안녕하세요, 13년경력 랩핑 전문가 나인티게러지 입니다.

귀여운 자동차를 떠올리라고 하면, 현대 캐스퍼를 떠올리는 분이 많으실 것 같습니다.

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귀여운 디자인으로 만들어진 캐스퍼 차량.

여성분들에게 더욱 인기가 많은데요, 그 만큼 핑크색으로 타고 싶어하시는 분이 많으세요.

캐스퍼랩핑 문의 중 핑크색 문의가 많습니다.

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오늘은 캐스퍼랩핑 인기가 가장 많은 핑크색으로 전체랩핑 작업기록을 보여드리겠습니다.

필름은 고광택 하이그로시 필름 중 연핑크 컬러톤을 가진 '사쿠라핑크' 입니다.

예약제로 운영하는 1인샵이기에, 상담하러 오셨다가 작업일정을 예약하고 가시는 편 입니다.

원하시는 날짜에 작업예약을 해드리려면, 상담을 받으시고 '가장 빠르게 작업예약이 가능한 날짜'를 물어보시고 예약을 잡으시는게 좋습니다.

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작업날에 약속시간을 잘 지켜 차량을 입고시켜주셨습니다. 광주랩핑 업체를 알아보시고 가장 믿음이 가는 나인티게러지에 맡기고 싶으셨다고 말씀해주시니 감사했습니다.

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차량이 작업실에 입고되면, 가장 먼저 차량외관을 검수합니다. 작업하는 도중이나 작업하고나서 발견되는 흠집이나 특이사항이 있기 전에 입고당시의 차량 상태를 면밀하게 체크합니다.

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전체랩핑 작업이기에 차량을 전체적으로 도장면을 확인할 겸, 차주분과 오해가 생기지 않도록 꼭 필요한 과정입니다. 특히 신차의 경우에는 도장면 검수를 추가로 요청하시기도 합니다. 제가 도장면 불량이나 특이점을 아주 잘 찾아내는걸 아시는거죠^^

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차량 검수가 끝나면, 본격적인 세차를 실시합니다.

일반적인 손세차가 아니라 고압/고온의 스팀장비를 이용해 스팀세차를 진행합니다.

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고압/고온으로 스팀세차를 해야하는 이유는

랩핑 퀄리티를 결정하는 마감처리에 방해가 되는 요소를 사전에 제거하는게 굉장히 중요합니다.

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먼지,유분(기름기),지문 뭐 여러가지 방해요소가 있습니다. 고압으로 대부분의 먼지가 떨어져나가고, 고온으로 대부분의 유분기가 도장면에서 녹아내립니다. 필름을 올리기 전 전처리작업에 너무나 진심이라는건 제 블로그를 한번이라도 보신 분 이라면 다 알고 계시죠.

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앞휀더를 시작으로 캐스퍼랩핑 시작되었습니다. 벌써부터 핑크색으로 물들어가는 핑크색캐스퍼 기대되네요.

마감은 항상 도장면 안쪽에서 마감처리 되기 때문에 필름이 들뜨지 않도록 완벽하게 마감됩니다.

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도색보다 더 도색같은 랩핑을 보여드립니다.

고광택필름 특성상 오렌지필 없는 매끈한 광택이 만나면 정말 랩핑 된 차량인지 알아보기 힘든 것 같습니다.

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휀더가니쉬는 탈거하고 랩핑 마감처리가 되었습니다. 랩핑을 하면서 부품을 탈거하는 경우는

랩핑퀄리티에 영향이 있다고 판단되면 부품을 탈거해서 작업됩니다.

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휀더가니쉬의 경우는 플라스틱 부품이고 탈/부착이 간단한 편 이기에 탈거해서 안쪽 깊숙하게 마감처리 하였습니다.

플라스틱키는 전차종 부품을 보유하고 있기에 한번 뜯은 플라스틱키는 전부 새부품으로 교체해드리는게 원칙입니다.

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캐스퍼랩핑 전체랩핑은 다른 차량에 비해서는 작업 속도가 빠른 편 입니다. 범퍼가 작기 때문이죠^^ 앞범퍼는 탈거하지 않고도 도색과 같은 완벽한 마감으로 작업이 가능합니다. 본넷도 크기가 작은편이라 금방 끝나네요.

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도어 역시 한판으로 시공되었습니다. 필름 로스를 줄이려고 측면 필름을 한번에 올리는 작업방법도 있지만, 그렇게 하면 필름은 아끼지만 마감을 깊이 할 수는 없습니다. 저희가 추구하는 작업 방법이 아니기에 무조건 부품 한판한판씩 작업합니다.

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도어캐치(손잡이)는 분해가 필요합니다. 부품을 안전하게 분해해서 페인트로 된 부분은 모두 필름으로 감싸줍니다.

손잡이만 블랙으로 포인트 넣어볼까 하시는 고객님께 차체 컬러로 가는게 깔끔하다고 말씀드렸더니 오케이 해주셨고, 완성 된 결과물을 사진 보내드렸더니 블랙으로 안하길 잘했다고 하시네요.

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이렇게 도어캐치는 차체와 같은 컬러로 맞춰주세요. 훨씬 깔끔한 결과물을 보실 수 있습니다.

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캐스퍼랩핑 작업이 어느덧 막바지에 다다르고 있습니다. 나인티게러지는 랩핑퀄리티를 위해 차량 리프트를 이용해서 리프팅랩핑을 실시하고 있습니다. 허리를 숙이거나 바닥에 누워야만 마감이 가능했던 부분들을 더욱 더 완벽하게 마감하고 작업할 수 있는 는 방법이기에 작업차량을 적절한 높이만큼 리프트에 올려 작업합니다.

