2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
언제나 최선을 다해서 시공하는
부산 자동차랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.
오늘 여기 부산에는 비가 추적추적 내리고 있습니다.
비 소식을 못 들었는데 뜬금없이 비가 내리네요.
세차를 안 해서 그나마 다행이라고 생각합니다. :)
오늘 소개해 드릴 차량은
메르세데스-벤츠의 CLS입니다.
이번에 진행된 시공은
전체랩핑입니다.
일반적으로 우리나라는
주로 블랙, 화이트 색상의
차량으로 출고를 받는데요.
무난한 색상이기도 하고,
판매할 때도 가장 잘 판매되며
감가도 덜한 이유도 있죠.
하지만 사람의 욕심은 끝이 없듯이
차량 색상에 싫증을 느끼시는 분도 있습니다.
차에 새로움을 주고 판매할 때 제거하여
감가 또한 막을 수 있는 것이 랩핑의 장점 중 하나입니다.
그럼 시작해 보겠습니다!
이번 전체 랩핑에 사용된 필름은
3M의 [2080 Satin Pearl White]입니다.
사틴 펄 화이트는 화이트 색상의 반광 속
진주 펄의 반짝임으로 오묘한 느낌을 내는 필름입니다.
한국인의 취향 저격인 화이트에
고급스러움까지 느껴지는 색상이죠.
입고 당시 CLS는 아직 보호지를
떼지도 않은 따끈따끈한 신차였습니다.
하지만 보호지를 제외한 곳에는
오염이 많은 상태였습니다.
세척을 할 때 고압으로 올려
표면의 먼지 및 이물질을 1차적으로
제거하고 디테일하게 세척이 진행됩니다.
위 사진을 보면 아시듯이
헤드라이트와 범퍼의 유격으로 틈이 있습니다.
세척용 솔로 안쪽까지 꼼꼼하게 닦아내줍니다.
세척이 랩핑 완성도를
높여주는 데에 필수적인 부분입니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는 세차를 2~3차적으로
진행하기에 필름에 티끌 하나도 남기지 않습니다.
세척용 솔로 닦아내면 알코올과 타월,
헤라를 이용하여 틈 사이사이에 남아있는
유분 등을 제거하여 마감 시 필름이 잘 부착되게 해줍니다.
앞서 말씀드렸다시피 완성도에 있어 크게
좌우하기에 세척에 반나절 정도가 소요됩니다.
보닛은 차량에 가장 넓은 부위입니다.
저희는 높은 완성도와 소요 시간을
줄이기 위해 주로 2인 1조로 진행을 합니다.
물론, 1인 시공이 가능하지만
부피가 큰 필름이 시공하려면
한 곳에 고정이 되게 임의로 붙입니다.
임의로 붙였으니 다시 떼게 되면
접착력이 약해지며, 잘못 떼다간
필름의 접착제가 터져 실 같은
흔적이 남아 상당히 지저분해집니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는
랩핑의 완성도를 높이기 위해
최적화된 방식으로 시공합니다.
위 사진을 보시면 보닛 끝이 아닌
범퍼 쪽에 커팅 하는 것을 알 수 있는데요.
이는 약간의 필름을 보닛 안쪽으로
넘겨 붙여 들뜨지 않게 하기 위한 방법입니다.
그로 인해 세척을 할 때는
보닛 안쪽까지 신경을 써야 합니다.
언뜻 보면 화이트 색상으로 보이나
실제로 보면 고급스러운 느낌을 받습니다.
사진으로 표현이 안되니 아쉬울 따름입니다.
다음은 앞 휀더를 시공해 주는데요.
앞서 말씀드렸다시피 라이트와 유격이 있어
필름을 휀더 안쪽으로 넣어야 하기에
라이트에 붙은 필름을 커팅 해야 합니다.
능숙한 커팅 실력을 가지고 있더라도
마스킹 테이프는 필수적으로 해주어야 합니다.
자만을 하는 순간, 랩핑의 완성도는 현저히 낮아집니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는
11년 이상의 랩핑 경력이지만
혹시 모를 변수를 방지하기 위해
마스킹 테이프 작업을 두껍게 하여
차량에 대미지가 가지 않게 시공합니다.
