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49장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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벤츠 마이바흐 GLS600 듀오톤(투톤) 옵션을 랩핑으로

안녕하세요, 랩핑/ppf 14년 경력의 대표가 직접 시공하는 1인작업실 나인티게러지 입니다. 오늘 광주랩핑 작업실에 입고 된 차량은 조금 특별합니다. 벤츠GLS600 입니다. 마이바흐 옵션으로 유명한 듀오톤(투톤 )컬러 옵션이 없는 차량이라 투톤랩핑으로 마이바흐 순정 옵션처럼 만들어 드리려고 합니다.

오늘 작업 차량은 벤츠GLS600

작업에 사용 된 필름은 하이그로시(고광택필름)'Black Rose'

실제로 마이바흐를 출고하는 대기 고객님들께서는 듀오톤 투톤컬러 옵션을 기다리기에는 수개월이 더 길어집니다. 그래서 요즘은 출고가 빠른 컬러로 배정 받으신 후에 광주랩핑 나인티게러지에서 투톤랩핑을 진행하시는 고객님들이 많아지는 는 추세입니다.

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본격적인 벤츠GLS랩핑 시작하면서 작업실에 차량이 입고되면, 고압스팀세차를 통해 먼지가 하나라도 유입되지 않도록 세차를 꼼꼼하게 진행합니다. 랩핑/ppf 역시 필름 시공이다보니 차체면과 필름면 사이에 이물질이나 먼지유입은 퀄티리를 떨어트리는 요소입니다.

본격적인 작업 전 꼼꼼한 세차 및 세척작업은 아주 중요합니다. 여러번 강조해도 과하지 않습니다.

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범퍼의 모서리 틈새들과, 범퍼와 휀더가 만나는 부분처럼 각 차량의 파츠가 만나는 틈새는 더욱 더 세척에 신경을 많이 써야합니다. 먼지를 없애고 나면 혹시나 있을 유분기를 제거하는 탈지작업이 진행됩니다.

전체적으로 필름이 올라가기 전 상태로 스탠바이가 되었다면 랩핑 작업하기전에 탈착해야하는 부품을 탈거하는 과정이 시작됩니다. 기본적으로는 도어캐치(손잡이), 앰블럼, 사이드미러 정도는 랩핑을 위해서 꼭 탈거해야 하는 부품이죠. 부품탈거는 최소한으로 하는것이 차량컨디션 유지에도 좋고, 나중에 랩핑을 제거하기에도 수월합니다.

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일반 GLS와는 느낌이 많이 다르네요.

그릴부터 앰블럼까지 MAYBACH

본격적인 랩핑이 시작되었습니다.

본넷부터 작업이 되었는데요, 차의 얼굴이기도 한 본넷은 필름 광택이 아주 중요합니다. 필름을 과하게 늘리거나 열을 많이 주면 하이그로시 고광택필름은 광도가 흐려지기 때문에 주의가 필요합니다. 광주랩핑 나인티게러지 에서는 에이버리/쓰리엠 필름 뿐만 아니라 텍랩/이노즈텍과 같은 하이그로시 고광택필름을 많이 작업하고 있어서 완벽한 노하우를 가지고 있습니다.

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본넷에 비춰지는 광택을 보시면, 엄청난 광택을 확인 할 수 있습니다.

실제 페인트와 구별하기 힘든 만큼의 좋은 광택으로 요즘은 고광택 하이그로시 랩핑을 많이 찾는 추세입니다.

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마이바흐의 아이콘, 코치라인 입니다.

측면 사이드부를 이어주는 얇은 라인인데요, 마이바흐 고유의 디자인으로써 듀오톤으로 투톤랩핑에 정점을 찍는 디테일이라고 볼 수 있습니다.

