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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요. 자동차 랩핑, PPF

전문점 카랩입니다. 오늘 포스팅은

국내 최다 판매를 자랑하는

부동의 1위 그랜져IG 차량입니다.

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오늘 입고된 차는 연식이 5년도 채

되지 않았지만 일명 쿠폰썬팅이

시공되어있어 열차단이 전혀

안되는 상황이었는데요. 또 시공할

썬팅이 반반사 필름인 세인트아모의

캐럿이었기 때문에 뒷유리 열선까지

제거를 해야했습니다.

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하지만 쿠폰필름은 기본적인

열차단율도 떨어지지만 두께가

매우 얇고 본드층의 박리 현상이

잘 나타나기 때문에 몇 년 타다보면

일명 버블현상이 생기게 됩니다.

입고된 차량또한 비슷한 상태여서

제거가 매우 어려운 상태였습니다.

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세인트아모 필름은 제일 아랫등급인

루틴 또한 기본 열차단율이 높은 제품으로

시인성이 좋은것이 강점인 브랜드 입니다.

차량에 시공한 캐럿의 경우 외부에서의

시야를 차단하고 은은하게 에메랄드 빛이

돌아 고급감을 선사합니다.

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