일산 파주 M2컴페티션 LB필름 카키랩핑으로 유니크한 차량으로 거듭나기 / 고양시 덕이동

안녕하세요!

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일산 파주 랩핑 프리미엄 시공점

비랩팩토리입니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

작업이 까다롭기로 유명한

BMW의 M2 컴페티션 차량인데요.

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고성능 차량들이 어려운 이유는

에어로다이나믹을 더 신경 쓰고

디자인적인 요소들이 많아

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차량의 굴곡이나 형상들이

일반 차량들보다 다양한데요.

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그만큼 랩핑 할 때에 필름의 텐션과

오버랩이 많이 들어가기에

어렵다고 하는 것입니다.

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왜 어려운지 하나씩

작업을 보며 설명을 드리겠습니다!

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차량모델 : BMW M2

작업필름 : LB필름 카키그린

작업내용 : 전체랩핑

소요시간 : 3박4일

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오늘 작업을 위해 입고된 M2는

일반 M2 보다도 작업이 더 까다롭습니다.

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왜냐! 파츠들을 떼어낼 수 없이

저 상태 그대로 작업을 해야 하기 때문이죠

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일반 차량도 작업이 어려운데

튜닝이 된 상태에서 작업을 한다는 거는

손이 더 갈 수밖에 없습니다

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리어 라이트만 탈거가 되었네요

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작업을 위해 마스킹을 붙여 놓았으니

리어휀다 먼저 작업을 해보겠습니다!

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광도가 정말 좋은 LB필름

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LB필름은 인증된 업체에서만

시공이 가능한 만큼 시공점들이

모두 프리미엄 시공점이라고 알려져 있죠.

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프론트휀다는 오버휀다로 교체되어

위아래 나누어 작업하게 됩니다.

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선 오버랩의 티가 나지 않기 위해서는

아래의 필름을 먼저 붙여 준 후

위에 필름으로 덮어 마무리해주게 됩니다.

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본넷도 교체하여 형상이 다릅니다

서킷을 다니시는 차주님이신 만큼

차량의 엔진 열과 성능 향상을 위해서

많은 작업을 하셨습니다.

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작업자에게 좋은 상황은 아니지만

어떻게 되더라도 문제는 없습니다!

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보이지 않는 안쪽도 일정하게 커팅하여

깔끔하게 마무리를 하였습니다.

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본넷을 열어도 기분이 좋아지겠죠?

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앞범퍼 보다 비교적 쉬운 뒷범퍼를

먼저 시공해 보겠습니다.

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모든 작업의 마감은 안쪽으로

어두운 색의 차량이라 하더라도

도장면이 최대한 보이지 않도록

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앞범퍼 작업을 위해서

선오버랩이 끝난 상태입니다.

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선오버랩을 하는 이유는

한 장의 필름으로 시공이 불가능한 부분을

먼저 채워 넣음으로써 오버랩의 티가 나지 않고

필름을 무리하게 늘려 작업하지 않고

하자가 발생하지 않는

안전한 시공을 위해서입니다.

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이렇게 보기만 해도

먼저 채워 넣는 부분이 정말 많죠?

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어느 부분에 오버랩을

먼저 해야 할지 찾아내는 것은

작업 전 머리로 이미지를 만들고

작업을 스케치해야 하기에

많은 경험과 필름의 성질을

잘 이해해야 합니다!

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그렇다고 오버랩을 많이 하는게 좋다?

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절대 아니죠 티가 나지 않는 부분에

적절하게 오버랩을 하는 것이

작업성과 완성도, 퀄리티로 직결되기 때문이죠.

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앞범퍼까지 깔끔하게 마무리된

BMW M2 컴페티션

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일산 파주 랩핑 프리미엄 시공점

비랩팩토리는 3M, 에이버리는 물론

시공이 까다로운 고광택필름까지

모두 작업이 가능합니다

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