송도랩핑 벤츠SL 세월의 흔적을 되돌리는 전체랩핑시공!! / 인천 부평동

안녕하세요 송도랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 입니다.

11월첫주 부터 가을비가 부슬부슬 내리는데요 이번비가 내리고나면 가을은

지나갈것같은 마지막 가을비가 될것같은 느낌인데요 이제 초겨울이라고 해도될11월 중순으로

향해 시간이 달려가고 있는데요 벌써 연말이 다가오는 느낌이네요~ 1년이 금방 지나가듯이

차량의 연식도 금새 지나가기 마련인데요 하지만 차량의 경우 관리만 잘하거나 손을 보게되면

시간을 거슬러 올라가듯이 연식과 관계없이 신차처럼 깨끗한 모습으로 바뀔수가 있습니다.

어떤방법으로 세월의 흔적을 거슬러 올라가는지 한번 보실까요??

이번에 소개시켜드릴 차량은 벤츠SL55amg 차량입니다.

이차량의 경우 20년 가까이된 올드카 아닌 올드카 인데요 20년을 도로를 누빈덕에

세월의 흔적이 없을수 없었습니다. 잔기스로 가득한 도장면과 흠집들이 있었는데요

저희 CFC KOREA 인천점 에 입고된이상 외관만큼은 신차급으로 만들어줄 예정이랍니다.

벤츠SL랩핑 시공은 저희매장에서 3대정도 시공을 했었던 차량이었는데요

그렇다보니 차량의 구조와 시공노하우가 충분이 있는 차량이었습니다.

먼저 차량을 세차후 검수를 한후 차주분께 데미지있는 부분에대해서 고지를 한후 시공이 진행되는데요

블랙색상의 마초감성이 넘쳐나는 색상의 차량에서 어떤색상의 차량으로 바뀔지 기대하세요^^

20년이 지난 차량이지만 충분히 눈길을 사로잡을만한 디자인임에는 틀림없는데요

차주분도 이차량을 수리하는데 몇천만원을 쓰면서 까지 이차량을 고집하는 이유가 오픈에어링이

가능하면서 이정도 승차감과 힘을낼수있는 차량이 흔치않아 이차량을 대신할 만한 차량을 찾지못해

수천만원을 쓰면서 애정있게 과니하신다고 하더라구요~

사실 이제 이모델의 경우 중고차시장에서도 찾기어려운 귀한 매물인데요 그렇다보니 매니아층들 사이에서

거래가 되고 또 정보를 공유한다고 한답니다.

사실 뒤범퍼 의 경우 도장상태가 상당히 좋지못했는데요 도색이 DIY를 한것처럼 흩날려있고

클리어층도 없었고 또 트렁크 번호판 있는 부분에는 부식도 조금은 있는 상태였습니다.

그래서 앰블럼 탈거부터 파츠탈거를 하는데 더욱더 조심스러울수밖에 없었고

자칫잘못하면 파츠들이 부러지기 때문에 최소한의 탈거로 시공을 할수밖에 없는 애로사항이 있었습니다.

하지만 그건 어디까지나 시공자가 감수해야할 문제이기 때문에 고객님의 만족도가 높은 시공으로

시공을 해드리기위해 최선을 다해 시공이 진행되었습니다.

먼저 본닛부분부터 시공이 진행되었습니다.

이번필름은 고광택 필름으로 한눈에봐도 광택도가 장난이 아니죠~~

사실 몇년전까지만 하더라도 이런 광택도는 상상할수도 없었지만 요즘에는 고광택PET필름이 출시되면서

선택의 폭이 넓어지고 색상또한 굉장히 다양해 졌습니다. 이번에 시공된 필름은 순정 페라리색상과 95%이상

동일한 색상의 필름으로 레드계열 필름중에서도 아주 예쁜색상의 필름색상으로 시공이 진행되었습니다.

본닛과 앞휀다 부분시공이 마무리되고 도어부분 시고모습인데요 시공방법은 어떤필름으로 시공을하던

동일한데요 단 필름의 종류마다 성질이 다르기 때문에 필름의 성질에 맞추어 시공을 해야 합니다.

이번필름의 경우 초기점착이 심하고 필름이 열없이는 잘 늘어나지않는 PET필름이기에

적절한 열과 스퀴지로 필름시공이 진행되었습니다. 사실 에이버리,3M필름에 비해 시공난이도는 높았는데요

대신 시공후 퀄리티는 비교할수없을만큼 완성도가 높고 광택도가 높은게 PET필름의 특징이랍니다!!