실제 코치라인은 공장에서 출고 된 후 엔지니어가 직접 붓으로 라인을 그리는 작업이 추가되는데요, 랩핑에서도 마찬가지입니다. 필름을 올려놓고 코치라인에 맞춰 직접 수작업으로 코치라인을 컷팅해서 만들어줍니다. 경험이 많지 않다면 삐뚤어진 라인을 만들어내거나 일정하지 않은 간격으로 라인이 그려지게 되는데요. 반듯하고 일정한 간격의 코치라인이 듀오톤 작업의 마침표를 찍어주는 역활을 합니다.

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측면 상단을 작업하고 나서, 루프(천장)을 시공 중 입니다.

썬루프 뒤로 본래의 도장면에는 투톤랩핑 컬러로 마무리해주고 있습니다.

물론 블랙으로 루프스킨을 원하시면 추가금액 없이 블랙으로도 루프 랩핑이 가능합니다.

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트렁크랩핑 작업 후에, 탈착해두었던 마이바흐 엠블럼을 원래의 자리에 부착해드리고 있습니다.

랩핑하고 나서 엠블럼이 원래의 자리에 그대로 부착해드리는 건 중요합니다. 간혹 길에서 랩핑 된 차량들 보시면 레터링,앰블럼이 삐뚤어져 있거나 글자 간격이 이상한 차량 한번씩은 보셨을 것 같습니다. 반듯병이 있는 저는 그 꼴을 못봅니다. 무조건 원래의 자리 그대로 반듯하게 수평맞춰 오와열맞춰 붙여드립니다.

벤츠GLS 듀오톤(투톤랩핑) 작업 완성.

화이트/블랙로즈 컬러 조합으로 만들어진 듀오톤(투톤) 랩핑이 완성되었습니다.

하단은 화이트 컬러로, 상단은 은은한 붉은빛의 블랙로즈 컬러로 투톤이 상당히 잘 어울리는 조합입니다.

순정옵션과 동일한 퀄리티로 이제 더 이상 평범한 GLS가 아닙니다.

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완벽한 코치라인과 더불어 하이그로시 고광택랩핑의 장점을 잘 보여주는 사진입니다.

차량에 비춰지는 벽면이 마치 페인트 도장면처럼 훌륭한 광택도를 보여주네요. 이 맛에 고광택 하이그로시 랩핑을 하죠.

모든 파트의 마감처리는 도장면이 보이지 않는 안쪽으로 마감처리함으로써 본래의 컬러가 전혀 보이지 않도록 마감합니다.

랩핑차량의 as는 올바르지 못한 마감처리 때문에 발생되는데요, 필름 마감을 전부 보이지 않는 안쪽에서 마감하면 들뜸현상은 전혀 발생되지 않습니다. 그 만큼 as가 발생되지 않습니다. 한번 작업 하고 출고 된 차량은 무조건 as없도록 처음 할 때 제대로 시공하는게 제 원칙입니다.

벤츠GLS600 광주 랩핑 듀오톤(투톤) 마이바흐 옵션 작업과정 보여드릴께요
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작업실 실내에서는 이 정도로 보여드렸으면 충분히 보여드린 것 같습니다.

차를 야외로 이동해서 깊은 블랙로즈의 색감을 감상하시죠.

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햇빛이 비추자 '블랙로즈' 하이그로시 필름의 진가를 발휘합니다.

그늘에서는 블랙에 가까운 색감을 보여주다가 자연광이 비춰지자 메탈릭 펄 입자들이 빛나서 붉은 빛을 냅니다.

솔직히 누가 랩핑이라고 생각할까요? 페인트의 광택 그 자체입니다.

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아름다운 GLS마이바흐 코치라인을 감상하시죠.

일정한 간격으로 이어지다가 휀더 라운드를 따라 자연스럽게 떨어지는 라인이 포인트입니다.

많은 작업 경험과 노하우로 완벽한 랩핑을 추구하는 광주랩핑 전문가 나인티게러지 입니다.

자동차랩핑으로 완전 다른 차량의 분위기를 만들어 내기도 하고, 쉽게 차량 색상을 바꾸기도 합니다.

올바른 작업방식과 능숙한 작업자를 통해 랩핑을 맡기고 싶으시다면, 나인티게러지에 문의해주세요.

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