광주 랩핑 나인티게러지 포르쉐911 GT실버로 전체랩핑 / 광주 광산구 월전동

안녕하세요 자동차랩핑 광주랩핑 전문 나인티게러지 입니다. 자동차의 컬러를 바꾸고 싶어하는 분 들이 많아지신 것 같아요. 차량 색상을 바꾸는 가장 쉬운 방법은 자동차랩핑 입니다.

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오늘은 포르쉐911 카레라4s 전체랩핑을 위해 작업실에 입고되었습니다. 빨-간 카민레드 포르쉐911 섹시하네요. 포르쉐에서는 GT실버 라는 순정 컬러가 있는데요, 포르쉐의 미래지향적인 디자인을 더욱 부각시키는 컬러인 것 같습니다.

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그래서, ✔️GT Silver 로 랩핑을 시작합니다.

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빠른차의 상징인 강렬한 레드!

스포츠카 하면 떠오르는 레드!

이 보다 더 포르쉐911에게 어울리는 GT실버로 변화를 기대해주세요. 전체랩핑에 사용되는 필름은 선택의 폭이 굉장히 넓습니다. 대중적인 메이져급 필름 브랜드인 쓰리엠과 에이버리도 있습니다만, 더 좋은 광택표면을 보여주는 ‘하이그로시’ 고광택 랩핑 필름도 있습니다.

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오늘 작업되는 광주랩핑 포르쉐에는 하이그로시 고광택필름으로 시공되었습니다. 실제 페인트같은 도색과 같은 매끄러운 표면과 광택으로 랩핑인지 원래의 차 색상인지 구별하기 힘들정도로 필름 광택이 좋은 점이 장점입니다. 물론 더 높은 작업비와 더 높은 작업성을 필요로 합니다.

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작업차량이 작업실에 입고되면, 가장 먼저 고압스팀세차를 이용해 차량을 세척합니다. ppf,랩핑 모든 작업에 앞서서 본작업에 들어가기전 작업부위를 세척하는 과정은 당연하지만 가장 중요합니다. 먼지와 이물질이 필름면 사이에 들어가서는 안되기 때문에 세척작업에 굉장히 공을 들이는 편 입니다.

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고압스팀으로 차량을 먼지하나 없도록 깨끗하게 클리닝하고 나서 본격적인 전체 풀랩핑 작업이 시작됩니다. 자동차의 얼굴이기도 한 본넷트가 먼저 작업되었습니다. 본넷트와 범퍼를 작업하고나면 전체적으로 완성되었을 모습이 상상되기도 하죠^^

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본넷트를 먼저 완성시키고, 휀더(fender)를 진행합니다. 마감처리는 본넷의 안쪽까지 말아넣는 방식으로 깊숙하게 필름을 마감합니다. 시간이 지나도 들뜨거나 필름 끝단면이 시야에 보이지 않아서 더욱 좋은 내구성을 갖게되죠.

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포르쉐의 휀더(fender)는 심한 굴곡을 가지고있는데요, 작업자가 필름의 특성을 백프로 이해하고 있지 않다면 필름을 과도하게 늘리게되고 필름은 얼마지나지않아 모서리가 들뜨게 됩니다. 오랜 경험을 가진 랩핑 전문가에게 작업을 맡겨야하는 이유입니다.

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도어패널과 리어휀더를 동시에 작업합니다.

포르쉐 차량들의 휀더는 앞/뒤휀더 모두 둥글둥글한 디자인을 가지고 있죠. 필름을 늘리는 텐션을 줘야하는 곳과 텐션을 풀어줘야하는곳을 잘 알아야 고광택 필름의 매끄러운 광택표면을 그대로 유지할 수 있어요.

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작업이 끝난 도어패널 입니다. 도어캐치(손잡이)도 탈거해서 차량 컬러와 같이 랩핑하고 조립되었습니다. 광주랩핑 나인티게러지에서는 자동차 정비 경력과 오랜 경험을 바탕으로 차량 부품을 안전하고 완벽하게 탈/부착하고 있습니다.

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차량에 비춰지는 광택을 보십시요. 랩핑인지 원래 GT실버 색상의 포르쉐인지... 완벽한 퀄리티를 보여줍니다.

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엔진룸과 스포일러 또한 랩핑을 마무리하고, 차량 부품 안쪽에서 마감처리하였습니다. 특히 엔진룸의 경우에는 고열을 내뿜는 부위이기때문에 필름 마감처리에 더욱 더 완벽함이 필요합니다.