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캐스퍼 전체랩핑이 사쿠라핑크 컬러로 완성되었습니다!!! 외관 전체는 핑크로, 루프스킨은 블랙으로 파노마라썬루프 느낌을 살렸습니다. 어느 차량이던지 천장은 블랙으로 랩핑하는걸 추천드리고 있어요. 시각적으로 차가 더 낮아보이고 깔끔해보입니다.

전체랩핑 작업하면서 루프스킨을 블랙으로 요청하시는건 추가금액이 발생되지 않아요^^ 고광택 하이그로시 필름답게 루프에 반사되는 표면이 도색한 것 처럼 투명하고 진한 광택을 보여줍니다.

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원래 본 색상인 흰색은 절대 보이지 않도록 작업이 잘 되었습니다. 탈거해두었던 부품들도 모두 제자리를 찾아가고 정비 진단스캐너를 이용해서 작업 도중에 탈착되었던 커넥터들의 고장코드를 모두 소거시켜드리고 출고를 준비합니다.

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범퍼와 휀더가 만나는 부분입니다.

필름이 모든 파츠의 안쪽으로 마감처리하였기에 가능한 마감디테일 입니다.

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캐스퍼랩핑 중 에서 가장 문제가 많이 발생되는 곳 입니다. 캐스퍼의 뒷범퍼는 형상이 깊고 입체적이라 필름의 특성을 제대로 활용하여 시공하지 못하면 무조건 필름이 들뜨는 곳 입니다. 오랜 노하우와 기술력으로 범퍼를 한 장 시공해드렸습니다. 절대 들뜸이 없습니다^^

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CASPER 레터링은 원래의 위치를 마킹해두었기에 원래 순정위치에 그대로 장착해드립니다.

전체랩핑을 마치고 나면 블랙 레터링으로 교체를 요청하시기도 합니다. 물론 구매해오시거나 요청해주시면 레터링교체도 함께 가능하답니다.

센터병에 걸려있는 본인이라 수직/수평계를 활용해서 반듯하게 붙여드립니다. 간혹 삐뚤게 붙어있는 레터링을 보면 쫒아가서 반듯하게 붙여드리고 싶은...적..있..

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도어캐치 손잡이 디테일입니다.

굴곡져있기 때문에 필름 텐션이 초과되지 않게 시공하는게 중요합니다. 분해조립 후에는 도어락스위치도 정상작동하는지 꼭 체크합니다. 도어손잡이 안쪽은 도어컵이라고 하는 부분인데요, 문을 열면서 손톱자국이 많이 쌓이는 곳 이죠. 여기는 서비스로 ppf 보호필름을 붙여드렸습니다. 필름이 손상되지 않고 손톱자국을 막아줍니다.

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주유구 가장자리에는 원래의 도장면 컬러가 보이기 쉽습니다. 주유구 커버를 완벽하게 감싸고 휀더 마감부위는 시선으로 보이는 도장면까지 깊은곳에서 마감처리함으로써 원 도장면이 보이지 않도록 처리하는것이 중요합니다.

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고광택 루프스킨과 샤크안테나 랩핑

쓰리엠/에이버리 필름으로는 이 광택이 절대 나오지 않습니다. 마감 역시 원래 도장면 흰색이 보이지 않도록

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사이드미러 커버는 분리해서 블랙으로 포인트를 주었습니다. 사이드미러 블랙 포인트는 과하지 않으면서 포인트주기에 아주 좋은 곳 입니다.

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캐스퍼 범퍼에 달려있는 에어덕트인데요

실제 주행하면서 공기가 엔진룸으로 유입되도록 뚫려있는 에어홀 역활을 합니다.

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차량에서 너무 눈에 띄게 은색으로 달려있는 에어덕트를 블랙으로 차분하게 바꿔드렸습니다.

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헤드라이트 위에 데이라이트와 턴시그널 역활을 하는 라이트는 스모그ppf 를 이용해서 살짝 어둡게 톤다운시켜줍니다.

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에어덕트 블랙랩핑과 라이트 스모그ppf를 시공하면 앞 모습이 이렇게 깔끔해진 걸 보실 수 있어요.

오로지 헤드라이트만 밝게 남아있어서 전면부가 간결하고 깔끔해 보이네요.

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고광택랩핑 하이그로시 필름의 광택을 가장 멋지게 볼 수 있는 차량 측면부와 본넷 입니다. 도어에 비치는 광택이 원래의 핑크색 차량인것처럼 좋은 광택을 보여줍니다.

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이렇게, 캐스퍼랩핑 핑크색캐스퍼 만드는 전체랩핑 작업이 완성되었습니다. 전체랩핑 작업이 된 차량은 필름표면이 오랫동안 깨끗하게 유지하도록 도와주는 '세라믹코팅'을 서비스로 함께 해드리고 있습니다. 세차를 하시거나 비를 맞아도 차체에 물기가 맺혀있지 않고, 코팅으로 인해 물이 또르르 떨어져 나가기때문에 필름관리와 내구성에서 훨씬 유리해집니다.

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귀여운 디자인의 경차 캐스퍼를 내가 원하는 색상으로 타고 싶으시다면 캐스퍼랩핑 작업을 통해서 하나뿐인 캐스퍼로 만들 수 있습니다.

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자동차랩핑 전문가 나인티게러지에 문의를 원하시면 아래 하단의 카카오톡/네이버톡톡을 통해 쉽고 빠르게 문의하실 수 있습니다. 감사합니다.

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