부산랩핑 벤츠 G바겐 G-CLASS,63AMG 블랙팩,전체크롬죽이기 / 부산 사상구

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저희 샵은 비탈거 위주의 샵이라 탈거를 하지 않아도 시공이 가능합니다(자랑입니다.)

마감이 깊지 않을 거라 생각하시는 분들도 계시리라 생각합니다.

하지만 오산입니다 탈거를 하면 좋지만 탈거를 하면 할수록 차량 컨디션이 정말 나빠집니다.

탈거가 나쁜 건 아닙니다. 깔끔히 탈거를 해서 깔끔히 시공 후 조립한다면 너무도 좋지요... 하하

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서론이 길었네요.... :)

안녕하세요 "Crown Wrap' 입니다.

오늘 시공차량은 amg63 g-class 지바겐 차량입니다.

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원래는 군용 차량으로 출시했던 차량인데 오래전에 민수용 차량으로 바꿔 현재 까지 인기가 많은 차종 중 하나 입니다

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저희 샵에 자주 방문해주시는 고객님인데요 고객님께서 이번에 지바겐으로 차량을 바꾸게 되어 시공 요청하셨습니다.

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시공 내용으로는 전체 크롬죽이기, 헤드라이트 스모그 ppf, 앰블럼, 레터링 교환 및 시공입니다.

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확실히 시공 전후 느낌이 완전히 다르네요!! 이래서 나이트 패키지 시공을 많이 하시는 것 같습니다.

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다음에는 다른 차량 시공 하시러 오신다고 하시니 정말 감사할 따름 입니다!

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시공전

생각보다 뒤에 스페어 타이어 크롬이 길이가 상당히 길어요 2.7M 정도? 보기와는 다르게 이부분에서 필름이 많이 들어갑니다.

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필름이 길다 보니 시공하기도 힘들구요..

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생각보다 전면 그릴을 제외하면 크롬양이 많지 않은 지바겐 차량입니다.(근데 전면그릴 시공해야됩니다...)

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지바겐은 나이트 패키지라고 따로 출고할때 옵션으로 추가 할 수 있지만 비용이 많이 비쌉니다....

출고후 랩핑으로 더 저렴하게 할 수 있으니 나쁘지 않은 선택이지 않습니까?

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순정 부품을 솔직히 따라 갈수 없지만 90%는 비슷합니다 ㅎㅎ 멀리서 보면 랩핑인거 절대 모르죠!

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일단 세척과 탈지 작업을 진행 합니다. 차주분께서 레터링. 그릴 앰블럼 까지 교환을 원하셔서 서비스로 교환은 해드렸습니다!

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시공후

짜잔 블랙 포스 로 돌아온 지바겐 입니다. 확실히 크롬을 죽이니 진짜 정말 이뻐보이네요.. 저도 이런차 타보고 싶긴하네요

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사람들이 왜 시공하는지 알겠네요 저도 다음에 지바겐 사면 시공하겠습니다(살수는 있을까 의문이지만 ㅎㅎ)

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세로그릴 같은 경우그릴 같은 경우 랩핑을 저는 추천드리지 않습니다. 필름 붙는 면적이 작어 추후에 A/S 확률이 높아집니다.

작업을 원하시면 해드리지만 추천은 드리지 않습니다. 1:1교환을 추천합니다 저는...

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일단은 최대한 하자가 발생 하지 않도록 시공을 합니다.

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차주분께서도 만족하시고 다음에 다른 차량도 가져오신다고 하시니 정말 좋습니다.

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이상으로 G바겐 시공 후기 글 이었습니다!

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