휀더는 휠 하우스 안쪽도 마감을 진행합니다.
아시다시피 휠 하우스는 상당히 지저분한데요.
닦아내도 계속하여 묻어 나오죠.
반복해서 깨끗해질 때까지 닦습니다.
CLS는 쿠페형 세단인 만큼 프론트 범퍼가
다이나믹한 형상으로 디테일한 부분이 많습니다.
범퍼 또한 2인 1조로 진행하며
한 명은 텐션을 유지하며 필름을 당기고
다른 한 명은 주름이 생기지 않게 필름을 펼쳐줍니다.
이처럼 저희 부산 자동차 랩핑 카니트의
시공 방법은 랩핑의 완성도는 물론이며,
주름을 펴고, 붙이기를 동시에 하여
소요 시간도 줄어듭니다.
커팅과 헤라를 이용하여 범퍼의
디테일한 부분을 하나씩 시공해 줍니다.
전체랩핑은 도장 면을 가리는 시공입니다.
틈새에서 도장 면이 보이지 않도록
필름씩 조금씩 남겨 안쪽까지 부착해 줍니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는 어느 부위든
필름을 안쪽까지 부착하는 방식으로 시공합니다.
뒷범퍼도 동일하게 2인에서 진행하는데요.
바로 위 사진을 보시면 필름에 빨간색의
마스킹 테이프가 보이실 텐데요.
센터를 잡아 필름이 부족하지 않게
동일한 길이로 나눕니다.
한쪽의 필름이 부족하게 되면
과도한 텐션으로 필름의 접착제가 터질 수도
있으며, 부착이 제대로 되지 않습니다.
필름이 아무리 유연성이
좋다 해도 한계는 분명합니다.
부산 자동차 랩핑 카니트는
11년간 랩핑을 통해 얻은 노하우로
완성도와 추후까지 생각합니다.
뒷 범퍼는 형상으로 인해
한 장 시공이 불가능합니다.
한 장 시공이 불가한 경우,
안 보이는 곳에 오버랩을 통해
한 장 시공처럼 보이게 시공합니다.
뒷 휀더도 2인으로 진행합니다.
한 명은 필름을 펴서 자리와 방향을 잡아주며
남은 한 명이 필름 정리를 해가며 부착을 해줍니다.
가장자리 마감까지
깔끔하게 마무리해 줍니다.
도어는 비교적 사이즈가 작은 부위이기에
캐릭터 라인만 잘 잡으면 빠른 시공이 가능합니다.
탈거해두었던 손잡이까지 랩핑합니다.
손잡이 역시 한 장 시공이 불가하여
안쪽에 오버랩을 진행하여 보이지 않게 합니다.
사이드 스커트는 위치 상
편한 자세로는 완성도가
제대로 나올 수 없는 부분입니다.
루프 또한 2인이 양쪽에서 텐션을 주어
붙인 뒤 주름을 하나씩 잡아주는 방식으로 합니다.
양쪽 루프 몰딩을 탈거하여
필름을 안으로 넣어주며 선루프를 열어
선루프 측면까지 랩핑을 해줍니다.
이처럼 저희 부산 자동차 랩핑 카니트는
사소한 부분까지 일일이 생각하여
차주님에게 만족감을 드립니다.
위 사진을 보시면 트렁크에는 주름이 없고
트렁크 아래로만 주름이 있는 것을 보실 수 있는데요.
모서리에 곡을 먹이면
이처럼 주름을 일일이 제거할 필요 없이
빠르고 깔끔하게 시공이 가능합니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는
각 부위 별로 시공 노하우를 터득하여
완성도와 소요시간 둘 다 잡을 수 있습니다.
그럼 디테일 사진과 전후 사진을
비교하며 포스팅을 마치겠습니다.
DETAIL
BEFORE AFTER
이처럼 블랙 컬러의 CLS가
사틴 화이트 펄 전체랩핑을 통해
고급스러운 CLS로 재탄생하였습니다.
저희 부산 자동차 랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서
시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.
랩핑을 원하시는 분들은 언제든
연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!
STOP THINKING START WRAPPING
밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.
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카니트 카카오톡 바로 연결
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