 전면부를 다이아몬드 커팅 가공을 하는 거죠_!

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이렇게 말이죠~!

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다이아몬드 커팅 가공 후, 휠 전체 상도 투명 (클리어 코트) 공정이 진행됩니다.

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클리어 코트 분사 및 고온 열처리 ( 분체 도장 180~200도 건조) 후, 냉각 중에 여러 컷 남겨요~

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사진보다는 영상이죠_!

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실물 표현이 탁월하고 다양한 각도로 확인 가능한 영상을 참고하세요

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작업 전 위치 그대로 휠 / 타이어 및 공기압 센서 인스톨해주고~!

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권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검 후 출고합니다~

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오케이~!

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휠은 깔끔하게 수리 완료되었고요

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다음은 캘리퍼 도색 작업입니다.

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(사실 휠 / 캘리퍼 파트별로 동시에 작업 진행됩니다 오늘은 휠 수리 작업을 먼저 소개해 드렸네요 ^_^)

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늘 하던 대로~ 바디 커버링 후, 차량 올려주고

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휠 타이어 탈거 후, 캘리퍼 상태 체크 및 보호 테이핑 처리합니다.

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( 캘리퍼 샌딩 연마 공정 중에 디스크 로터 손상 방지를 위해서 )

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살짝 변색이 있는 부분도 있고.. 뭔가 약품을 잘못 쓰셨는지 흘러내린 자국이 그대로 보이네요..

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깔끔하게 포르쉐 애시드 그린 컬러로 작업 진행해드리겠습니다~!

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먼저 샌더기를 이용해서 패드가 닿는 평면 부분 최대한 연마 / 표면처리 진행되고요.

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샌더기 패드가 닿지 않는 부분은 고압 연마재 분사 방식, 샌드 블라스팅 처리로 시원~~하게 날려 버립니다

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샌딩 연마 표면처리 / 탈지 세척 공정 후,

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캘리퍼를 제외한 모든 부분 마스킹 / 커버링 처리합니다.

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차량 전체 커버링은 기본이고요~ :- )

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캘리퍼를 제외한 실린더, 센서 케이블, 에어밸브, 디스크로터, 맞닿는 패드 부분

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그리고

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뒷면까지 꼼꼼하게_!!

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템에 전~~혀 문제없도록 마스킹 처리합니다.

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마스킹 / 커버링 공정 후 영상 남깁니다.

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다양한 각도로 확인 가능한 영상을 참고하세요~

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공포의?! 마스킹 / 커버링 공정 후, 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 / 내열성 / 내식성 등 물성 확보를 위해

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캘리퍼 전용 프라이머를 분사합니다.

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프라이머 분사 후, 요청하신 컬러(포르쉐 정품 애시드 그린)로 베이스 코트 작업이 진행됩니다.

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베이스 코트 분사 및 열처리 건조 후, 레터링 ( 포르쉐 로고) 작업 + 상도 투명 ( 클리어 코트) 공정이 진행됩니다.

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로고 위에 두툼~!하게 투명 코팅층이~!!

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투명 코팅층(클리어 코트)가 소실되지 않는 한 로고는 오랜 기간 쭈욱~~! 유지됩니다.

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클리어 코트 공정 후 영상 남깁니다.

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다양한 각도로 확인 가능한 영상을 참고하세요 :- )

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상도 투명 ( 클리어 코트) 분사 및 열처리 건조 후, 마스킹 / 커버링 테이프 제거하고~!

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꼼꼼하게 검수합니다.

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휠/타이어 장착 전 여러 각도로 사진 촬영했어요~!

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보이지 않는 안쪽 뒷면도 꼼꼼하게 작업해드렸습니다 : - )

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깔끔하게 요청하신 컬러로 최선을 다해 작업해드렸습니다

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작업 전 위치 그대로 휠 / 타이어 장착해 주고~!

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규정 토크 값 세팅 후 토크렌치로 모든 휠 볼트 동일한 힘으로 조여줍니다.

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차량 내리고 잭 모드 설정 해제 ( 서스펜션 락 해제) 및 TPMS (공기압 센서) 리셋하고 출고합니다.

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이상_! 포르쉐 타이칸 21인치 다이아몬드 커팅 휠 수리 복원 / 애시드 그린 (형광) 캘리퍼 도색 작업이었습니다.

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※ 업데이트한 사진 / 영상 모두 고객분에게 실시간으로 전송 드렸습니다.

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​

믿고 맡기는 커스텀 W_!!!

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​

고객과의 소통과 신뢰를 최우선으로 하는 커스텀 W입니다.

​

믿고 맡겨주세요~!

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감사합니다 : - )

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​

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