많은 PET고광택 필름의 회사가 많은데요 이번에 저희가 시공한 회사의 경우 3년간 보증기간이 있는

제품이기에 3년안에 필름제거시 이물질이 남게되면 문제에대해 책임을 지는 회사의 필름이기에

저희 CFC KOREA 인천점 역시 믿고 필름을 사용하고 있습니다. 사실 필름을 붙이는것만큼

제거역시 중요하기 때문에 아무런필름을 사용할수없고 지금까지 단한번도 제거시 문제가 되어

고객님과 불미스러운일이 있었던적이 없는 CFC KOREA인천점 이기 때문에

저희입장에서는 필름의 출처가 믿을만한곳의 필름만 취급을 한답니다!!

측면부 시공이 마무리되고 후범퍼 시공이 진행되는 모습인데요 앞,뒤범퍼 코너부분에는 몰딩이 자리잡고있는데요

이부분은 탈거를 진행해 도장면이 보이지않도록 시공을 진행했습니다.

구조를 알았기에 어렵지않게 탈거가 진행되었는데요 사실 너무오래전 시공을 했었던 차량이어서

몇년전 시공했던 사진을 봐가면서 탈거를 진행했습니다.

깔끔하게 필름을 부착시키기만 하면 그이후 마감처리의 경우 어떤차량이던 자신이 있기에

스톱라인과 자국없이 필름을 부착하는데 신경을 많이 쓰고 있답니다^^

벤츠SL랩핑 의 경우 난이도가 높다기보다 탈거도 요즘차량과는 많이 다르고 구조도 많이 다르기 때문에

처음시공을 한다면 손이많이가는 차량인데요 오랫만에 시공을 해서인지 정말 손이 많이가고

끝날때 까지 끝난게 아니다 라는 말이 생각날만큼 손이많이 가는 차량이었습니다.

특히나 루프부분인 탑부분에는 탑을 열고 시공을 해야하는데 일정시간이 지나면 닫혀버리기 때문에

쉽지 않았는데요 범퍼 부분도 굴곡이 많아 시공하는데 시간이 오래걸리는 디자인 이었습니다.

하지만 모두다 극복을 하고 보시는것처럼 벤츠SL랩핑 시공이 완벽하게 시공이 진행되었습니다.

강렬한 레드색상과 스포츠카의 조화는 두말하면 잔소리로 들릴만큼 완벽한 콜라보인데요

레드색상의 경우 이번차량처럼 스포츠카에 더욱더 잘어울리는 색상인것 같습니다.

앞범퍼 부분 감지기부분도 모두 개별시공을 진행해 도장인지 랩핑인지 모를정도의 퀄리티로 시공이

완성되었는데요 손이많이간만큼 완성도는 높을수밖에 없겠죠??

굴곡이 많은 벤츠SL랩핑 시공이었는데요 특히나 가니쉬쪽 덕트의 경우 굴곡이 상당했습니다.

그래서 불가피하게 덕트안쪽부분에는 오버랩 시공으로 진행이 되었는데요

최대한 보이지않는 부분으로 절개를 진행해 시공퀄리티를 높였습니다.

차량의 전체랩핑 시공을 진행하다보면 어쩔수없이 오버랩을 진행해야하는 디자인의 차량이 있는데요

그오버랩 역시 어디에서 오버랩을 하냐에따라 시공퀄리티가 달리집니다.

저희 송도랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 에서는 10년넘는 경력의 시공자가 1인 시공을

하기때문에 최대한 보이지않는 부분으로 설정을 진행해 시공을 진행한답니다^^

신차처럼 변한 벤츠SL랩핑 시공 어떠신가요??

차량에 잔기스와 스크레치로 정떨어지신다면 전체랩핑 시공으로 새롭게 원하는 색상으로 짧은시간에

바꾸실수있는데요 전체도색보다 합리적인 가격에 짧은 시공시간,시공후에는 구조변경이나 별도의

신고를 하지않아도 되기 때문에 번거롭지않고 언제든 필름을 제거하게되면 본래의 색상으로

돌릴수 있는 원상복구가 가능하기에 랩핑 시공은 자동차업계에서 사라지지않을 업종일것 같습니다.

마지막으로 시공후에 각종 앰블럼 부분과 스포일러 부분까지 장착한 모습인데요 스포일러의 경우 역시

도장면 상태가 좋지않고 찍힘의 흔적도 있어 저희 거래저에 보내서 찍힌곳을 수리한후

블랙색상의 랩핑으로 시공을 진행해 장착하였습니다. 오래된 차량을 짧은시간에

이렇게 바뀔수있다면 게다가 친환경적으로 바꿀수 있는건 랩핑시공 뿐이랍니다!!

항상 고객님의 차량을 최고의 퀄리티로 시공하기위해 노력하는 송도랩핑 잘하는곳

CFC KOREA 인천점이 되도록 노력하겠습니다.

​