일산 크롬죽이기 잘하는 하이엔드카스킨에서 쏘나타 DN8 창문크롬 시공 / 파주시 와동동

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안녕하세요.

일산크롬맛집 하이엔드카스킨입니다.

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매장 오픈 준비중에

첫 시공이 들어와서 소개해드립니다.

정식 오픈은 10월 1일이지만

트랜스폼팩토리에서 퇴근 후

야간에 와서 이것저것 정리 중인데요.

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고객님께서 이벤트 글을 보시고

창문크롬 작업을 문의주셨습니다.

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쏘나타 크롬죽이기 차량이

일산랩핑 하이엔드카스킨에

입고되었습니다.

부분적으로 시공이 들어가는데요.

전면부에 본넷부터 라이트하단

그리고 앞범퍼하단과 리어범퍼하단에

크롬이 있지만

먼저 창문크롬부터 시작해서

하나씩 하나씩 꾸미고 싶으셨다고 해요.

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부위는 상담을 통해

본넷에 길게 나있는 세로줄과

창문크롬으로 결정하셨습니다.

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아직 매장 정리도 못 한 상태인데요.

번호판가리개 택배도

도착을 안했네요.

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네이버 블로그 글을 보시고

선뜻 차량을 맡겨주신 점

정말 감사드립니다.

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크롬죽이기란

차량의 크롬 몰딩부위를

랩핑으로 가리는 것을 말합니다.

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한때는 크롬이 럭셔리의 상징이었지만

지금은 블랙에디션, 블랙패키지 등

크롬을 블랙 처리해서

출시되는 것이 트렌드입니다.

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크롬은 워터스팟이나 물때로 인하여

관리가 어렵기 때문에

크롬죽이기로 간단하게

고민해결 하실 수 있습니다.

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필름이 붙는 면적이 작기 때문에

시공자의 숙련도가 매우 중요합니다.

필름을 안으로 말아넣기보다는

바깥쪽에서 컷팅으로 마무리하는

경우도 많구요.

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깔끔한 마감으로

얼마나 순정처럼 잘 시공하는지도

체크해보셔야 합니다.

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C필러 위주로 작업사진을 찍어보았습니다.

이 부분은 필름을 붙일 때부터

텐션의 방향을 잘 생각해서 잡아야

추후에 굴곡진 부분에서

필름이 뜨지 않습니다.

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일산랩핑 하이엔드카스킨에서는

순정같은 시공,

최저 A/S 발생율을

지향합니다.

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꼼꼼한 전처리작업,

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텐션을 생각한 필름 인스톨,

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숙련된 헤라 스퀴징,

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그리고

마지막 단계에 와서야

최종 컷팅을 진행합니다.

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크롬죽이기 시공에는

3M2080 유광 블랙을

기본적으로 사용하는데요.

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이면지가 있어서

시공 중 발생할 수 있는

스크래치를 예방할 수 있습니다.

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다만 이 필름이 보편적이긴 하지만

오렌지필(약간 우글우글해보이는 면)은

단점이라고 할 수 있는데요.

최근 고광택 하이그로시 필름이

도장과 같은 광택을 보여줍니다.

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시공과정을 짧게

릴스로도 담아보았습니다.

재생버튼을 누르면

보실 수 있습니다.

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▼▼▼ 시공 완료 ▼▼▼

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시공이 완료되었습니다.

야간이라 밖이 정말 어둡네요.

늦은 시간에도 찾아와주신

쏘나타 오너분께 정말 감사드립니다.

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크롬죽이기 시공 후

유지기간은

약 4~5년정도 권장드립니다.

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관리상태에 따라

더 유지하실 수도 있지만

필름이 낡아보이기도 하고

제거가 어려워질 수 있어

적정 수명은 5년정도입니다.

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순정처럼 완벽하게

시공을 마쳤습니다.

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필름쟁이로 10여년을 넘게

한 매장에서 근무를 했는데요.

시공에 대한 숙련도라면

누구보다 자신있습니다.

일산크롬죽이기 잘하는 하이엔드카스킨입니다.

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크롬랩핑 시공받으신 후

관리방법으로는

3일정도는 세차를 피해주시면 좋고

이후에도 타시는 동안

마감부위에 고압수를 너무 가까이에서

뿌리시지만 않는다면

크게 신경쓰실부분은 없습니다.

자동세차도 물론 가능합니다.

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쏘나타 DN8 부분 크롬죽이기 비용은

20만원이구요.

현재 진행중인 오픈이벤트 적용하여

15만원 나왔습니다.

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크롬죽이기 고민중이시라면

이번 기회에 이벤트금액으로

저렴하게 시공받아보세요.

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금액은 저렴해도

퀄리티는 하이엔드급입니다.

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아래 시공 전후 비교사진 첨부해드리며

시공리뷰를 마치겠습니다.

왼쪽이 시공 전, 오른쪽이 시공 후 입니다.

감사합니다.

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▶예약문의

010.4708.1640

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▶오시는길

경기도 파주시 와동동 1640

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