2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
루프스킨은 언제 제거하는게 좋을지 비교해 봅시다.
부산 투엠쉴드
안녕하세요. 부산 투엠쉴드입니다.~
요즘 루프스킨 시공시 블랙 ppf필름과 기존 블랙 유광 랩핑 필름의 차이에 대해서 많이들 여쭤보시던데요.
음. 비용적인 면과 관리적인 면, 내구성 등등 설명 드릴부분이 많답니다.
단순 시공후 눈에 보이는 선명도나 광도, 비용적인 부분 등만 보시고 초이스 하시기보다는 나의 세차나 주차환경등 차량 관리 습관 등도 고려해서
선택하셔야 제대로된 효과를 누릴 수 있어요. 아무리 좋은 제품도 관리가 안되면 굳이 좋을 걸 할 필요가 없잖아요.
시공전 업체에서 자세한 장단점 꼭~ 상담받으시고 선택하시기 바랍니다.
오늘은 루프스킨 제거와 관련해서 언제 제거해야 쉽게 벗겨 지는지 비교해 드리려고 합니다.
일단 차량은 두대. 모두 k5 차량입니다.
한대는 3세대 dl3, 또 한대는 2세대 더뉴k5 입니다.
일단 두대는 모두 루프스킨 시공이 되어 있구요. 대략 3~4년 정도 지난 시기입니다.
그리고 주차환경이나 관리적 측면은 모두 다르다는 점은 참고하셔요.
첫번째 3세대 k5 dl3 차량의 현상태와 루프스킨 제거 후 도장면 상태
부산 투엠쉴드
먼저 3세대 dl3 차량부터 한번 보시겠습니다.
루프스킨 필름의 상태는 이미 광을 잃었구요. 각종 오염과 상처가 가득합니다.
그래도 조금이나마 광빨이 살아있는 느낌이죠? 오염이 더 진행되면 그냥 완전 무광의 상태가 된다는 점.
보통 이정도면 상태가 안좋다는 것은 누구나 아시겠죠?
필름 투명 코팅 층은 거의 사라졌지만 아직 색조층의 손상은 없어요.
그래서 세차를 해도 검은 색깔이 묻어 나지 않죠.
딱~ 이때가 손상된 루프스킨 제거의 리미티드라고 정의를 할 수 있답니다.
투톤으로 필러까지 시공되어 있는 dl3 차량입니다.
햇빛을 그나마 적게 받는 필러쪽은 아직 색깔도 짙고 광도 좀 더 살아있는 상태죠.
요런 정도는 아무 문제가 없어요. 필름도 쉽게 벗겨낼 수 있구요. 점착제도 안남아요.
요렇게 뭔가 쉽게 벗겨지는 것 같죠?
적절하게 열을 가하면서 벗겨내면 필름도 끊기지 않고 점착제도 남지 않는답니다.
그리고 도장면 이염 역시 거의 없습니다. 조명에서 살짝 누리끼리한 느낌이 있지만 도장면은 상태 굿~
필름을 벗겨내고 그냥 운행해도 전혀 무방한 정도에요.
두번째 2세대 더뉴k5의 상태와 루프스킨 제거후 모습
부산 투엠쉴드
자~ 이제는 2세대 더뉴k5의 루프스킨 현재 상태를 보실게요.
아래 사진에서 보시면 완전 무광으로 변해있죠?
햇빛에 노출이 많은 가운대를 시점으로 색이 많이 빠지게 됩니다.
앞서 첫번째 dl3의 상태와는 완전 다른거 아시겠죠?
두번재 k5는 이미 색조층까지 손상이 되었습니다. 타올로 문대보면 시커멓게 색이 빠지는 걸 알 수 있어요.
제거를 하다보면 이렇게 필름에 보이지 않는 구멍도 숭숭 둟린거 확인 할 수 있는데요.
여기서 좀 더 방치하면 크랙이 쫙~ 가게 됩니다.
이정도 상태면 이미 도장면 이염이 있다고 보셔야 합니다.
그리고 제거시에도 필름이 많이 끊겨서 조각조각 제거해야하는 어려움이 있구요.
필름 제거해도 점착제가 잔뜩 남게 됩니다.
필름과 점착제거 분리되어 떨어지거든요.
점착제 일명 본드 지꺼기 모두 닦아내고 광택리로 돌려보아도 색이 돌아오지 않습니다.
도장도 석유화학계열. 점착제도 석유화학계열.
당연히 두 분자가 결합이 쉽게 되는 화학적 반응이 생기죠.
흰색 도장 자체가 누렇게 변했다고 보시면 됩니다.
폴리싱으로는 살릴 수 있는 방법이 없어요.ㅠㅠ
앞서 보신 첫번째 dl3의 루프스킨 제거 후 흰색 도장과는 분명 차이가 있죠?
필러쪽과 비교를 해보셔도 누런게 느껴지실 겁니다.
군데군데 얼룩얼룩한 부분도 보이구요.
그러면 두번째 k5의 이염되어버린 루프는 어떻게 해야 할까요..
그냥 타시거나. 루프스킨 재시공 하시거나. 도장을 해야하는 선택지가 있겠네요.
대부분은 루프스킨 재시공을 하시구요. 간혹 그냥 타시거나 도장을 생각하시는 분들이 계십니다.
어느것을 선택하실지는 차주님의 몫. 어느 것이 나을지 장단점 잘 확인하셔요.
자~ 이제 내차의 루프스킨 상태가 어느정도인지 확인이 가능하시겠죠?
실제 햇빛 안받고 주차하는 환경에서는 4~5년이 지나도 전혀 문제가 없어요.
그리고 세차를 하실때 왁스코팅 잘해주심 또 수명이 연장되기도 하구요.
하지만 낮게 햇빛받고, 자동세차 돌리고, 왁스도 잘 안바른다... 그럼 당연히 수명이 짧아져요.
어떤 경우는 2년이면 벌써 첫번째 사례처럼 변하구요. 대부분은 3년정도로 보시면 됩니다.
현재 상태가 첫번째 사례와 비슷하다면 도장면 이염되기 전 이기에 제거하는 비용도 저렴하고 다시 루프스킨 시공할 필요도 없구요.
두번째 사례와 비슷하다면 이미 늦었다고 생각하셔야 하구요. 제거하는 비용도 비싸지고,
문제는 이염으로 인해서 다시 또 루프스킨 재시공 들어가야 한다는 점 기억하셔요.
항상 루프스킨 제거 작업 포스팅 할때마다 말씀드렸는데요.
사진상 말씀을 드려도 확실한 기준을 잘 모르시기에 이번에 두 k5를 작업한 내용으로 한번 정리해 보았습니다.
스스로 잘 관리하시구요. 적절한 시기 놓치지 마시기 바랍니다.^^
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