일산 PPF 기술 전투력 측정기 : 포르쉐 992 터보S 테크아트 바디킷 시공사례 / 고양시 구산동

안녕하세요! 일산 PPF 울트라핏 공식 시공점

서울경기 북부지점 '모터빌리지'

공식 블로그에 오신 것을 환영합니다.

저희가 유통하는 울트라핏 PPF처럼

대한민국의 모든 PPF 시공점은

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특정 제조사의 제품을 선택하여

공식 시공 제품으로 사용합니다.

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즉, 저희 모터빌리지 말고도

울트라핏 PPF 시공하는 업체가

많다는 것인데요.

틴팅도 마찬가지로, 같은 제품을 선택해도

결국 사람의 손으로 시공되기 때문에

업체마다 완성도와 스타일이 다릅니다.

그래서 오늘은 모터빌리지의

시공 전투력 측정을 위해

​

포르쉐 992 터보S 테크아트

TechArt 바디킷 튜닝된 포르쉐가 입고됐습니다.

생활보호나 보닛 PPF, 범퍼 PPF 같은

부분적인 보호필름 시공보다

​

당연히 전체 PPF가 훨씬 까다롭습니다.

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그보다 더 까다로운 게 있다면

예술적으로 승화된 복잡한 구조의...

튜닝 바디킷입니다.

말 끝나기 무섭게 포르쉐 992 터보S

테크아트 바디킷의 PPF 시공을 시작합니다.

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992 하단부의 범퍼와 립 스포일러

사이드 스커트와 디퓨저 등으로 이루어져 있고

지상고가 낮은 스포츠카 특성상

​

스톤칩 대미지는 물론 바닥 긁힘 등

예기치 못한 대미지가 쉽게 발생합니다.

포르쉐 992 테크아트 바디킷은

카본인 파츠도 있고 애초에 가격이 높습니다.

우리나라에서 쉽게 볼 수 없는 희소성도 있죠.

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굳이 PPF 보호필름 시공하는 이유를

설명할 필요는 없을 것 같습니다.

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먼저 프론트 범퍼 바디킷 상단의

블랙 하이그로시의 시공을 마쳤습니다.

PPF는 파츠나 도장 판낼 하나에

한 장의 필름을 시공해야 합니다.

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때문에 여러 구역으로 나뉜 튜닝 바디킷은

오밀조밀 세밀하기도 한데 크기도 작아서

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마치 조각상을 완성하듯...

정말 어려운 예술의 경지입니다.

​

음각으로 파인 TechArt

카본 파츠의 구조를 이해한 후

들뜸 없도록 철저히 시공합니다.

이처럼 기하학적 구조를 가진

작고 디테일한 파츠는 PPF 시공을 맡기면

​

불가능하다는 얘기를 듣거나

필름을 조각조각 나눠서 색종이 붙이듯

시공하는 업체가 다수일 겁니다.

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하지만 한 장의 울트라핏 PPF로

깔끔하게 시공되어 가는 모습, 보이시죠?

992 터보S 테크아트 바디킷 PPF 시공은

무엇 하나 쉬운 구석이 없었습니다.

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일산 PPF 모터빌리지의 오랜 경험과

기술력을 100% 발휘하여 시공했습니다.

프론트 범퍼 파츠를 시공하다 보면

프론트립이나 카본 에어덕트는

누워서 떡 먹는 심정입니다.

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외장 도장 판낼 시공에 비하면 어렵지만

극악 난이도의 시공을 먼저 하다 보니

상대적으로 천사처럼 보이네요!

라는 생각이 절로 드는 작품입니다.

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피라미드나 초고층 빌딩

세계 불가사의를 보면

"어떻게 만든 거지?" 생각이 드는 것처럼

​

이번 포르쉐 992 터보S 테크아트 역시

유사한 생각이 나게 만듭니다.

턴 시그널 램프와 사이드 리피터까지

빼먹지 않고 울트라핏 XP 크리스탈

알맞게 시공하였습니다.

