테슬라 끝판왕 모델X 양재동 이영민썬팅 테슬라에 파묻히다. 테슬라썬팅도 요기요~! 썬팅의 민족 이영민썬팅 / 서울 서초구

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안녕하세요 양재동 이영민썬팅입니다.

아침 저녁으로 날씨가 선선하니 곧 가을이 다가올 예정인 것 같습니다. 오늘은 테슬라모델 끝판왕 테슬라 모델 X 시공입니다!

개인적으로 윙도어가 너무나 매력적으로 보입니다.

테슬라 모델X 는 전면통유리 면적이 매우 넓고 굴곡이 져서 퀄리티 높은 시공이 어려운 차종 중 하나입니다.

양재동 이영민썬팅은 1,2호점을 포함하여 타 매장 출장까지 종종 테슬라 모델X를 시공하곤 하였는데

전면썬팅을 어떻해 하면 효과적이고 퀄리티높은 결과물을 낼까 고민하고 고민하였으며

나름 그동안의 경험을 바탕으로 효과적인 방법을 찾아내었습니다.

테슬라 모델X 시공도 고민하지마시고 이영민썬팅으로 문의 부탁드립니다.

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신차 또는 기존에 운행했던 차 모두 양재동 이영민썬팅은 검수를 진행합니다. 단 어느 부분을 좀 더 신경써서 보느냐의 차이가 있을 뿐입니다. 신차같은 경우는 단차나 시트의 상태 외관의 긁힘 자국 등 바로 AS가 들어가야 할 부분을 좀더 세밀하게 보는 경우가 많습니다.

검수 후에는 부드러운 천과 비닐로 마스킹을 하여 작업중에 들어갈 수 있는 오염물을 사전에 방지합니다.

테슬라는 전기차이기 때문에 각별히 신경을 쓰고 있습니다.

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이제는 다들 아시다시피 테슬라 모델은 유리자체에 굴곡이 많습니다. 동글동글한 외관을 보면 잘 아실것입니다.

특히 테슬라모델X는 전면 유리가 일반적인 차의 선루프까지 연결되있어 성형에 어려움이 있습니다.

후면은 비교적 간단하지만 전면은 일반적으로 1.5배는 시간이 더 걸리는 것 같습니다.

테슬라모델X 썬팅은 곧 전면썬팅이라해도 과언이 아닙니다.

양재동 이영민썬팅은 이를 완벽히 이해하고 숙지하고 있기때문에 효율적인 시공이 가능하다고 생각합니다.

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기술자들은 잘 알고있듯이 썬팅시공엔 여러가지 방법이 있습니다. 테슬라처럼 유리 가장자리 프레임이 없는경우에는

통시공이라고 하여 이렇게 지정된 장소에서 보호필름을 완전히 제거 및 세척 후

한번에 붙이는 방식입니다. 시공자의 기술력에 따라 차이는 있겠지만

이렇게 시공하게 되면 신속하게 부착하여 먼지 등의 오염물이 침투하는 것을 줄여줍니다.

양재동 이영민썬팅은 시공 하나하나 고객들의 궁금한점을 알려드리고 공감하는

고객지향 점포입니다.

10년의 경력이 짧다면 짧지만 그만큼 수백수천건의 작업을 통해

효율적인 기술을 지니고 있습니다.

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완성된 테슬라 썬팅의 모습입니다.

레이노 상위버젼인, 열차단율 97%를 자랑하는 F95 필름입니다.

사진에 다 담기진 못했지만 은은한 고급스러움이 느껴지는 모습입니다.

양재동 이영민썬팅은 매장에 거의 모든 브랜드의 필름을 보유하고있기 때문에

직접오셔서 보시고 상담하시는 것도 추천드립니다.

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차 좌측,후면/하단에 긁힘이 매우 심하여

다른부분에 오염물이 묻지않게 깨끗하게 마스킹 후

광택작업을 통해 매끄럽게 제거한 모습입니다.

출고된지 얼마안된 차량에 차주분이 얼마나 속상하셨을까요ㅜㅜ

맨 아래사진을 보시면 아주 깨끗하게 제거된 모습을 보실 수 있습니다.

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고객님께서 사재로 백미러를 구입하시고

교체를 원하셔서 도와드린 모습입니다.

본인의 차라 생각하고 아주 세심하고 조심스럽게 탈거 후 교체하였습니다.

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오늘은 테슬라모델 X 작업을 포스팅하였습니다.

최근 테슬라물량이 계속해서 출고되고있는 시점이라

많이 작업도 밀리고 힘들지만

완성된 모습에 만족하시는 고객님들을 볼때

힘이나고 좀 더 잘해야 겠다고 다짐하는

양재동 이영민썬팅입니다.

저를 포함한 모든 직원들은

고객들이 만족하시는 날까지

언제나 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.

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