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앞범퍼에 이어 포르쉐911 뒷범퍼를 GT실버로 랩핑 진행중인 모습입니다. 왠만한 모든 차량들이 그렇듯 범퍼는 랩핑 과정에서 가장 작업시간을 많이 필요로하는 파츠입니다. 특히나 머플러가 돌출되어있고 범퍼와 가까운 포르쉐의 범퍼는 필름이 열로 인해 들뜨지 않도록 마감처리에 더욱 신경써야합니다.

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본넷트를 시작으로 뒷범퍼까지, 폴쉐 전체랩핑(풀랩핑) 작업이 어느덧 마무리되었습니다.

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탈거해두었던 파츠와 앰블럼을 장착하고서 모든 작업이 완성되었습니다.

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단순히 자동차의 컬러를 바꾸는, 자동차에 랩핑을 하는 것 으로 끝나지 않습니다. 간단한 작업이던 전체랩핑 같은 큰 작업이던 제 작품을 만든다고 생각하고 작업합니다. 그래서 작업시간은 여유있게 갖는 편 입니다. 충분한 작업시간은 작업에 집중할 수 있는 시간이 더 많다라는 것 이고 결과물의 디테일이 좋아질 수 밖에 없죠.

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포르쉐의 디자인과 GT실버가 이렇게 잘 어울리네요. 은색은 잘어울리지 않는 차량에는 촌스럽거나 개성이 전혀 없는 컬러로 표현되기도 합니다. 하지만! 포르쉐 디자인에 GT실버 만큼 잘어울리는 컬러가 없는 것 같습니다.

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본넷트(911에게는 트렁크)를 보시면 하이그로시 랩핑 필름답게 아주 선명한 광택을 보여줍니다. 색감 또한 실제 포르쉐의 GT실버와 같다고 봐도 무방할 만큼 똑같은 색감을 가졌습니다.

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랩핑하기에는 어려운 형상을 가진 범퍼이지만, 완벽하게 범퍼를 가득 채우고 빈틈없이 랩핑 된 모습입니다. 하단 립댐은 포인트로 카본랩핑을 할까 하다가 차량이 더 낮아보이는 시각효과를 이끌어내기 위해서 차량과 같은 컬러로 작업되었습니다.

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헤드라이트 하우징과 휀더 부분도 원래의 도장면이 보이지 않도록 안쪽으로 깊숙하게 마감처리되었습니다. 범퍼와 휀더가 맞닿는 부분도 빈틈없이 완벽한 모습을 보실 수 있습니다.

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이것은 랩핑인가 도색인가?..

굴곡이 심한 사이드미러 디자인이지만 필름 한장으로 랩핑되었습니다. 상단 하단 커버 하우징을 분리하여 랩핑되었구요. 출고 직전에 카본파츠도 장착해드렸습니다. 본 작업과 함께 장착하고 싶은데 직접 diy하기는 어려웠던 튜닝파츠나, 카본파츠 함께 가져오시면 교체/장착도 해드리고 있습니다.

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이것은 랩핑인가 원래 은색차인가?..

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아름다운 레이저 테일램프

일명 광선검. 포르쉐는 외계인이 인간과 함께 만들었다는 이야기는 예전부터 있었죠. 포르쉐의 디자인을 면밀히 살펴보면 이런말이 왜 나왔는지 이해가 됩니다. 그나저나 은색이 이렇게나 잘 어울리는 차가 또 있을까 싶어요. 처음 작업실에 입고되었던 카민레드 모습이 잊혀졌습니다.

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하이그로시 고광택 필름만의 선명한 광택.

실제 페인트 표면과 같은 광택도.

작업자도 만족스럽고 차주님들은 더더욱 만족하는 하이그로시 랩핑입니다.

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저는 작은 부분랩핑부터 큰 작업인 전체랩핑 작업까지 모두 제 손을 거치는 본인의 작품으로 생각하며 작업합니다. 그렇기에 작업이 끝난 차량을 출고하는날 감탄사와 만족해하시는 차주님들을 볼 때 보람을 느끼고 일에 원동력이 생깁니다.

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이번 차량도 출고하러 오셔서는 새롭게 달라진 차량을 보면서 웃음이 떠나지 않는 차주님을 보며 뿌듯했습니다. 나인티게러지를 찾아와주시는 모든 분께 매일 감사합니다.

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이렇게 포르쉐911 카레라4s 카브리올레

레드➡️GT실버 풀랩핑 작업기록을 마칩니다.

랩핑 전문가 나인티게러지 입니다.

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