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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요~ 에이로드입니다

오늘의 차량 랭글러JL 입니당

차량 구매 후 기존 비반사 필름에서 반사 필름으로 변경하기 위해 차량을 위해 방문해 주셨습니다~

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기존 비반사 필름으로 작업돼있는 상태입니다

(비반사/검은색)

인터넷으로 빨간 차량에 에메랄드빛 틴팅이 되어있는 걸 찾아보셨더라구요

그러므로!

어보브 레트로R 틴팅

전면 12%

측후면12%

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작업 중에는 차량 도어나 트렁크를 개방해 놓는 시간이 길다 보니 차량 방전이 잘 납니다

방전은 기존 배터리에 대미지를 줍니다ㅜㅜ 한번 날수록 잦게 될 수도 있죠

작업 맡겼다가 손해 보면 안되겠죠? ㅎㅎ

이 부분을 방지하기 위해 에이로드는 차량 배터리 충전기를 물려서

충분한 전압을 유지시켜줍니다~

에이로드 만의 전용 용액으로 필름을 충분히 불려줍니다~!

불려주는 이유로는 기존 필름을 제거 후 재시공이 진행되는데

제거할 때 본드가 남을 수밖에 없으니 최대한 본드가 덜 남아야 퀄리티도 그만큼 좋겠죠?

본드 제거를 하더라도 무지성으로 기존 필름을 때는 것보단 최소한의 이물(본드) 이 완성 후 퀄리티에도 좋습니다

먼지와의 전쟁이니 !!

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필름 제거를 진행합니다

필름 제거 전 불리기 작업으로 이물(본드)이 거의 남지 않고 제거되고 있습니다 ㅎㅎ

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보랏빛을 띄는 필름

기능 손실 상태입니다 열 차단도 못할뿐더러

기존 농도보다 밝게 되며

거의 삭았다고 보셔도.. ㅜㅜ

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프로그램 재단기를 이용해

차량의 모델 연식으로 알맞게 재단 후 시작합니당~

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재시공이 완료되었습니다

해가 지고 작업이 완료되었지만

실내에서도 깊은 반사를 띄고 있네요 ㅎㅎ

햇빛이 있을 때에는 더욱 찐한 반사를 확인하실 수 있습니다

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시인성 또한 ok~

어보브 틴팅 같은 경우에는 아주 좋은 시인성을 확보합니다

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ABOVE RETRO R 필름

에메랄드 반사 필름으로 (32% 12% 6%) 농도를 갖고 있습니다

필름의 스펙입니다 필름 선택 시 가장 중요할 요소입니다

iRR이 최대 93%가 넘으며 TSER 수치는 72.6%를 보이고 있습니다

IRR 이란?

열 적외선 차단율입니다

태양으로부터 받는 적외선을 얼마나 차단시켜주는지 의미합니다

TSER 이란?

총 태양열 차단율입니다

장시간 동안 태양열을 얼마나 차단하는지 의미합니다

대략 TSER 수치가 50% 이상만 되어도 우수한 성능이라 볼 수 있습니다

ABOVE RETRO R

낮은 내부반사율로 높은 열차단 성능과 탁월한 시인성을 발휘합니다

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차주분 또한 사진으로 보셨던 차량 색상과 틴팅의 조화를 보시며

만족해하시며 출고 완료했습니다

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