부천랩핑 미니쿠퍼S 크롬죽이기(딜리트) 시공후기 / 인천 석남동

부천랩핑 미니쿠퍼S 크롬죽이기(딜리트) 시공후기

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안녕하세요. 부천 근처인 인천 서구에 위치하고있는 프리미엄 랩핑 전문센터 피팅입니다.

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오늘만 보내면, 어느덧 이번주도 마무리가 되는 주말이 시작됩니다. 한주 한주의 시간은 정말 너무나도 빠른 것 같아요.

이웃여러분들 모두 행복하고 알찬 주말이 되시길 바라면서, 이번 미니쿠퍼S 포스팅 바로 시작해보겠습니다.

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휠랩핑 시공을 위하여 피팅으로 한번 입고가 되었던 차량이죠.

전체 크롬죽이기(딜리트) 시공을 위하여 다시한번 재방문해주셨답니다.

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요즘 랩핑시장에서는 크롬죽이기(딜리트) 품목이 가장 핫한 아이템이죠.

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크롬죽이기(딜리트) 시공을 하는 이유는 2가지로 볼 수 있습니다.

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첫번째. 관리가 힘든 크롬파츠를 블랙으로 변경함으로써, 차량관리에서의 이점을 얻을 수 있습니다.

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대부분의 차량에 적용되는 크롬파츠는 많은 스크래치가 발생할뿐더러, 엄청난 워터스팟과 백화현상이 발생되죠.

백화현상 및 워터스팟은 국산차량보다는 수입차량의 크롬파츠가 더욱 더 심한 것 같습니다.

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이처럼 관리가 힘든 크롬파츠는 크롬죽이기(딜리트) 시공을 진행함으로써, 백화현상 및 워터스팟. 잔스크래치에서 해방이 될 수 있다는 점.

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또한 자칫 저렴해 보일 수 있는 크롬을 블랙컬러로 변경함으로써, 보다 스포티하고 젊은 분위기를 연출해낼 수 있습니다.

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이러한 두가지의 이유로, 랩핑시장에서의 크롬죽이기(딜리트) 시공은 가장 핫한 아이템으로 자리잡고있죠.

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이번에 입고된 미니쿠퍼S 차량의 크롬죽이기(딜리트) 시공 적용부위. 전면부는 위와 같습니다.

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그릴 중앙 크롬몰딩과 보닛 상단 크롬몰딩.

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측면부에서는 프론트 팬더(앞휀다) 상단 크롬몰딩과 리피터 크롬몰딩.

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그리고 동일한 라인을따라 이어진 눈썹몰딩.

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마지막 후면부. 트렁크 상단 크롬몰딩이 되겠습니다.

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필름이 얹어질 크롬파츠. 수차례의 디테일링을 반복하여 면정리를 완료한 후, 본격적인 필름시공에 임합니다.

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크롬죽이기(딜리트) 시공은 작업자의 기술력에 따라, 퀄리티의 차이가 가장많이나는 품목 중 하나죠.

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잘못된 필름의 텐션조절은 필름 들뜸현상과 직결되고, 잘못된 컷팅방식은 순정고무몰딩의 손상과 중간중간에 크롬이 보이는 하자와 직결됩니다.

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프리미엄 랩핑 전문센터 피팅은 시공 필름과 크롬죽이기(딜리트)에 대한 완벽한 이해도를 갖고 시공을 진행합니다.

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필름에 대한 완벽한 이해도. 뛰어난 기술력. 그리고 정성을 더하여 완성되는 피팅만의 프리미엄 랩핑 테크닉.

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크롬죽이기(딜리트) 시공을 모두 마친 미니쿠퍼S.

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크롬몰딩의 백화현상과 워터스팟에서는 해방되어, 차량관리에서의 편의성을 얻었습니다.

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또한, 보다 젊은 분위기와 스포티한 디자인적 감성도 챙겼죠.

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모든 시공에는 피팅만의 프리미엄 랩핑테크닉이 적용되어, 도장과도 같은 퀄리티를 보실 수 있습니다.

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피팅은 10년 이상의 경력을 가진 랩핑시장 1세대 대표와, 프로시공팀이 모든 차량을 완벽한 테크닉으로 인스톨합니다.

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어설픈. 보통의 랩핑샵과는 비교불가합니다. 쉽게 흉내낼 수 없죠.

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셀 수 없이 쏟아지는 랩핑샵 시장 속. 굳건히 자리를 지키며 앞으로 나아갈 수 있는 것은 오직. 피팅만의 기술력입니다.

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시공 전과 후 비교를 마지막으로 이번 부천랩핑 미니쿠퍼S 크롬죽이기(딜리트) 시공후기 포스팅은 여기서 마치도록 하겠습니다.

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랩핑센터 피팅을 믿고 방문해주신 고객님. 대단히 감사드립니다.

항상 합리적인 금액에 최고의 프리미엄 랩핑 시공으로 보답드리겠습니다.

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