자동차 도색 vs 자동차 랩핑 비교 (디펜더 90 전체랩핑 시공기) / 김포시 마산동

자동차 외관, 익스테리어를

꾸며주는 튜닝 분야에서는

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크게 두 가지로 자동차 도색과

자동차 랩핑을 비교할 수 있습니다.

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두 방법 모두 차량의 미학을 향상시키고

외관을 유지, 보호하는 데 목적을 두고 있지만

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여러 측면에서 봤을 때

어떤 것이 더 필요하고 효율적일지

고민이 될 수 있는데요

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오늘은 자동차 도색과 자동차 랩핑의

비용과 내구성, 기간, 유지 관리, 품질 등을

차근차근 함께 살펴보면서

전격 비교해 보도록 하겠습니다.

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오늘 포스팅을 통해

먼저 살펴볼 것은 자동차 도색입니다.

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아무래도 한번 도색을 하게 되면

영구적으로 차량의 컬러가 바뀌기 때문에

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도색으로 익스테리어 효과를 낸다는 것은

큰 결심이 필요한 작업입니다.

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반면에 자동차 랩핑은

간단하게 작은 스티커를 부착하거나

도장면 전체 컬러를 바꿔주는 등의

다채로운 작업 결과물을 도래함으로써

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최근 20,30대 젊은 층뿐만 아니라

40, 50, 60대 장년 층 오너분들께도

사랑을 받고 있는 작업인데요~

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차량 도장면 보호 및 스타일링을 위하여

전체 무광 PPF 시공을 진행하셨다가

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일정 기간이 지나 제거 작업 요청 후

컬러 체인지 랩핑을 위해 맡겨주신

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랜드로버 디펜더 90 자동차 랩핑 시공기를

여러분에게 소개해 드리도록 하겠습니다.

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시공에 앞서 먼저 무광 PPF를 제거해 주니

깨끗한 화이트 유광 도장면이 드러났네요

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블랙팩까지 작업이 되어있는 차량이라

자동차 랩핑시 미적인 효과가

굉장히 높아질 수 있는 디펜더 90입니다.

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시공을 진행하면서

여러분이 궁금해하실만한 내용용

​

간단하게 자동차 도색​과 자동차 랩핑을

전격 비교해 보려고 합니다.

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사실 이렇게 몇 가지 항목만 따져봐도

익스테리어 효과를 위해 튜닝을 할 때

​

자동차 도색보다는 자동차 랩핑을

선호하는 이유를 알 수 있는데요

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저 같은 경우만 생각해도

사고로 인하여 차량에 흠집이 났을 때,

혹은 사이드미러나 도어 손잡이와 같은

작은 부품들의 컬러를 바꾸고 싶은 경우를 제외하고

​

차량 전체를 도색할 일이

일반적으로 많지 않다고 생각합니다.

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또한 차량을 커스텀 하고 싶은데

기존 도장 컬러에는 없는!

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유니크한 컬러를 지정하고 싶을 땐

자동차 도색으로 표현해 내는 것이

아무리 조색을 한다고 해도 어렵기 때문에

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이미 공장에서 제작되어 나온

다양한 컬러와 질감의 랩핑 필름을

취사선택하시는 것이 간편합니다.

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자동차 랩핑은 전문 기술을 보유한

랩핑 인스톨러가 작업할 경우

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도장면과 같은 느낌으로 표면을 모두 감싸주어

컬러 체인지를 할 수 있기 때문에

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이 부분이 자동차 랩핑의

가장 큰 매력 포인트라고 할 수 있습니다.

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자동차 랩핑 후에 혹여나 도장면이 보일까..

우려하셨다면, 아직 랩핑 안 해본 분 맞으시죠?!

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자동차 랩핑을 하다 보면

잘못된 시공으로 인하여

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도장면이 깨끗하게 보이지 않는 것이

마음에 들지 않는다구요?

