2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
영등포 BMW X7 40i 출고 후 신차 전체 PPF 착수
반갑습니다, 프리미엄 PPF 시공 전문팀
더 필름(THE FILM) 인사드립니다 🏁
차량 출고 직후 입고된
BMW X7 차량입니다.
차량 가격만 1억 4천만원을 육박하죠.
전체 PPF 작업의 경우 시공 가격도
만만치 않지만 해당 X7 40i와 같은 고가
차량을 출고하시면 가치보존을 위해서라도
필히 시공을 요청주시는 추세입니다.
해당 차주분 역시나
차량 운행하시기 전에
도장면 전체적으로 외부 오염과 대미지로부터
완벽한 보호를 이루시기위하여 영등포 PPF
극상 퀄리티로 받아보실 수 있는
더 필름을 찾아주셨습니다 ✔
신차 PPF 시공은 어떤 필름을
사용하는지도 분명 따져보아야하지만
시공자의 역량도 분명히 체크해봐야합니다.
아무리 좋은 고광도, 경질 보호 필름을
사용한다고 한들 시공자의 마감 퀄리티가
받쳐주지않는다면 그대로 필름의 수명과
육안상 미적 퀄리티에 직결되기때문에
필히 꼼꼼한 전처리 탈지 과정, 안쪽 마감,
파츠 탈거 유무를 따져보셔야하죠 👌🏻
더 필름은 차주분들께서 A/S로 인한
매장 재방문을 하실 일이 없도록 초기
시공에 완벽함을 추구합니다.
'이정도는 다음번에
방문했을 때 잡아주면 돼'
라는 안일한 마인드로 시공하는
업장들도 분명 존재하거든요.
방금 출고된 신차라도 도장면에 유분기나
이물질이 고착되지않은 상태로 완벽한
컨디션을 유지하는 차량은 절대 없습니다.
그렇기에 차량의 출고 시기는
더 필름에게 그다지 중요한 요소가 아니죠.
언제 출고되었던 사전 전처리 과정은
선택이 아닌 필수입니다.
본격적인 도어 면적 시공에 착수합니다.
필름면을 도장면에 완벽하게
흡착시켜주기 위해서 도어캐치 파츠는
사전에 안전 탈거가 이루어졌습니다.
더불어 가장자리 마스킹을 통하여
핸드커팅 시 혹여나 대미지가 발생될 수 있는
면적은 안전하게 보호해줬구요.
프론트 휀다 면적 역시나 가장자리 커버링 후
필름 포지셔닝 및 핸드컷을 실시합니다.
핸드커팅의 중요성은 필름의
마감 퀄리티와 밀접한 연관이 있습니다.
빠르고 쉬운 작업에 초점이 맞춰진
컴퓨터 프로그램 재단을 활용하면
도장면 가장자리 라인에 딱 걸치게끔
필름면이 마감됩니다.
하지만 시간과 필름 소모가 더 되더라도
핸드커팅에 집착하는 이유는 필름면을
정확하게 도장면 뒤쪽으로 마감하기위해서입니다.
트렁크 면적 역시나 BMW 엠블럼을
사전 탈거 후 안쪽 면적까지 완전하게
필름면을 마감해주고 있는 것을
알 수 있습니다.
더 필름은 B/C 필러 하이그로시까지
컴퓨터 재단이 아닌 핸드컷을 지향합니다.
보통 해당 면적은 면이 좁고, 고르고, 평평하기에
다른 면적은 손재단을 하더라도 이 부위는
컴재단을 활용하는곳이 대부분입니다.
휀다 면적과 윈도우몰딩 상부 면적이
도장면 한 판으로 이뤄져있습니다.
필름 로스를 감당하더라도 무조건
한 판에 한 장으로 시공을 끝냅니다.
면적이 길고 넓게 빠져서 필름을
2장 이상 나눠서 시공하는 업체들도
종종 있습니다..💥
그러면 필름면이 구분되는
선의 형태가 육안상 보이게되겠죠 ❓
프론트 범퍼 역시나 빈틈없는
시공이 이루어지고있습니다.
리어범퍼 및 트렁크 하부 도장면
별도 작업이 이루어졌구요 ✔
도어트림 하단 사이드 스커트까지
완벽하게 마감 후
휀다 아치 역시나 별도 시공이
이루어졌습니다.
👇🏻
굴곡면이 상하좌우 제각각인
사이드미러 커버의 경우 조금이라도 필름의
텐션이 흐트러지면 필름이 들떠버리는
현상이 나타납니다.
더 필름은 완벽하게 흡착 후 깔끔한
마감 결과물 안겨드리니 걱정마세요 😊
시공자의 숙련도를 파악하기 딱좋은
파츠라고 말씀드릴 수 있겠네요 :)
전체 PPF 시공이 모두 완료된
BMW X7 40i 차량입니다.
사전 탈거된 각종 파츠들까지
문제없이 역순 재조립을 마쳤습니다.
엠블럼 주변부를 확대해보시면
필름의 커팅라인이나 마감 흔적이
육안상 전혀 노출되지않게끔 깔끔한 작업이
완성된 것을 알 수 있어요 😎
적재적소 완벽한 안쪽 마감이 실시된 모습입니다.
시공에 사용된 필름은 'KF21'입니다.
본도장 클리어층 이상의 리플렉션을
표현해주며 오랫동안 최상의 외장 컨디션을
유지하실 수 있어요.
방오, 발수 능력은 물론이며
부족함없는 내구성까지 갖추었습니다.
마치 유리막 시공을 한 듯한 투명 광택이
확 올라오는 것을 볼 수 있습니다.
도장면 보호 목적에 걸맞게 전면적 빠짐없이
필름이 흡착되었다고 보시면됩니다.
이렇게 오늘은 X7 차량의 전체 PPF
시공기를 살펴보며 이야기 나눠보았습니다.
영등포 PPF 빈틈없는 퀄리티
경험해보고싶으시다면 편하게
더 필름 측으로 노크 한 번씩 부탁드립니다 💎
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