2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
bmw x6 윈도우몰딩 크롬죽이기 랩핑하면 최고죠
부산 투엠쉴드
항상 변함없이 꾸준히 문의가 오고 또 작업으로 이어지는 크롬죽이기 랩핑. 일명 크롬딜리트 작업.
예전엔 독일차 위주로 작업을 했다면 이제는 차종은 상관없이 문의를 많이들 주십니다.
왜? 부산 투엠쉴드에서 크롬죽이기 랩핑 작업을 많이들 하시느냐~~
뭐~ 당연한 이야기지만 작업 퀄리티가 좋거든요. 확실하게 크롬을 커버하구요. 또 시간이 지나도 들뜨지 않으니까요.^^;;
그리고 무엇보다 가격도 저렴하고 차주님 실수로 생긴 as도 모두 해드리고 있으니 더이상 무슨 조건이 필요하겠습니까. ㅋㅋ
해보신 분들은 많이들 추천을 해주시다보니 꾸준히 작업을 하고 있습니다.^^
다들 넘흐넘흐 감사합니다.~
오늘은 bmw x6 차량입니다. 블랙의 색상.
예전에도 작업을 하셨던 차주님이신데요. 이번에 x6 입양하시면서 방문해 주셨어요.
잊지않고 오시는 차주님께서는 당연히 뭔가 다른 혜택을 드려야겠죠?
저렴하게 하면서도 또다른 서비스를 해드렸습니다.ㅎㅎ
x6 차량은 x5, x7 차량에 비해서는 크롬이 많이 없는 차량이죠.
차량 전체 크롬죽이기 작업을 한다고해도 뭐~ 나쁜 가격은 아닙니다.
하지만 내가 원하는 부위가 있다면 그곳만 작업을 하셔도 됩니다.
이번 차주님께서도 윈도우 몰딩 크롬파츠만 하기로 하셨는데요.
작업을 모두 마치고 나니.. 넘 맘에드신다고 추가로 전면까지 함께 시공하셨어요.^^
항상 bmw 차량의 크롬죽이기 랩핑 작업을 하고 나면 살짝~ 터치해 드리고 있는 bmw 로고.
특히나 시커먼 차량에 앰블럼의 파란색이 살짝 거슬리잖아요. 그래서 블랙버전으로 바꿔드리면 다들 그렇게나 좋아하시더라구요.^^
물론 앰블럼 랩핑하는거 때문에 오시는 분들도 계십니다.ㅎㅎ
일단 추가로 진행된 전면부 크롬죽이기 랩핑. 블랙으로 바뀌니 오히려 더 고급지고 무게감이 느껴지죠?
그릴은 예전 차주님이 이미 블랙으로 교체해 놓은 상태였구요.
안개등쪽과 가운데 립부분을 작업했습니다. 탈거없이 부착시공으로 진행해드렸습니다.
그래도 퀄리티는 최상입니다.ㅎㅎ
그리고 원래 하려고 하셨던 윈도우몰딩의 크롬죽이기 작업.
c필러쪽은 크롬 몰딩을 간단하게 탈거해서 작업해 드렸어요. 틈사이 닦다보니 그냥 툭~하고 빠지더라구요.ㅎㅎ
아마도 앞전에 몰딩의 탈거가 한번 있었나봐요. 원래 쉽게 탈거 부착이 가능한 부위이긴 한데요.
빠듯하게 부착된 경우도 있거든요. 그러면 자칫 몰딩이 휘거나 주름이 생길수 있기에 상태보고 탈거여부 확인합니다.
이제는 만져도 안빠지게 부착은 확실하게 해드렸어요. ^^
bmw 벤츠 아우디 등 독일차를 비롯한 타 수입차의 크롬 몰딩의 크롬딜리트 작업은 오히려 쉽고 편합니다.
국산차 현대 기아를 비롯한 대중차의 크롬몰딩 작업이 더 섬세하고 신경을 많이 써야해요.
몰딩 제조 방식 자체가 다르거든요.
비싼 공정으로 만들어지 크롬몰딩의 작업이 더~ 수월하다는점.. 참 아이러니 하네요.^^
앞 뒤의 bmw 앰블럼은 요렇게 블랙으로 처리되었는데요.
차주님께서 카본쪽으로 하고 싶어 하셨습니다.~ 네~ 당연히 원하시는대로 그렇게 해드렸어요.^^
쫌 비싼~ 고급 카본 필름으로 해드렸네요. 아끼는 필름이거든요.ㅎㅎ
다시 찾아주신거에 대한 감사의 표시랍니다.^^
이제 크롬죽이기 랩핑 작업은 더이상 설명드릴게 없네요.
어찌보면 기술적으로도 특별할 것도 없구요. 업체에서 다들 많이들 시공하고 있으니 나만 잘하는 것도 아니구요.^^
하지만 아직도 마감을 잘못하거나 잘못된 커팅으로 문제가 생기는 경우가 종종 있더라구요.
요런건 기술보다도 재료의 이해도나 경험부족인 경우가 많아요.
잘못 시공된 차량이 방문하셔서 상담하시는 경우가 있는데요. 항상 오류난 부분을 보면서 배우고 있습니다.^^
이것도 참 아이러니하죠.. 이러면 안되는구나~ 하면서 좋은 방법을 떠올리니까요.ㅋ
남의 실수가 나의 기술이 되어 버리네요. 인생은 참~ 재미가 있어요.ㅋ
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