2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
경기북부 양주 랩핑전문
랩핑거 입니다!
오늘의 포스팅도 대중적으로
많이 작업하는 아이템입니다.
바로 "자동차 크롬죽이기"
어딜가나 인기있는 시공이랍니다.
작업을 위해 입고된 BMW
F10 520D 모델입니다.
아직 현역에서도 세련된 외관과
고급스러운 실내 인테리어로
많은분들이 소유를 하실텐데요.
520D 모델은 그중에서도 가성비가
굉장히 좋아 개체수가 많답니다.
중형급의 수입차로 연비와 출력이
좋아서 많이 팔렸던 차량입니다.
깨끗한 외관의 차량에 추가적으로
크롬죽이기 랩핑작업과 사이드미러
카본랩핑을 진행하게 될텐데요.
전면부는 특별히 손볼곳이 없어요.
블랙 색상의 키드니 그릴로 변경되었고
하단 실버부분은 남겨두기로 했죠.
과유불급이라고 흰색바디에 세련미를
위해서라도 남겨놓는게 좋습니다.
측면 부분 안내
휀다,미러,윈도우,외캐치
보통의 차량의 외관에는
크롬이라는 실버 고광택 소재로
고급스러움을 연출합니다.
외부의 오염과 직사광선등으로
세월의 풍파를 거친 차량이기에
표면부식도 생긴상태이구요.
표면을 가리는 용도의 작업이라기
보다는 멋을 내기위한 목적이 크죠.
BMW 크롬몰딩의 부식은
관리잘된 일부의 차량을 제외하곤
쉽게 생기는 증상중 하나입니다.
윈도우 몰딩 라인이 대표적이구요.
연마제로 밀어내는 방법도 있지만,
목적은 화이트&블랙의 컬러연출로
멋을 내기위해서 하는 것이죠.
블랙바디의 차량은 블랙포스의
무게감을 더해줄수도 있습니다.
그다음으론 도어외캐치의
크롬몰딩 입니다.
간단히 작업돼는 부분입니다^^
휀다쪽 몰딩은 기능적인 요소가 없는
몰딩으로 부식이 심해보이네요.
깊은 굴곡과 테두리 마감을 위해서
탈거하여 퀄리티를 높일거에요.
후면부는 작업해야 할곳이
딱히 없어보이지만!
차량의 후면부 디퓨져,
스키드 플레이트 라인이 너무
심심해 보여 아쉬운 부분입니다.
블랙컬러 포인트 랩핑으로
스포티함을 연출시켜 보겠습니다.
나뉘는듯 경계선이 파여있습니다.
싱글 듀얼머플러가 눈에 띄지만
스포티한 느낌이 크진 않습니다.
오동통한 리어 범퍼를 작업후
와이드하고 멋스럽게 바뀔수있는
시각적인 효과가 아주 클거에요.
사이드미러는 고급스러운 카본미러로
연출하기위해 카본 포인트 랩핑이돼고
윈도우 크롬몰딩은 퀄리티를 높이기위해
미러를 앗세이로 탈거를 해줍니다.
작업자마다 귀찮게 여길수 있는 부분이지만
한번의 제대로된 시공을 해보자구요!
그리고 윈도우몰딩을 감싸고있는
고무몰딩을 벗겨내준후에 마감까지
깔끔하고 안전하게 진행합니다.
창문틀의 크롬라인을 진행할때에는
칼날 컷팅이 잘못돼면 고무표면의
큰 손상을 초래할 수 있답니다.
어느차나 있는 고무몰딩에 칼날
컷팅은 피해 작업해야겠죠~~
removal
휀다쪽과 미러커버가 안전하게
탈거되어 작업대기 중입니다.
수입차 외장 부속품 탈거는 작업을
위한 과정중 하나인데요.
미탈거 시공은 퀄리티에서 차이가
날것이며, 무리한 분해는 부속품의
파손으로 이어질 수 있습니다.
그래서 부분랩핑에서 작업자의
풍부한 노하우가 꼭 필요하답니다.
크롬죽이기와 부분랩핑 (블랙+카본)
해가 떨어질 무렵 모든
작업이 완료되었네요.
전면부는 그대로 유지시키고~
측후면 부의 변화가 생겼습니다.
측면 실버크롬은 블랙컬러로
바뀌었고, 미러는 카본미러로!
남자라면 카본을 모를수가 없죠.
고성능 차량이나 고사양 옵션의
소재이기에 많은 분들이 좋아하세요.
Carbon Mirror
탈거시공은 BMW 사이드미러
시공시 기본이 아닐까해요.
안전한 탈거로 진행된 카본미러
작업은 이렇게 퀄리티로 보답하죠.
크롬딜리트와 카본랩핑은 모두
3M 브랜드의 필름을 사용합니다.
화이트 베이스의 차량에서
블랙의 포인트는 깔끔합니다.
세월지난 기존의 실버크롬은
올드한 부분이 커보였는데요~
언급했듯 창문 몰딩 작업시엔
꼭 컷팅으로 인한 손상이 없어야합니다.
차종마다의 특징을 잘 파악하여
안전이 최우선이 돼야겠죠~
간단히 작업된 외캐치 역시
틈새의 꼼꼼한 세척은 필수!
정교한 컷팅으로 깔끔합니다~
분리되어 작업된 휀다쪽도
깊은 굴곡면 처리와 테두리
마감이 잘 진행되었습니다.
차량의 문을 열때 상단부 찍힘있는
차량들을 접하곤 하는데요
이차량도 끝부분이 꺽였더라구요~
시공전 최대한 펴서 작업해드렸어요.
생색까지 낼일은 아니었어요 ㅎㅎ
후면부가 이렇게 바꼈어요.
없던 디퓨져라인이 생겨서
기존보다 훨씬 스포티해보이죠.
흰색의 차량이기에 블랙 스키드
플레이트가 더욱 빛이납니다.
고광택의 블랙도 진리입니다.
차량의 외관을 자신만의 개성대로
표현하는 것이 튜닝 카라이프겠죠.
큰 변화를 위해서 작은 부분 시공만으로
시각적 효과를 최대한 누려보세요~
랩핑거에서 차주님들의 눈높이에서
이쁘고 깔끔하게 진행해드리겠습니다.
이상 BMW F10 520D 크롬죽이기와
부분랩핑 시공점 랩핑거였습니다.
감사 합니다!
외관 비교 모습
WRAPPINGER 랩핑거
양주시 회정로109번길 69
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