모하비 더마스터 블랙에디션 스타일링 크롬죽이기 / 양주시 덕정동

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양주 자동차 랩핑전문점 랩핑거입니다.

오늘은 구름한점 없는 가을 날씨네요~

가을은 말이 살찌는 계절이라 해서

"천고마비"의 계절 아니겠습니까.

곡식은 무르익어 풍성한 가을을 지나

겨울이 금세 찾아 올것 같습니다

아침 저녁 추운 환절기니 건강챙기세요.

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차량 소개를 하면서 작업리뷰 시작해보죠.

기아 모하비 더 마스터는 기아자동차에서 제조하는

대형 SUV입니다, 모하비는 기아 플레그쉽 SUV로서

고급스러운 외관과 넓은 실내, 강력한 성능을 갖추고

시리즈 중에서도 가장 고급 옵션으로 탁월한 주행성능과

다양한 고급 편의옵션을 갖추고 있어 인기인데요.

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시선을 제일 많이 끄는부분이 바로 외관인데요,

모하비더마스터는 크고 단단한 디자인을 가지며

크롬 강화 그릴과 LED 헤드램프 등으로 스타일

리쉬하게 완성 되었습니다 . 큰 창문과 넓은 바디

디자인은 안정감있고 고급스런 인상을 준답니다.

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또한 강력한 엔진출력과 출중한 주행 성능을 자랑하며,

V6 3.0L 디젤 엔진이 탑재되어 최대 출력278마려과

최대토크 61kg.m 성능을 발휘한답니다.

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기아 모하비 더마스터 크롬죽이기 랩핑을

시공하는것은 외관을 변형시키고 독특한

스타일을 부여하는 인기있는 아이템인데요.

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블랙바디의 모하비에 더할나위 없는 블랙에디션

스타일에 맞는 단단한 외관을 만들어줄거에요.

크롬죽이기 랩핑은 전문적인 자동차 랩핑업체에서

수행하셔야 한답니다, 면적이 크지않아 단순한

작업같아 보여도 절차와 시공 스킬이 상당히 많이

필요로한 전문랩핑 기술이 있어야만 가능하니까요.

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마스터 외관의 크게 전면과 후면부에 크롬죽이기

랩핑이 진행될 부분 소개해 보겠습니다,

먼저 그릴과 헤드라이트를 연결하는 크롬테두리와

그릴내부 크롬돌출부의 모든 크롬파츠를 블랙으로

크롬딜리트 시공이 진행될거에요 (테두리는 완성)

수많은 랩핑업체마다 시공하는 작업자마다 작업의

순서나 스타일은 제각각 모두 다를거에요.

예를 들어 크롬파츠를 모두 탈거해서 작업하는것과

미탈거 시공으로 작업하는것, 크롬죽이기 작업을

랩핑이 아닌 도색으로 처리하는 업체로 나뉘겠죠.

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모하비 더마스터 차량의 경우 범퍼 탈거를

최소화 시켜주는 작업이 좋다고 판단합니다

제 개인적인 견해이긴 하나 크롬테두리와

범퍼 단차를 위한 부분이 클거에요.

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전면그릴 중앙에 위치한 엠블럼은 테두리와

표면부분의 스모그 필름까지 진행될거에요.

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프론트 범퍼 스키드 플레이트입니다

넓고 안쪽 깊숙히 들어가는 표면으로

한판시공으로 진행시켜 도장과 같은

표면을 완성시켜야 하는 부분입니다.

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모하비 더마스터 후면부 모습입니다.

남성미를 그대로 표현하는 플레그쉽

대형SUV를 말해주는듯 합니다.

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후면부 MOHAVE 모하비 레터링 엠블럼은

테일램프 중앙에 위치해 도색처리 될거에요

무광블랙의 내열페인팅으로 작업되며,

트렁크 크롬몰딩은 블랙랩핑 시공부이구요.

