아산 PPF, 오너프로/프로젝트3 PPF로 완벽한 차량 보호의 선택 / 경기 평택

가장 상단의 위치한 본넷, 이 부위는 차량 외관에서 가장 넓은 영역을 차지하면서도 가장 노출되는 부위입니다.

특히 검은색 차량은 스크래치와 오염이 더욱 눈에 띄고 차량의 외관을 손상시킬 수 있습니다.

이제 아산 PPF 전문점 오너프로/프로젝트3 PPF를 통해 단단한 방호 막을 만들어 보십시오.

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팰리세이드 본넷 안쪽 마감은 실링 처리 부분이 굉장히 좁게 되어 있기에 컷팅을 짧게 가져가면서 마감을 단단히

해야 됩니다. 그래야 추후 AS가 발생되지 않으며 우리가 안쪽 마감을 눈으로 봐도 일정하고 정확한 마감을 해야 합니다.

프로젝트3 PPF Alpha, Beta, Gamma 중 Beta는 차량의 컬러를 선명하게 유지하면서 도장면을 스톤 칩, 외부 오염, 스크래치로부터 완벽하게 보호합니다.

더블어 우리의 필름은 세계 최초 Non Yellow Washing 을 적용하여 이미 한번 황변에 대한 열처리를 드라잉 함으로써 그 어떤 PPF보다 황변에 대한 억제 능력이 가히 최고 수준이라 말씀드릴 수 있습니다.

모든 차량에 하이그로시는 도장이 아니라 플라스틱입니다. 타월만 스쳐도.... 만져도... 스크래치이며 시간이 지나면 색 빠짐으로 인해 회색으로 보이게 됩니다.

신차일 때 하이그로시 부분들을 시공해놓으면 수년에 시간이 지나도 항상 깨끗함을 유지할 수 있습니다.

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또한 손 재단으로 시공해도 안으로 말아 넣는 부분이 아닌 1~2mm 컷팅이기에 사람이 웨이브 지게 자르는 것보다 프로그램을 사용하여 패턴으로 시공하여 반듯하고 일정한 라인으로 시공하는 게 바람직합니다.

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프로그램마다 패턴에 모양이 다르겠지만 저희가 사용하는 오너컷 프로그램은 안으로 말릴 수 있는 부분은 안으로 말수 있게 되어 있습니다. 지금 아래 사진을 보시면 이해가 더 빠르실 겁니다.

도어컵 역시 특별한 차종이 아니라면 가능한 라인이 일정하고 곡선이 자연스러운 패턴을 사용합니다.

붙이기 쉬운 십자로 컷팅된 도어컵이 아닌 도어컵 부분을 꽉 채운 도어컵 패턴은 손 재단 패턴보다 훨씬 더 보기 좋은 완성도를 보여줍니다.

범퍼 상단 하이그로시 부분도 패턴을 활용하여 일정한 라인을 유지하고 안으로 말아 넣는 부분들은 안으로 말아 넣을수 있게 시공됩니다.

팰리세이드의 경우 촘촘한 그릴들을 모두 PPF로 시공되기에는 시간과 비용적인 부분에 합의점을 찾기 힘들기에 가장 눈에 잘 보이는 상단 하이그로시만이라도 스톤칩에 대한 보호를 해두시는 것이 좋습니다.

전방 센서 PPF는 기본적인 서비스 품목에 함께 하고 있기에 시공해 드리고 있으며 간혹 PPF 필름으로 인해 센서 오류가 발생한다는 말들이 들려오곤 합니다.

하지만 정확히 기포 없이 밀착시켜 시공만 한다면 수천 대에 차량에 시공해 본 결과 문제점을 한 번도 발견되지 않았습니다.

팰리세이드 데이라이트는 나누어져 있으며 입체감 있는 사각에 가깝기 때문에 충분히 안으로 말아서 시공할 수 있는 부분이기 때문에 패턴이 안으로 말수 있게 나오며 입체감 있는 사각을 말아서 시공할 수 있게 시공됩니다.

말수 없는 부분은 일정하고 반듯한 패턴 라인으로 정교하고 깔끔하게 시공이 가능하며 칼에 대한 염려나 데미지는 전혀 없습니다.

추가로 주문하신 실내 PPF는 계기판과 내비게이션이 이어지는 하이그로시이며 아무래도 터치 방식에 내비게이션이다 보니 주변 하이그로시에 손이 많이 갈 수 있습니다.

운전하시면서 가장 눈에 잘 보이는 부분이기에 이 부분 실내 PPF는 탁월한 선택입니다.

이렇게 아산 PPF 전문점 오너프로/프로젝트3PPF 한국 총판에서 팰리세이드 (본넷, A, B, C, D 필러 사이드미러, 헤드라이트, 주유구, 트렁크 리드, 도어 컵, 도어 엣지, 전방 센서, 프런트 범퍼 상단) PPF 시공을 소개해 드렸습니다.

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PPF 시공 시 참고할 만한 부위이며 가장 기본이면서도 중요한 시공 부위들입니다.

차량을 운행하시는 시간 동안 만족하실 수 있게끔 최선을 다해 시공해 드렸습니다.

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