2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 !
자동차랩핑 양주지점
랩핑거 Wrappinger 입니다.
어느덧 10년이란 긴 시간동안
랩핑이란 매력에 빠져 있는데요.
요즘 경기가 너무 나빠서 주변 상인과
동종업계의 한숨이 많아지는듯 합니다.
저 역시 힘든시기 잘 버티면서
좋은 정보의 리뷰를 전해드릴께요.
HONDA ACCORD
본넷의 페인팅이 심하게 손상된
혼다 어코드 차량을 소개해볼께요.
세월엔 장사가 없는게 사람이나
기계나 똑같은거 같습니다.
좋은것만 먹고 운동과 관리를 한다해도
사람은 자연스럽게 늙기 마련입니다.
다행이 기계인 자동차는 덮개를 씌워
봉인한다면 그대로 보존은 될거에요.
그러나 현실적으로 힘든 부분이기에
자연스러운 노후는 당연할 결과겠죠.
차주님께선 본넷의 도장불량으로 인한
페인팅을 걷어내시면서 표면 샌딩을
진행하고 있는 과정이었습니다.
여러 카본 필름을 사용하시면서 직접
DIY 셀프 랩핑을 하셨다고 합니다.
결과는 셀프랩핑 역시 힘들다는 판단으로
랩핑거에 입고 시켜주셨는데요.
세월을 이길수가 없기에 본넷부분의
사고 수리 흔적이 보입니다.
샌딩을 하면서 보여지는 퍼티자국이
오래전 사고흔적을 짐작할수 있네요.
혼다 어코드 역사
혼다 어코드는 혼다가 생산하는
중형 세단입니다.
혼다의 주요 모델중 하나로,
다양한 세대와 시즈가가있어요.
가장 최근에 출시된 혼다 어코드
11세대 모델이 현대적인 디자인과
최상의 기술을 갖추고 있답니다.
혼다 어코드 1세대
(1976~1981년)
혼다 어코드 2세대
(1981~1985년)
혼다 어코드 3세대
(1985~1989년)
혼다 어코드 4세대
(1989~1993년)
혼다 어코드 5세대
(1993~1997년)
혼다 어코드 6세대
(1997~2002년)
입고된 모델이 6세대 북미형 입니다.
어코드 시리즈의 역사가 정말 길죠~
6세대 어코드는 중형 세단으로 , 혼다의
핵심 모델중 하나였습니다.
1998년식 어코드는 세련된 디자인과
탁월한 주행 성능으로 유명했습니다.
부드러운 외관의 디자인과 내부는 편안하고
넓은 공간을 제공하여 운전자와 탑승자들에게
편안한 승차감을 제공하는 모델입니다.
6세대 어코드는 그 탁월한 조작감과 안전성으로
인해 많은 사람들에게 인기가 좋았던 모델입니다.
또한 혼다의 신뢰성과 내구성이 높아 장기간
사용하기에도 우수한 차량으로 평가를 받았죠.
6세대이후 7~10세대까지 시리즈별
모델이 출시되어 현재 최신형 모델인
11세대 어코드 모델이 출시되었습니다.
혼다 어코드 11세대 신형모델
(2023~현재)
역사가 길다는 것은 브랜드의
성장을 뜻하는 것일겁니다.
내구성 좋기로 소문난 일본차량으로
아직까지 1988년의 어코드를
이렇게 실물을 보게 되었네요.
6세대 어코드 본넷 카본랩핑
NEW 6D CARBON
차주님께서 직접 DIY 랩핑이 몇차례
실패하여 매장방문하셔서 도움의
손길로 시작된 작업이었습니다.
기존의 샌딩자국을 손을 좀 본후에
유광 6D카본 신상필름으로
작업을 해드렸습니다.
이번에 신규로 런칭된 필름으로
리얼카본과 흡사한 카본패턴이
시각적효과가 상당히 좋았어요.
가면갈수록 카스킨 필름의
진화를 볼수있는 부분이었구요.
이차량의 본넷은 판금이력이 있고
샌딩자국이 있기에 도장컬러인
유광블랙은 불가했습니다.
커버력이 좋은 카본 랩핑이
있기때문에 커버도 될뿐더러
현대적인 카본 본넷의 스포티함까지
얻어낼 수 있는 작업이었습니다.
헤드라이트도 정말 깨끗하죠~
국산차량의 98년식은 보기힘들어요.
내구성은 국산보다 일제가
한수 위인것은 분명한것 같아요.
오랜만에 클래식카를 접했습니다.
신형과 좋은것만을 추구하는
현재의 현대인들은 보여주기식의
가치관을 가지고 있지만, 오래전의
물건에 애착을 가지는 소수의
분들에게 응원을 해드리고 싶네요.
이상 양주 랩핑거였습니다.
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