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리어 스키드 플레이트에서 머플러팁은

말그대로 머플러모양을 하고있는 부분으로

탈거하여 도색처리되는 부분이 될거구요,

스키드플레이트는 프론트와 동일하게

한판시공되어 블랙의 고광택으로 변할거에요.

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리어부분에 기어들어가면 이렇게 머플러팁이

간단히 탈거가 돼는부분인데요,

스키드플레이트 만을 시공시에도 탈거해야해요.

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순정모습의 모하비 더마스터가 눈에 익었다면

블랙에디션 스타일의 더마스터는 어떠신가요?

남자의 진리를 보여주는 그런 모습이죠!

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크롬 죽이기 랩핑은 개인적인 취향과 스타일에 따라

다양한 디자인으로 부각시켜줄수가 있는데요.

몇몇 사람들은 전체적인 크롬죽이기로 차량외관을

원할수도 있고, 어떤분은 특정 부분만을 원하기도해요.

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중요한 점은 실제로 작업하는 업체가 경험이

풍부한 전문가임을 확인하는 것입니다.

올바르게 작업되지 않으면 시간이 지날수록 뜨거나

분리되어 터지며 예상치못한 결과가 찾아옵니다.

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그릴 내부 크롬돌출부는 전체적인 면을

감싸야하므로 무리한 텐션을 이용한 작업은

무리수가 큰 부분으로 깔끔한 오버랩 처리로

견고하고 튼튼하게 작업해줘야 하는 부분이에요.

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안개등 크롬부분역시 깊은곳의 정확한 마감과

고광택을 표현하기위한 스킬이 중요하겠지요.

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전면부 블랙패키지를 품은 모하비 더마스터

차량의 진면모를 다시한번 느끼게 됩니다

웅장하면서 튼튼한 외관은 큰 인기이지만

블랙에디션 스타일링은 정말 남다르겠죠.

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시공시 꼭 작업자는 작업성향과

필름 브랜드를 설명해줘야 합니다.

랩핑거에서 크롬죽이기 시공시엔 언제나

3M2080 카스킨 필름만을 사용하고있습니다.

저만의 고집스런 부분이지만 작업후

내구성을 위한 아주 큰 부분이겠죠.

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SUV의 경우 전면후면부의 스키드플레이트

적용은 기본적으로 들어가는 부분인데요,

차량별 디자인과 형태가 모두 다르기때문에

최대한의 하단부 마감도 필수랍니다.

잘보이지 않는 부분이지만, 리프트를 띄웠을때

하단부 작업이 안되어있거나 엉성하다면 좋은

퀄리티의 시공이 아니라고 볼수있겠죠.

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엠블럼까지 블랙스모그 PPF필름으로

톤다운시켜 전면이미지가 통일되었습니다.

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후면부를 보시면 모하비 레터링 엠블럼이

도색처리되어 부착 되었구요,

트렁크 크롬라인과 디퓨져 라인까지

크롬죽이기 랩핑작업이 완성 되었습니다.

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모하비 레터링은 랩핑으론 디테일한

시공이 어려우므로 도색을 권장하며,

차체 외관의 탈거가 어려운 부분들은

도색이 아닌 랩핑이 최적이라 봅니다.

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리어 스키드플레이트와 머플러팁

블랙유광과 무광의 조합이 보기좋네요.

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이렇게 3M 카스킨 브랜드를 사용하는 이유중

하나가 굴곡면의 접착력이라 해도 좋습니다,

에이버리사의 블랙유광은 연질성의 텐션이

강하고 본딩력이 다소 약하답니다.

3M은 하드타입의 소재로 견고한 본딩력이

우수해 상급의 블랙유광이라 알고있는것이죠.

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따라서, 기아 모하비 더마스터에 대해 크롬죽이기

랩핑 작업을 고려한다면 신회할 수 있는 자동차

랩핑 전문가와 상담하고 작업자의 경험과 이전

작업예시 등의 정보를 확인하는 것이 좋습니다.

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이상 기아 모하비더마스터 크롬죽이기로 완성시킨

블랙에디션 스타일링 작업자 랩핑거였습니다.

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