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일산 PPF 시공 기술 전투력 측정으로

이만한 차량도 없는 것 같네요.

영롱한 카본 파츠의 디테일을

고스란히 투영하는 울트라핏 XP 크리스탈

​

역시 업계 최고의 초고투명 클리어

TPU 원단을 채택한 울트라핏 답습니다.

프론트 바디킷에 비하면

리어 바디킷 시공은 쉬운 편이었습니다.

그렇게 완성된 포르쉐 992 터보S 테크아트

튜닝 바디킷의 울트라핏 XP 크리스탈 PPF 시공

​

모든 역량을 발휘하여 완성되었습니다.

PPF 시공 후 '에이버리 매트 오렌지'

무광 오렌지 포인트 랩핑도 진행되었어요!

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크레용 컬러 992 터보S

테크아트 디자인의 정점을 찍습니다.

주요 디자인 라인을 따라 인스톨된

매트 오렌지 포인트 랩핑

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역시 멋을 아시는 고객님입니다👍

작고 세밀한 테크아트 바디킷

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일산 PPF 전문 모터빌리지의

시공 기술력을 보여드리기에

이만한 튜닝카도 없겠죠?

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바로 디테일 컷 준비했습니다.

시공 전 모습이 아닙니다.

시공 완료 모습입니다.

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타 제조사 필름보다 두꺼운 8밀스

200마이크론의 준경질 울트라핏 PPF

일반적인 연질 PPF 보다 시공이 어렵지만

인간의 기술력 앞에서 한계는 없겠죠?

음각으로 파인 TechArt 문구의

카본 파츠도 들뜸 없이 정확하게

인스톨 완료되었습니다.

남자의 다이아몬드 카본의

아름다운 물결을 고스란히 투영하는

울트라핏의 초고투명 클리어 PPF

​

이에 대한 어필은 그동안 많이 했으니

오늘은 줄여보도록 할게요.

랩핑은 PPF 처럼 늘려서 시공하는데

한계가 있습니다.

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게다가 울트라핏은 유연성과 시공성보다

내구성과 보호 성능, 품질에 집중한

준경질 PPF라 시공이 어렵죠.

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이처럼 적절한 재단 라인을 그어

무리하지 않는 시공을 진행해야만

들뜸이 일어나지 않습니다.

주로 범퍼에 위치한 테크아트 바디킷 덕분에

쭈그려 앉아 시공하느라 힘들더군요 :)

​

시공자가 작업하기 편안한 환경도

높은 퀄리티에 중요한 영향을 미칩니다.

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그래서 테슬라 글라스루프 틴팅 시공을

많은 인스톨러가 어려워하는 것이죠.

하지만 일산 PPF 모터빌리지는

주로 시공성이 까다로운 차량 위주로

전체 PPF 의뢰를 받아왔습니다.

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현재 보시는 공식 블로그의

수많은 시공사례를 보면 공감하실 겁니다.

내가 고려하고 있는 샵이 과연

시공도 잘 할까?

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시공 퀄리티를 중점으로 보신다면

가격 비교보다는 업체의 본질을 보셔야 하죠.

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세련되진 않지만 가장 쉬운 방법은

주로 어떤 차량에 어떤 시공을 하는가

​

예를 들면 고가의 슈퍼카나 럭셔리카에

전체 PPF를 주로 하는가가 되겠죠?

이처럼 튜닝 바디킷 PPF 후기를 전하는

전문 업체는 쉽게 찾아볼 수 없습니다.

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그만큼 시공이 어려워 예약을 받지 않거나

블로그를 통해 공개할 만큼 완성도에

자신이 없다는 것이겠죠?

일산 PPF 전문 모터빌리지 센터는

어떤 차량의 어떤 시공이든

​

글로벌 프리미엄 PPF의 내구성과 품질

전체적인 완성도의 새로운 기준을 제시하는

ULTRAFIT과 함께합니다.

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오늘도 방문해 주셔서 감사합니다!

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