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자동차 도색 역시

차량이 조립되어 출고된 이후에는

결국 사람의 손으로 칠을 하기 때문에

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먼지 유입이나 기포 등의

여러 문제점이 발생할 수 있어

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전문 기술자와 작업 환경에

더욱 주의하여야 하는 것은 동일합니다.

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이런 크고 작은 문제점이 발생했을 때

빠르게 대처가 가능하느냐를 따져보아도..

​

그 자리에서 바로 작업이 가능한

자동차 랩핑이 훨씬 더 간편하고

​

오너분들의 요구를 바로바로

들어드릴 수 있다는 강점이 있죠

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최근에도 한 고객님께서

하얀색 루프를 랩핑으로 할지, 도색으로 할지

고민하셨던 분이 계신데

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심지어 공업사에서도 루프는 도색이 어려우니

랩핑으로 하라고 설득했다고 하시더라구요

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이렇게 직접 경험해 보시고

비교해 보고 오셔도 좋습니다.

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그래서 이렇게 자동차 도색과

자동차 랩핑을 비교하는 블로그도

쓸 수 있는 거 아니겠어요~?

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뭐, 제가 꼭 자동차랩핑 업체에서

일을 하고 있어서 드리는 말씀은 아닙니다만..

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자동차 랩핑 필름 구경만 해도

진짜 영롱한 컬러감이 많습니다.

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그래서 그냥 꼭 시공 예약을 하지 않으셔도

매장에 놀러 오셔서 매장 환경도 보시고

​

어떻게 시공하는지도 직접 보시고

맛있는 커피도 한잔할 수 있는(커피 맛집)

랩스타일코리아 매장에 놀러 오셨으면 좋겠습니다!

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이렇게 이야기를 하다 보면

어느새 시공은 마무리가 되어가고 있습니다 :)

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수다쟁이가 된 기분이네요..

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디펜더 90은 차량 특성상 H 그릴이

이렇게 전면 코 부분에 따로 떨어져 나옵니다.

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이 부분을 검은색으로 도색을 희망하시는 분들도 계시고

이렇게 도장 컬러처럼 랩핑으로 희망하시는 분들도 계신데요

​

제가 두 가지 작업을 비교하면서

자동차 랩핑이 낫다고만 이야기한 것 같지만

​

사실 이렇게 부분적으로는 랩핑과 도색이

같이 콜라보되어 작업을 하게 되면

​

여러분이 생각하셨던 것보다도

높은 퀄리티와 멋진 작업물이 완성될 수 있습니다.

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휠 커버 역시 보통 바디컬러로 나오는데

디펜더는 워낙 많이 하다 보니

휠 커버 랩핑쯤은 가볍게 가능하죠.

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여러분이 자동차 랩핑 업체를

찾아볼 때마다 확인하고

그리고 타 업체에서 항상 강조하는 마감 처리?

- 이거 왜 맨날 강조하는지 모르겠는 1인

이야기가 길어지니 따로 포스팅하겠습니다;;

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네.. 차량 출고를 위해

마감 처리 후 열처리까지 진행 후

시공을 마무리했습니다 :)

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실내조명으로 인하여

얼핏 보면 화이트랑 비슷해 보이지만

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순정 실버 컬러와는

또 다른 매력을 뿜어내는

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반광재질의 실버 디펜더 90이 탄생했습니다.

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포스팅을 마무리하려고 하는데요

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끝으로..

자동차 도색과 자동차 랩핑 중

어떤 것을 선택할지 결정하는 것은 정말 중요합니다.

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두 방법 모두 차량의 익스테리어

효과를 높이기 위한 최고의 방법이니

​

오너분들의 취향껏 결정해 주시고

꼼꼼하게 비교하셔서

​

합리적은 비용과 빠른 시간 내에

멋진 차량을 커스텀 하시길 바라겠습니다.

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함께해 주셔서 감사합니다.

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